MX-5 RF vs Abarth 124 Spider vs MX-5 vs Audi TT
| Motor | |||
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| Tren Motriz | |||
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| Velocidad Máxima | |||
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| Aceleración | |||
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| Potencia Total | |||
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| Consumo | |||
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| Peso en Vacío | |||
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| Maletero | |||
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| Velocidad Máxima | |||
215 Km/h / 134 mph | 232 Km/h / 144 mph | 214 Km/h / 133 mph | 237 Km/h / 147 mph |
| 0-100 Km/h | |||
7,5 segundos | 6,8 segundos | 7,3 segundos | 7,2 segundos |
| Relación Potencia-Peso | |||
6,99 kg/CV / 141 BHP/Tonelada | 6,67 kg/CV / 148 BHP/Tonelada | 6,71 kg/CV / 147 BHP/Tonelada | 7,61 kg/CV / 129 BHP/Tonelada |
| Potencia Total | |||
160 CV / 158 BHP | 170 CV / 168 BHP | 160 CV / 158 BHP | 180 CV / 178 BHP |
| Par Total | |||
200 N·m / 148 lb·ft | 250 N·m / 184 lb·ft | 200 N·m / 148 lb·ft | 250 N·m / 184 lb·ft |
| Consumo | |||
6,9 l/100km | 6,4 l/100km | 6,9 l/100km | 5,9 l/100km |
| Autonomía Total | |||
651 Kilómetros | 701 Kilómetros | 651 Kilómetros | 846 Kilómetros |
| Emisiones de CO2 | |||
161 g/Km | 148 g/Km | 161 g/Km | 138 g/Km |
| Plataforma Modelo | |||
MX-5 (15-) | 124 Spider (16-20) | MX-5 (15-) | TT (14-23) |
| Puertas | |||
2 | 2 | 2 | 2 |
| Asientos | |||
2 | 2 | 2 | 4 |
| Capacitad Maletero | |||
127 L | 140 L | 130 L | 280 L |
| Diámetro Giro | |||
10,4 m | 9,4 m | 10,4 m | 11 m |
| Peso en Vacío | |||
1.120 kg | 1.135 kg | 1.075 kg | 1.375 kg |
| Peso Bruto | |||
1.295 kg | 1.325 kg | 1.260 kg | 1.620 kg |
| Longitud | |||
3.915 mm | 4.055 mm | 3.915 mm | 4.177 mm |
| Anchura | |||
1.735 mm | 1.740 mm | 1.735 mm | 1.832 mm |
| Altura | |||
1.236 mm | 1.233 mm | 1.230 mm | 1.355 mm |
| Batalla | |||
2.310 mm | 2.310 mm | 2.310 mm | 2.505 mm |
| Configuración | |||
Línea 4 | Línea 4 | Línea 4 | Línea 4 |
| Cilindrada | |||
2 Litro / 1.998 cc | 1,4 Litro / 1.368 cc | 2 Litro / 1.998 cc | 1,8 Litro / 1.798 cc |
| Potencia Máximo | |||
160 CV / 158 BHP | 170 CV / 168 BHP | 160 CV / 158 BHP | 180 CV / 178 BHP |
| Par Máximo | |||
200 N·m / 148 lb·ft | 250 N·m / 184 lb·ft | 200 N·m / 148 lb·ft | 250 N·m / 184 lb·ft |
| Salida Específica | |||
80 CV/L | 125 CV/L | 80 CV/L | 100 CV/L |
| Inducción | |||
Atmosférico | Turbo | Atmosférico | Turbo |
| Tren de Válvulas | |||
DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Válvulas/Cilindro | |||
4 (16v Total) | 4 (16v Total) | 4 (16v Total) | 4 (16v Total) |
| Combustible | |||
Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Compresión | |||
13:1 | 9,8:1 | 13:1 | 9,6:1 |
| Diámetro x Carrera | |||
83,5 x 91,2 mm | 72 x 84 mm | 83,5 x 91,2 mm | 82,5 x 84,1 mm |
| Alimentación | |||
Inyección Directa | Multipunto | Inyección Directa | Inyección Directa |
| Posición | |||
Delantero | Delantero | Delantero | Delantero |
| Orientación | |||
Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal | Transversal |
| Depósito | |||
45 L | 45 L | 45 L | 50 L |
| Ruedas Motrices | |||
Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | Delantera (FWD) |
| Neumáticos D. | |||
205/45R17 W | 205/45R17 | 205/45R17 W | 225/50R17 |
| Neumáticos T. | |||
205/45R17 W | 205/45R17 | 205/45R17 W | 225/50R17 |
| Caja De Cambios (MT) | |||
6 Velocidades | 6 Velocidades | 6 Velocidades | 6 Velocidades |
| Caja De Cambios (AT) | |||
6 Velocidades | 6 Velocidades | 7 Velocidades | |
| Frenos Delanteros | |||
Disco Ventilado | Disco Ventilado | Disco Ventilado | Disco Ventilado |
| Frenos Traseros | |||
Disco Sólido | Disco Sólido | Disco Sólido | Disco |
| Suspensión Delantera | |||
Doble Horquilla | Doble Horquilla | Doble Horquilla | MacPherson |
| Suspensión Trasera | |||
Multibrazo | Multibrazo | Multibrazo | Multibrazo |