Top N·m De Tomasot

Maailman suurimman vääntömomentin omaavat De Tomasot

Top 20

Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan

Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan

Jonka

Nämä ovat suurimmalla vääntömomentilla varustetut De Tomasot, jotka on koskaan päästetty yleisille teille.

  1. 2026 De Tomaso P72

    Kokonaisvääntö: 825 N·m

    1.
    (2026)
    ...P72
    
    4 951 cm3 V8 Ahdettu
    
    355 km/h
    
    2,9 sekuntia
    
    710 hv
    
    18,2 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    100 l
    kg
    1 350 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso P72 on ensimmäinen paikka kokonaisvääntömomentti 825 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jonka toimitukset alkavat vuonna 2026.
    Se on myös 1. vuonna Korkein teho / paino De Tomaso Autot koskaan.

  2. 1967 De Tomaso Mangusta

    Kokonaisvääntö: 533 N·m

    2.
    (1967 - 1971)
    ...Mangusta
    
    4 728 cm3 V8
    
    242 km/h
    
    6,2 sekuntia
    
    310 hv
    
    15 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 300 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Mangusta on toinen paikka kokonaisvääntömomentti 533 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1967-1971.
    Se on myös 7. vuonna Korkein teho / paino De Tomaso Autot koskaan.

  3. 1972 De Tomaso Pantera L

    Kokonaisvääntö: 515 N·m

    3.
    (1972 - 1990)
    ...Pantera L
    
    5 766 cm3 V8
    
    259 km/h
    
    5,2 sekuntia
    
    330 hv
    
    16 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 490 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera L on yhteinen kolmas paikka kokonaisvääntömomentti 515 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1972-1990.
    Se on myös yhteinen 4. vuonna 1970-luvun nopeimmin kiihtyvät autot.

  4. 1971 De Tomaso Pantera

    Kokonaisvääntö: 515 N·m

    4.
    (1971 - 1972)
    ...Pantera
    
    5 766 cm3 V8
    
    259 km/h
    
    5,2 sekuntia
    
    314 hv
    
    16 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 430 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera on yhteinen kolmas paikka kokonaisvääntömomentti 515 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1971-1972.
    Se on myös yhteinen 4. vuonna 1970-luvun nopeimmin kiihtyvät autot.

  5. 1971 De Tomaso Deauville

    Kokonaisvääntö: 515 N·m

    5.
    (1971 - 1985)
    ...Deauville
    
    5 766 cm3 V8
    
    228 km/h
    
    8,5 sekuntia
    
    330 hv
    
    16 l/100 km
    
    4 Ovea
    
    5 Paikkaa
    
    650 l
    kg
    1 940 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Deauville on yhteinen kolmas paikka kokonaisvääntömomentti 515 N·m.
    Se on 4 ovinen 5 paikkainen Takaveto Sedan, jota myytiin vuosina 1971-1985.
    Se on myös yhteinen 5. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  6. 1983 De Tomaso Longchamp GTS/E

    Kokonaisvääntö: 490 N·m

    6.
    (1983 - 1986)
    ...amp GTS/E
    
    5 766 cm3 V8
    
    244 km/h
    
    6,2 sekuntia
    
    300 hv
    
    21,7 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2+2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 780 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Longchamp GTS/E on yhteinen kuudes paikka kokonaisvääntömomentti 490 N·m.
    Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1983-1986.
    Se on myös 14. vuonna Kaikkien aikojen nopein De Tomaso-autot.

  7. 1972 De Tomaso Pantera GTS

    Kokonaisvääntö: 490 N·m

    7.
    (1972 - 1985)
    ...ntera GTS
    
    5 766 cm3 V8
    
    279 km/h
    
    5,9 sekuntia
    
    350 hv
    
    18 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 488 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera GTS on yhteinen kuudes paikka kokonaisvääntömomentti 490 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1972-1985.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  8. 1985 De Tomaso Pantera GT5-S

    Kokonaisvääntö: 452 N·m

    8.
    (1985 - 1990)
    ...era GT5-S
    
    5 766 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    5,4 sekuntia
    
    350 hv
    
    18 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 550 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera GT5-S on yhteinen kahdeksas paikka kokonaisvääntömomentti 452 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1985-1990.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  9. 1980 De Tomaso Pantera GT5

    Kokonaisvääntö: 452 N·m

    9.
    (1980 - 1985)
    ...ntera GT5
    
    5 766 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    5,4 sekuntia
    
    350 hv
    
    18 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 550 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera GT5 on yhteinen kahdeksas paikka kokonaisvääntömomentti 452 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1985.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  10. 1990 De Tomaso Pantera SI

    Kokonaisvääntö: 450 N·m

    10.
    (1990 - 1993)
    ...antera SI
    
    4 942 cm3 V8
    
    259 km/h
    
    5,4 sekuntia
    
    304 hv
    
    14,4 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 580 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera SI on yhteinen kymmenes paikka kokonaisvääntömomentti 450 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1990-1993.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat De Tomaso-autot.

  11. 1990 De Tomaso Pantera Targa

    Kokonaisvääntö: 450 N·m

    11.
    (1990 - 1993)
    ...era Targa
    
    4 942 cm3 V8
    
    243 km/h
    
    5,5 sekuntia
    
    304 hv
    
    14,4 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 610 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Pantera Targa on yhteinen kymmenes paikka kokonaisvääntömomentti 450 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 1990-1993.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat De Tomaso-autot.

  12. 1980 De Tomaso Longchamp

    Kokonaisvääntö: 441 N·m

    12.
    (1980 - 1989)
    ...Longchamp
    
    5 766 cm3 V8
    
    240 km/h
    
    6,9 sekuntia
    
    290 hv
    
    20 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2+2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 700 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Longchamp on yhteinen kahdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 441 N·m.
    Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1989.
    Se on myös yhteinen 15. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  13. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder

    Kokonaisvääntö: 441 N·m

    13.
    (1980 - 1987)
    ...mp Spyder
    
    5 766 cm3 V8
    
    225 km/h
    
    7,1 sekuntia
    
    290 hv
    
    20 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2+2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 750 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Longchamp Spyder on yhteinen kahdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 441 N·m.
    Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1980-1987.
    Se on myös yhteinen 15. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  14. 1980 De Tomaso Longchamp GTS

    Kokonaisvääntö: 441 N·m

    14.
    (1980 - 1989)
    ...champ GTS
    
    5 766 cm3 V8
    
    240 km/h
    
    6,8 sekuntia
    
    290 hv
    
    20,5 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2+2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 780 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Longchamp GTS on yhteinen kahdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 441 N·m.
    Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1989.
    Se on myös yhteinen 15. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  15. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS

    Kokonaisvääntö: 441 N·m

    15.
    (1980 - 1987)
    ...pyder GTS
    
    5 766 cm3 V8
    
    225 km/h
    
    7,0 sekuntia
    
    290 hv
    
    20,5 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2+2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 830 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Longchamp Spyder GTS on yhteinen kahdestoista paikka kokonaisvääntömomentti 441 N·m.
    Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1980-1987.
    Se on myös yhteinen 15. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan.

  16. 1973 De Tomaso Longchamp

    Kokonaisvääntö: 434 N·m

    16.
    (1973 - 1980)
    ...Longchamp
    
    5 766 cm3 V8
    
    240 km/h
    
    8,0 sekuntia
    
    271 hv
    
    20 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2+2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 780 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Longchamp on kuudestoista paikka kokonaisvääntömomentti 434 N·m.
    Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1973-1980.
    Se on myös yhteinen 17. vuonna Kaikkien aikojen nopein De Tomaso-autot.

  17. 1996 De Tomaso Biguà

    Kokonaisvääntö: 407 N·m

    17.
    (1996 - 1997)
    ...Biguà
    
    4 601 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    6,0 sekuntia
    
    309 hv
    
    14,9 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 200 kg
    Etu - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Biguà on seitsemästoista paikka kokonaisvääntömomentti 407 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1996-1997.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen nopein De Tomaso-autot.

  18. 1998 De Tomaso Guarà Barchetta

    Kokonaisvääntö: 406 N·m

    18.
    (1998 - 2004)
    ...Barchetta
    
    4 601 cm3 V8
    
    275 km/h
    
    5,0 sekuntia
    
    309 hv
    
    16,1 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 050 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Guarà Barchetta on yhteinen kahdeksastoista paikka kokonaisvääntömomentti 406 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1998-2004.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät De Tomaso-autot.

  19. 1998 De Tomaso Guarà Coupé

    Kokonaisvääntö: 406 N·m

    19.
    (1998 - 2004)
    ...à Coupé
    
    4 601 cm3 V8
    
    270 km/h
    
    5,0 sekuntia
    
    309 hv
    
    16,1 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 400 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Guarà Coupé on yhteinen kahdeksastoista paikka kokonaisvääntömomentti 406 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1998-2004.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät De Tomaso-autot.

  20. 1994 De Tomaso Guarà Barchetta

    Kokonaisvääntö: 402 N·m

    20.
    (1994 - 1998)
    ...Barchetta
    
    3 982 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    5,0 sekuntia
    
    287 hv
    
    15 l/100 km
    
    2 Ovea
    
    2 Paikkaa
    
    ei saatavilla
    kg
    1 050 kg
    Takakeski - Takaveto
    Kaikki Tiedot

    De Tomaso Guarà Barchetta on yhteinen kahdeskymmenes paikka kokonaisvääntömomentti 402 N·m.
    Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1994-1998.
    Se on myös yhteinen 2. vuonna Korkein teho / litra De Tomaso Autot koskaan.

Muut Autojen Rankingit

Laajenna top 23
Piilotaa
Uusin video