Carros De Tomaso com o maior torque do mundo
Top 20

Os carros De Tomaso de torque mais alto do mundo
Estes são os carros De Tomaso de maior produção de torque já permitido nas estradas públicas.
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2026 De Tomaso P72
Torque Total: 825 N·m
1o.-
- 5 L V8 Supercompressor
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- 355 Km/h
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- 2,9 segundos
-
- 522 kW
-
- 18,2 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 100 L
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- 1.350 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 825 N·m, o De Tomaso P72 ocupa o primeiro lugar.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio, com entregas a partir de 2026.
É também o 1o. em A maior relação potência/peso carros De Tomaso do mundo. -
1967 De Tomaso Mangusta
Torque Total: 533 N·m
2o.-
- 4,7 L V8
-
- 242 Km/h
-
- 6,2 segundos
-
- 228 kW
-
- 15 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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não disponível-
- 1.300 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 533 N·m, o De Tomaso Mangusta ocupa o segundo lugar.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1967 a 1971.
É também o 7o. em A maior relação potência/peso carros De Tomaso do mundo. -
1972 De Tomaso Pantera L
Torque Total: 515 N·m
3o.-
- 5,8 L V8
-
- 259 Km/h
-
- 5,2 segundos
-
- 242 kW
-
- 16 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.490 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 515 N·m, o De Tomaso Pantera L ocupa o terceiro lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1972 a 1990.
É também o 4o. conjunto em Os carros mais rápidos dos anos 70 de 0 a 100 Km/h. -
1971 De Tomaso Pantera
Torque Total: 515 N·m
4o.-
- 5,8 L V8
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- 259 Km/h
-
- 5,2 segundos
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- 231 kW
-
- 16 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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não disponível-
- 1.430 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 515 N·m, o De Tomaso Pantera ocupa o terceiro lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1971 a 1972.
É também o 4o. conjunto em Os carros mais rápidos dos anos 70 de 0 a 100 Km/h. -
1971 De Tomaso Deauville
Torque Total: 515 N·m
5o.-
- 5,8 L V8
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- 228 Km/h
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- 8,5 segundos
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- 242 kW
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- 16 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 650 L
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- 1.940 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 515 N·m, o De Tomaso Deauville ocupa o terceiro lugar em conjunto.
É um RWD Sedã de 4 portas com 5 assentos dianteiro e foi vendido de 1971 a 1985.
É também o 5o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1983 De Tomaso Longchamp GTS/E
Torque Total: 490 N·m
6o.-
- 5,8 L V8
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- 244 Km/h
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- 6,2 segundos
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- 221 kW
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- 21,7 l/100km
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- 2 Portas
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- 2+2 Assentos
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não disponível-
- 1.780 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 490 N·m, o De Tomaso Longchamp GTS/E ocupa o sexto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2+2 assentos dianteiro e foi vendido de 1983 a 1986.
É também o 14o. em Os carros De Tomaso mais rápidos do mundo. -
1972 De Tomaso Pantera GTS
Torque Total: 490 N·m
7o.-
- 5,8 L V8
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- 279 Km/h
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- 5,9 segundos
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- 257 kW
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- 18 l/100km
-
- 2 Portas
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- 2 Assentos
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não disponível-
- 1.488 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 490 N·m, o De Tomaso Pantera GTS ocupa o sexto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1972 a 1985.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1985 De Tomaso Pantera GT5-S
Torque Total: 452 N·m
8o.-
- 5,8 L V8
-
- 280 Km/h
-
- 5,4 segundos
-
- 257 kW
-
- 18 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.550 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 452 N·m, o De Tomaso Pantera GT5-S ocupa o oitavo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1985 a 1990.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1980 De Tomaso Pantera GT5
Torque Total: 452 N·m
9o.-
- 5,8 L V8
-
- 280 Km/h
-
- 5,4 segundos
-
- 257 kW
-
- 18 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.550 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 452 N·m, o De Tomaso Pantera GT5 ocupa o oitavo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1980 a 1985.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1990 De Tomaso Pantera SI
Torque Total: 450 N·m
10o.-
- 4,9 L V8
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- 259 Km/h
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- 5,4 segundos
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- 224 kW
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- 14,4 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.580 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 450 N·m, o De Tomaso Pantera SI ocupa o décimo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1990 a 1993.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais econômicos do mundo. -
1990 De Tomaso Pantera Targa
Torque Total: 450 N·m
11o.-
- 4,9 L V8
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- 243 Km/h
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- 5,5 segundos
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.610 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 450 N·m, o De Tomaso Pantera Targa ocupa o décimo lugar em conjunto.
É um RWD Targa de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1990 a 1993.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais econômicos do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp
Torque Total: 441 N·m
12o.-
- 5,8 L V8
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- 240 Km/h
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- 6,9 segundos
-
- 213 kW
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- 20 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
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não disponível-
- 1.700 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 441 N·m, o De Tomaso Longchamp ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2+2 assentos dianteiro e foi vendido de 1980 a 1989.
É também o 15o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder
Torque Total: 441 N·m
13o.-
- 5,8 L V8
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- 225 Km/h
-
- 7,1 segundos
-
- 213 kW
-
- 20 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
não disponível-
- 1.750 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 441 N·m, o De Tomaso Longchamp Spyder ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Conversível de 2 portas com 2+2 assentos dianteiro e foi vendido de 1980 a 1987.
É também o 15o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp GTS
Torque Total: 441 N·m
14o.-
- 5,8 L V8
-
- 240 Km/h
-
- 6,8 segundos
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
não disponível-
- 1.780 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 441 N·m, o De Tomaso Longchamp GTS ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2+2 assentos dianteiro e foi vendido de 1980 a 1989.
É também o 15o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS
Torque Total: 441 N·m
15o.-
- 5,8 L V8
-
- 225 Km/h
-
- 7,0 segundos
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
não disponível-
- 1.830 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 441 N·m, o De Tomaso Longchamp Spyder GTS ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Conversível de 2 portas com 2+2 assentos dianteiro e foi vendido de 1980 a 1987.
É também o 15o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1973 De Tomaso Longchamp
Torque Total: 434 N·m
16o.-
- 5,8 L V8
-
- 240 Km/h
-
- 8,0 segundos
-
- 199 kW
-
- 20 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
não disponível-
- 1.780 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 434 N·m, o De Tomaso Longchamp ocupa o décimo sexto lugar.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2+2 assentos dianteiro e foi vendido de 1973 a 1980.
É também o 17o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos do mundo. -
1996 De Tomaso Biguà
Torque Total: 407 N·m
17o.-
- 4,6 L V8
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- 280 Km/h
-
- 6,0 segundos
-
- 227 kW
-
- 14,9 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.200 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma saída de torque total de 407 N·m, o De Tomaso Biguà ocupa o décimo sétimo lugar.
É um RWD Conversível de 2 portas com 2 assentos dianteiro e foi vendido de 1996 a 1997.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos do mundo. -
1998 De Tomaso Guarà Barchetta
Torque Total: 406 N·m
18o.-
- 4,6 L V8
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- 275 Km/h
-
- 5,0 segundos
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.050 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 406 N·m, o De Tomaso Guarà Barchetta ocupa o décimo oitavo lugar em conjunto.
É um RWD Conversível de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1998 a 2004.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos 0-100 Km/h do mundo. -
1998 De Tomaso Guarà Coupé
Torque Total: 406 N·m
19o.-
- 4,6 L V8
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- 270 Km/h
-
- 5,0 segundos
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.400 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 406 N·m, o De Tomaso Guarà Coupé ocupa o décimo oitavo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1998 a 2004.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos 0-100 Km/h do mundo. -
1994 De Tomaso Guarà Barchetta
Torque Total: 402 N·m
20o.-
- 4 L V8
-
- 280 Km/h
-
- 5,0 segundos
-
- 211 kW
-
- 15 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
não disponível-
- 1.050 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma saída de torque total de 402 N·m, o De Tomaso Guarà Barchetta ocupa o vigésimo lugar em conjunto.
É um RWD Conversível de 2 portas com 2 assentos traseiro médio e foi vendido de 1994 a 1998.
É também o 2o. conjunto em Os mais altos carros específicos da De Tomaso no mundo.





















