2025 Lamborghini Temerario vs 2021 Ferrari 296 GTB vs 2021 McLaren Artura
| Motor | ||
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| Trem de Força | ||
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| Velocidade Máxima | ||
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| Aceleração | ||
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| Potência Total | ||
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| Economia | ||
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| Peso de Freio | ||
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| Mala | ||
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| Velocidade Máxima | ||
342 Km/h / 213 mph | 331 Km/h / 206 mph | 330 Km/h / 205 mph |
| 0-100 Km/h | ||
2,7 segundos | 2,9 segundos | 3,0 segundos |
| Relação Peso-Potência | ||
1,95 kg/CV / 504 BHP/Tonelada | 1,87 kg/CV / 525 BHP/Tonelada | 2,2 kg/CV / 448 BHP/Tonelada |
| Potência Total | ||
920 cv / 907 BHP | 830 cv / 819 BHP | 680 cv / 671 BHP |
| Binário Total | ||
730 N·m / 538 lb·ft | 740 N·m / 546 lb·ft | 720 N·m / 531 lb·ft |
| Economia | ||
11,2 l/100km | 6,4 l/100km | 5,7 l/100km |
| Alcance Total | ||
605 Quilómetros | 1 014 Quilómetros | 1 273 Quilómetros |
| Modo-E l/100KMe | ||
3,4 l/100KMe | 2,8 l/100KMe | |
| Modo-E Alcance | ||
25 Quilómetros | 30 Quilómetros | |
| Emissões de CO2 | ||
272 g/Km | 149 g/Km | 129 g/Km |
| Plataforma Modelo | ||
Temerario (25-) | 296 (21-) | Artura (21-) |
| Portas | ||
2 | 2 | 2 |
| Assentos | ||
2 | 2 | 2 |
| Capacidade da Mala | ||
112 L | 201 L | 160 L |
| Círculo Giratório | ||
12 m | ||
| Peso de Freio | ||
1 800 kg | 1 560 kg | 1 498 kg |
| Comprimento | ||
4 706 mm | 4 565 mm | 4 539 mm |
| Largura | ||
1 996 mm | 1 958 mm | 1 913 mm |
| Altura | ||
1 201 mm | 1 187 mm | 1 193 mm |
| Batalha | ||
2 658 mm | 2 600 mm | 2 640 mm |
| Via Dianteira | ||
1 722 mm | 1 665 mm | 1 650 mm |
| Via Traseira | ||
1 670 mm | 1 632 mm | 1 613 mm |
| Nome do Motor | ||
L411 | F163BC | M630 |
| Configuração | ||
V8 | V6 | V6 |
| Cilindrada | ||
4 Litro / 3 995 cc | 3 Litro / 2 992 cc | 3 Litro / 2 993 cc |
| Potência Máxima | ||
800 cv / 789 BHP | 663 cv / 654 BHP | 585 cv / 577 BHP |
| Binário Máximae | ||
730 N·m / 538 lb·ft | 740 N·m / 546 lb·ft | 585 N·m / 431 lb·ft |
| Potência Específica | ||
200 cv/L | 222 cv/L | 195 cv/L |
| Indução | ||
Turbo Gêmeo | Turbo Gêmeo | Turbo Gêmeo |
| Trem de Válvula | ||
DOHC | DOHC | DOHC |
| Válvulas/Cilindro | ||
4 (32v Total) | 4 (24v Total) | 4 (24v Total) |
| Combustível | ||
Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Compressão | ||
9,3:1 | 9,4:1 | |
| Diâmetro x Curso | ||
90 x 78,5 mm | 88 x 82 mm | 84 x 90 mm |
| Alimentação | ||
Injeção Direta | Injeção Direta | Injeção Direta |
| Posição | ||
Traseiro Médio | Traseiro Médio | Traseiro Médio |
| Orientação | ||
Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal |
| Tanque de Combustível | ||
68 L | 65 L | 72 L |
| Potência Máxima | ||
299 cv / 295 BHP | 167 cv / 165 BHP | 95 cv / 94 BHP |
| Binário Máximae | ||
315 N·m / 232 lb·ft | 225 N·m / 166 lb·ft | |
| Tamanho Bateria | ||
3,8 kWh | 7,45 kWh | 7,4 kWh |
| Eficiência | ||
29,8 kWh/10km / 48 kWh/100mi. | 24,7 kWh/10km / 39,8 kWh/100mi. | |
| Rodas Motorizadas | ||
Traseira Enviesada Quatro Rodas (4x4) | Traseira (RWD) | Traseira (RWD) |
| Pneus Dianteiro | ||
255/35 ZR20 | 245/35 ZR20 | 235/35R19 Y |
| Pneus Traseiro | ||
325/30 ZR21 | 305/35 ZR20 | 295/35R20 Y |
| Caixa De Velocidades (AT) | ||
8 Engrenagens | 8 Engrenagens | 8 Engrenagens |
| Travões Dianteiro | ||
Disco Ventilado | Disco Ventilado | Disco Ventilado |
| Travões Traseiro | ||
Disco Ventilado | Disco Ventilado | Disco Ventilado |
| Suspensão Dianteira | ||
Duplo A | Duplo A | Duplo A |
| Suspensão Traseira | ||
Duplo A | Multilink | Multilink |




