Högsta N·m De Tomaso

De De Tomaso-Bilar Med Högst Vridmoment I Världen

Topp 20

De Tomaso-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin

De Tomaso-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin

Av

Dessa De Tomaso är de produktionsmodeller med högst vridmoment som någonsin har tillåtits på allmän väg.

  1. 2026 De Tomaso P72

    Totalt Vridmoment: 825 N·m

    1:a
    (2026)
    ...P72
    
    5 l V8 Kompressor
    
    355 km/h
    
    2,9 sekunder
    
    522 kW
    
    18,2 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    100 l
    kg
    1 350 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 825 N·m tar De Tomaso P72 första platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten, med leveransstart 2026.
    Det är också 1:a i De Tomaso Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin.

  2. 1967 De Tomaso Mangusta

    Totalt Vridmoment: 533 N·m

    2:a
    (1967 - 1971)
    ...Mangusta
    
    4,7 l V8
    
    242 km/h
    
    6,2 sekunder
    
    228 kW
    
    15 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 300 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 533 N·m tar De Tomaso Mangusta andra platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1967 till 1971.
    Det är också 7:e i De Tomaso Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin.

  3. 1972 De Tomaso Pantera L

    Totalt Vridmoment: 515 N·m

    3:e
    (1972 - 1990)
    ...Pantera L
    
    5,8 l V8
    
    259 km/h
    
    5,2 sekunder
    
    242 kW
    
    16 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 490 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 515 N·m tar De Tomaso Pantera L delad tredje platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1972 till 1990.
    Det är också delad 4:e i De Snabbast Accelererande Bilarna Från 1970-Talet.

  4. 1971 De Tomaso Pantera

    Totalt Vridmoment: 515 N·m

    4:e
    (1971 - 1972)
    ...Pantera
    
    5,8 l V8
    
    259 km/h
    
    5,2 sekunder
    
    231 kW
    
    16 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 430 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 515 N·m tar De Tomaso Pantera delad tredje platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1971 till 1972.
    Det är också delad 4:e i De Snabbast Accelererande Bilarna Från 1970-Talet.

  5. 1971 De Tomaso Deauville

    Totalt Vridmoment: 515 N·m

    5:e
    (1971 - 1985)
    ...Deauville
    
    5,8 l V8
    
    228 km/h
    
    8,5 sekunder
    
    242 kW
    
    16 l/100 km
    
    4 Dörrar
    
    5 Sittplatser
    
    650 l
    kg
    1 940 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 515 N·m tar De Tomaso Deauville delad tredje platsen.
    Det är en 4-dörrars BHD Sedan med 5 säten och såldes från 1971 till 1985.
    Det är också delad 5:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  6. 1983 De Tomaso Longchamp GTS/E

    Totalt Vridmoment: 490 N·m

    6:e
    (1983 - 1986)
    ...amp GTS/E
    
    5,8 l V8
    
    244 km/h
    
    6,2 sekunder
    
    221 kW
    
    21,7 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2+2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 780 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 490 N·m tar De Tomaso Longchamp GTS/E delad sjätte platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1983 till 1986.
    Det är också 14:e i Den Snabbaste De Tomaso Bilarna Någonsin.

  7. 1972 De Tomaso Pantera GTS

    Totalt Vridmoment: 490 N·m

    7:e
    (1972 - 1985)
    ...ntera GTS
    
    5,8 l V8
    
    279 km/h
    
    5,9 sekunder
    
    257 kW
    
    18 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 488 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 490 N·m tar De Tomaso Pantera GTS delad sjätte platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1972 till 1985.
    Det är också delad 2:a i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  8. 1985 De Tomaso Pantera GT5-S

    Totalt Vridmoment: 452 N·m

    8:e
    (1985 - 1990)
    ...era GT5-S
    
    5,8 l V8
    
    280 km/h
    
    5,4 sekunder
    
    257 kW
    
    18 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 550 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 452 N·m tar De Tomaso Pantera GT5-S delad åttonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1985 till 1990.
    Det är också delad 2:a i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  9. 1980 De Tomaso Pantera GT5

    Totalt Vridmoment: 452 N·m

    9:e
    (1980 - 1985)
    ...ntera GT5
    
    5,8 l V8
    
    280 km/h
    
    5,4 sekunder
    
    257 kW
    
    18 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 550 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 452 N·m tar De Tomaso Pantera GT5 delad åttonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1980 till 1985.
    Det är också delad 2:a i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  10. 1990 De Tomaso Pantera SI

    Totalt Vridmoment: 450 N·m

    10:e
    (1990 - 1993)
    ...antera SI
    
    4,9 l V8
    
    259 km/h
    
    5,4 sekunder
    
    224 kW
    
    14,4 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 580 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 450 N·m tar De Tomaso Pantera SI delad tionde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1990 till 1993.
    Det är också delad 2:a i De Mest Bränslesnåla De Tomaso Bilarna Någonsin.

  11. 1990 De Tomaso Pantera Targa

    Totalt Vridmoment: 450 N·m

    11:e
    (1990 - 1993)
    ...era Targa
    
    4,9 l V8
    
    243 km/h
    
    5,5 sekunder
    
    224 kW
    
    14,4 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 610 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 450 N·m tar De Tomaso Pantera Targa delad tionde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Targatak med 2 säten och såldes från 1990 till 1993.
    Det är också delad 2:a i De Mest Bränslesnåla De Tomaso Bilarna Någonsin.

  12. 1980 De Tomaso Longchamp

    Totalt Vridmoment: 441 N·m

    12:e
    (1980 - 1989)
    ...Longchamp
    
    5,8 l V8
    
    240 km/h
    
    6,9 sekunder
    
    213 kW
    
    20 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2+2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 700 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp delad tolfte platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1989.
    Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  13. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder

    Totalt Vridmoment: 441 N·m

    13:e
    (1980 - 1987)
    ...mp Spyder
    
    5,8 l V8
    
    225 km/h
    
    7,1 sekunder
    
    213 kW
    
    20 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2+2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 750 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp Spyder delad tolfte platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1987.
    Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  14. 1980 De Tomaso Longchamp GTS

    Totalt Vridmoment: 441 N·m

    14:e
    (1980 - 1989)
    ...champ GTS
    
    5,8 l V8
    
    240 km/h
    
    6,8 sekunder
    
    213 kW
    
    20,5 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2+2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 780 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp GTS delad tolfte platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1989.
    Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  15. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS

    Totalt Vridmoment: 441 N·m

    15:e
    (1980 - 1987)
    ...pyder GTS
    
    5,8 l V8
    
    225 km/h
    
    7,0 sekunder
    
    213 kW
    
    20,5 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2+2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 830 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp Spyder GTS delad tolfte platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1987.
    Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin.

  16. 1973 De Tomaso Longchamp

    Totalt Vridmoment: 434 N·m

    16:e
    (1973 - 1980)
    ...Longchamp
    
    5,8 l V8
    
    240 km/h
    
    8,0 sekunder
    
    199 kW
    
    20 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2+2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 780 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 434 N·m tar De Tomaso Longchamp sextonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1973 till 1980.
    Det är också delad 17:e i Den Snabbaste De Tomaso Bilarna Någonsin.

  17. 1996 De Tomaso Biguà

    Totalt Vridmoment: 407 N·m

    17:e
    (1996 - 1997)
    ...Biguà
    
    4,6 l V8
    
    280 km/h
    
    6,0 sekunder
    
    227 kW
    
    14,9 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 200 kg
    Frammotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 407 N·m tar De Tomaso Biguà sjuttonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1996 till 1997.
    Det är också delad 2:a i Den Snabbaste De Tomaso Bilarna Någonsin.

  18. 1998 De Tomaso Guarà Barchetta

    Totalt Vridmoment: 406 N·m

    18:e
    (1998 - 2004)
    ...Barchetta
    
    4,6 l V8
    
    275 km/h
    
    5,0 sekunder
    
    227 kW
    
    16,1 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 050 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 406 N·m tar De Tomaso Guarà Barchetta delad artonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1998 till 2004.
    Det är också delad 2:a i Den Snabbaste Accelerationen De Tomaso Bilarna Någonsin.

  19. 1998 De Tomaso Guarà Coupé

    Totalt Vridmoment: 406 N·m

    19:e
    (1998 - 2004)
    ...à Coupé
    
    4,6 l V8
    
    270 km/h
    
    5,0 sekunder
    
    227 kW
    
    16,1 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 400 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 406 N·m tar De Tomaso Guarà Coupé delad artonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1998 till 2004.
    Det är också delad 2:a i Den Snabbaste Accelerationen De Tomaso Bilarna Någonsin.

  20. 1994 De Tomaso Guarà Barchetta

    Totalt Vridmoment: 402 N·m

    20:e
    (1994 - 1998)
    ...Barchetta
    
    4 l V8
    
    280 km/h
    
    5,0 sekunder
    
    211 kW
    
    15 l/100 km
    
    2 Dörrar
    
    2 Sittplatser
    
    ej tillgänglig
    kg
    1 050 kg
    Bakre-mellanmotor - BHD
    Alla specifikationer

    Med en totalt vridmoment på 402 N·m tar De Tomaso Guarà Barchetta delad tjugonde platsen.
    Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1994 till 1998.
    Det är också delad 2:a i Den Högsta Kraft / Liter De Tomaso Bilar Någonsin.

Andra Rankningar av Bilar

Expandera till Topp 23
Dölj
Senaste videon