De De Tomaso-Bilar Med Högst Vridmoment I Världen
Topp 20

De Tomaso-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin
Dessa De Tomaso är de produktionsmodeller med högst vridmoment som någonsin har tillåtits på allmän väg.
-
2026 De Tomaso P72
Totalt Vridmoment: 825 N·m
1:a-
- 5 l V8 Kompressor
-
- 355 km/h
-
- 2,9 sekunder
-
- 522 kW
-
- 18,2 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 100 l
-
- 1 350 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 825 N·m tar De Tomaso P72 första platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten, med leveransstart 2026.
Det är också 1:a i De Tomaso Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1967 De Tomaso Mangusta
Totalt Vridmoment: 533 N·m
2:a-
- 4,7 l V8
-
- 242 km/h
-
- 6,2 sekunder
-
- 228 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 300 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 533 N·m tar De Tomaso Mangusta andra platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1967 till 1971.
Det är också 7:e i De Tomaso Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1972 De Tomaso Pantera L
Totalt Vridmoment: 515 N·m
3:e-
- 5,8 l V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekunder
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 490 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 515 N·m tar De Tomaso Pantera L delad tredje platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1972 till 1990.
Det är också delad 4:e i De Snabbast Accelererande Bilarna Från 1970-Talet. -
1971 De Tomaso Pantera
Totalt Vridmoment: 515 N·m
4:e-
- 5,8 l V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekunder
-
- 231 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 430 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 515 N·m tar De Tomaso Pantera delad tredje platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1971 till 1972.
Det är också delad 4:e i De Snabbast Accelererande Bilarna Från 1970-Talet. -
1971 De Tomaso Deauville
Totalt Vridmoment: 515 N·m
5:e-
- 5,8 l V8
-
- 228 km/h
-
- 8,5 sekunder
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 4 Dörrar
-
- 5 Sittplatser
-
- 650 l
-
- 1 940 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 515 N·m tar De Tomaso Deauville delad tredje platsen.
Det är en 4-dörrars BHD Sedan med 5 säten och såldes från 1971 till 1985.
Det är också delad 5:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1983 De Tomaso Longchamp GTS/E
Totalt Vridmoment: 490 N·m
6:e-
- 5,8 l V8
-
- 244 km/h
-
- 6,2 sekunder
-
- 221 kW
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2+2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 780 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 490 N·m tar De Tomaso Longchamp GTS/E delad sjätte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1983 till 1986.
Det är också 14:e i Den Snabbaste De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1972 De Tomaso Pantera GTS
Totalt Vridmoment: 490 N·m
7:e-
- 5,8 l V8
-
- 279 km/h
-
- 5,9 sekunder
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 488 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 490 N·m tar De Tomaso Pantera GTS delad sjätte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1972 till 1985.
Det är också delad 2:a i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1985 De Tomaso Pantera GT5-S
Totalt Vridmoment: 452 N·m
8:e-
- 5,8 l V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 sekunder
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 550 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 452 N·m tar De Tomaso Pantera GT5-S delad åttonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1985 till 1990.
Det är också delad 2:a i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1980 De Tomaso Pantera GT5
Totalt Vridmoment: 452 N·m
9:e-
- 5,8 l V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 sekunder
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 550 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 452 N·m tar De Tomaso Pantera GT5 delad åttonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1980 till 1985.
Det är också delad 2:a i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1990 De Tomaso Pantera SI
Totalt Vridmoment: 450 N·m
10:e-
- 4,9 l V8
-
- 259 km/h
-
- 5,4 sekunder
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 580 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 450 N·m tar De Tomaso Pantera SI delad tionde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1990 till 1993.
Det är också delad 2:a i De Mest Bränslesnåla De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1990 De Tomaso Pantera Targa
Totalt Vridmoment: 450 N·m
11:e-
- 4,9 l V8
-
- 243 km/h
-
- 5,5 sekunder
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 610 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 450 N·m tar De Tomaso Pantera Targa delad tionde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Targatak med 2 säten och såldes från 1990 till 1993.
Det är också delad 2:a i De Mest Bränslesnåla De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1980 De Tomaso Longchamp
Totalt Vridmoment: 441 N·m
12:e-
- 5,8 l V8
-
- 240 km/h
-
- 6,9 sekunder
-
- 213 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2+2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 700 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1989.
Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder
Totalt Vridmoment: 441 N·m
13:e-
- 5,8 l V8
-
- 225 km/h
-
- 7,1 sekunder
-
- 213 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2+2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 750 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp Spyder delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1987.
Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1980 De Tomaso Longchamp GTS
Totalt Vridmoment: 441 N·m
14:e-
- 5,8 l V8
-
- 240 km/h
-
- 6,8 sekunder
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2+2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 780 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp GTS delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1989.
Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS
Totalt Vridmoment: 441 N·m
15:e-
- 5,8 l V8
-
- 225 km/h
-
- 7,0 sekunder
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2+2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 830 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 441 N·m tar De Tomaso Longchamp Spyder GTS delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2+2 säten och såldes från 1980 till 1987.
Det är också delad 15:e i De Mest Kraftfulla De Tomaso Bilen Någonsin. -
1973 De Tomaso Longchamp
Totalt Vridmoment: 434 N·m
16:e-
- 5,8 l V8
-
- 240 km/h
-
- 8,0 sekunder
-
- 199 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2+2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 780 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 434 N·m tar De Tomaso Longchamp sextonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2+2 säten och såldes från 1973 till 1980.
Det är också delad 17:e i Den Snabbaste De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1996 De Tomaso Biguà
Totalt Vridmoment: 407 N·m
17:e-
- 4,6 l V8
-
- 280 km/h
-
- 6,0 sekunder
-
- 227 kW
-
- 14,9 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 200 kg
- Frammotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 407 N·m tar De Tomaso Biguà sjuttonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1996 till 1997.
Det är också delad 2:a i Den Snabbaste De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1998 De Tomaso Guarà Barchetta
Totalt Vridmoment: 406 N·m
18:e-
- 4,6 l V8
-
- 275 km/h
-
- 5,0 sekunder
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 050 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 406 N·m tar De Tomaso Guarà Barchetta delad artonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1998 till 2004.
Det är också delad 2:a i Den Snabbaste Accelerationen De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1998 De Tomaso Guarà Coupé
Totalt Vridmoment: 406 N·m
19:e-
- 4,6 l V8
-
- 270 km/h
-
- 5,0 sekunder
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 400 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 406 N·m tar De Tomaso Guarà Coupé delad artonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1998 till 2004.
Det är också delad 2:a i Den Snabbaste Accelerationen De Tomaso Bilarna Någonsin. -
1994 De Tomaso Guarà Barchetta
Totalt Vridmoment: 402 N·m
20:e-
- 4 l V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekunder
-
- 211 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
ej tillgänglig-
- 1 050 kg
- Bakre-mellanmotor - BHD
Med en totalt vridmoment på 402 N·m tar De Tomaso Guarà Barchetta delad tjugonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1994 till 1998.
Det är också delad 2:a i Den Högsta Kraft / Liter De Tomaso Bilar Någonsin.





















