2013 Ferrari LaFerrari vs 2013 McLaren P1 vs 2013 Porsche 918 Spyder
| Motor | ||
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| Trem de Força | ||
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| Velocidade Máxima | ||
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| Aceleração | ||
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| Potência Total | ||
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| Economia | ||
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| Peso em Ordem de Marcha | ||
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| Porta-Mala | ||
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| Velocidade Máxima | ||
350 Km/h / 217 mph | 350 Km/h / 217 mph | 345 Km/h / 214 mph |
| 0-100 Km/h | ||
2,5 segundos | 2,8 segundos | 2,6 segundos |
| Relação Potência/Peso | ||
1,93 kg/kW / 1,42 kg/CV | 2,21 kg/kW / 1,63 kg/CV | 2,56 kg/kW / 1,88 kg/CV |
| Potência Total | ||
708 kW / 963 cv | 674 kW / 917 cv | 652 kW / 887 cv |
| Torque Total | ||
900 N·m / 664 lb·ft | 980 N·m / 723 lb·ft | 1.280 N·m / 944 lb·ft |
| Economia | ||
14,1 l/100km | 8,3 l/100km | 10,9 l/100km |
| Alcance Total | ||
672 Quilômetros | 866 Quilômetros | 644 Quilômetros |
| Modo-E l/100KMe | ||
4,9 l/100KMe | 3,5 l/100KMe | |
| Modo-E Alcance | ||
10 Quilômetros | 19 Quilômetros | |
| Emissões de CO2 | ||
330 g/Km | 194 g/Km | 72 g/Km |
| Plataforma Modelo | ||
LaFerrari (13-17) | P1 (13-16) | 918 (13-15) |
| Portas | ||
2 | 2 | 2 |
| Passageiros | ||
2 | 2 | 2 |
| Capacidade da Mala | ||
110 L | ||
| Ângulo de Manobra | ||
12,3 m | 12,7 m | |
| Peso em Ordem de Marcha | ||
1.365 kg | 1.490 kg | 1.674 kg |
| Peso total Permissível | ||
1.429 kg | 1.690 kg | 1.900 kg |
| Comprimento | ||
4.702 mm | 4.588 mm | 4.643 mm |
| Largura | ||
1.992 mm | 1.946 mm | 1.940 mm |
| Altura | ||
1.116 mm | 1.188 mm | 1.167 mm |
| Entre-eixos | ||
2.650 mm | 2.670 mm | 2.730 mm |
| Via Dianteira | ||
1.664 mm | ||
| Via Traseira | ||
1.612 mm | ||
| Nome do Motor | ||
F140 FE | M838TQ | |
| Configuração | ||
V12 | V8 | V8 |
| Cilindrada | ||
6,3 Litro / 6.262 cm3 | 3,8 Litro / 3.799 cm3 | 4,6 Litro / 4.593 cm3 |
| Pico de Potência | ||
588 kW / 800 cv | 542 kW / 737 cv | 447 kW / 608 cv |
| Pico de Torque | ||
700 N·m / 516 lb·ft | 720 N·m / 531 lb·ft | 540 N·m / 398 lb·ft |
| Potência Específica | ||
128 cv/L | 194 cv/L | 133 cv/L |
| Aspirado | ||
Natural | BiTurbo | Natural |
| Trem de Válvulas | ||
DOHC | DOHC | DOHC |
| Válvulas/Cilindro | ||
4 (48v Total) | 4 (32v Total) | 4 (32v Total) |
| Combustível | ||
Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Compressão | ||
13,5:1 | 8,1:1 | 12:1 |
| Diâmetro x Curso | ||
94 x 75,2 mm | 93 x 69,9 mm | 95 x 81 mm |
| Alimentos | ||
Injeção Direta | Multiponto | Injeção Direta |
| Posição | ||
Traseiro Médio | Traseiro Médio | Traseiro Médio |
| Orientação | ||
Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal |
| Tanque de Combustível | ||
95 L | 72 L | 70 L |
| Pico de Potência | ||
120 kW / 163 cv | 132 kW / 179 cv | 210 kW / 285 cv |
| Pico de Torque | ||
260 N·m / 192 lb·ft | 585 N·m / 431 lb·ft | |
| Tamanho Bateria | ||
2,3 kWh | 4,4 kWh (tara) / 5 kWh (bruto) | 6,8 kWh |
| Eficiência | ||
44 kWh/10km / 70,8 kWh/100mi. | 31 kWh/10km / 49,9 kWh/100mi. | |
| Rodas Acionadas | ||
Traseira (RWD) | Traseira (RWD) | Quatro Rodas (4x4) |
| Pneus Dianteiro | ||
265/30R19 | 245/35 ZR19 | 265/35 ZR20 |
| Pneus Traseiro | ||
345/30R20 | 315/30 ZR20 | 325/30 ZR21 |
| Caixa De Engrenagem (AT) | ||
7 Velocidades | 7 Velocidades | 7 Velocidades |
| Freios Dianteiros | ||
Disco Ventilado | Disco Ventilado | Disco Ventilado |
| Freios Traseiros | ||
Disco Ventilado | Disco Ventilado | Disco Ventilado |
| Suspensão Dianteira | ||
Duplo A | Duplo A | Duplo A |
| Suspensão Traseira | ||
Multilink | Duplo A | Multilink |