Top N·m De Tomaso

Samochody De Tomaso o najwyższym momencie obrotowym na świecie

Top 20

Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii

Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii

Przez

Są to samochody De Tomaso o najwyższym momencie obrotowym, jakie kiedykolwiek dopuszczono do ruchu publicznego.

  1. 2026 De Tomaso P72

    Maksymalny Moment Obrotowy: 825 N·m

    1.
    (2026)
    ...P72
    
    4 951 cm3 V8 Supercharged
    
    355 km/h
    
    2,9 sekundy
    
    522 kW
    
    18,2 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    100 l
    kg
    1 350 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 825 N·m De Tomaso P72 zajmuje pierwszy miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami, którego dostawy rozpoczęły się w 2026 roku.
    Jest również 1. w Największy stosunek mocy do masy samochodów De Tomaso w historii.

  2. 1967 De Tomaso Mangusta

    Maksymalny Moment Obrotowy: 533 N·m

    2.
    (1967 - 1971)
    ...Mangusta
    
    4 728 cm3 V8
    
    242 km/h
    
    6,2 sekundy
    
    228 kW
    
    15 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 300 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 533 N·m De Tomaso Mangusta zajmuje drugi miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1967 do 1971 roku.
    Jest również 7. w Największy stosunek mocy do masy samochodów De Tomaso w historii.

  3. 1972 De Tomaso Pantera L

    Maksymalny Moment Obrotowy: 515 N·m

    3.
    (1972 - 1990)
    ...Pantera L
    
    5 766 cm3 V8
    
    259 km/h
    
    5,2 sekundy
    
    242 kW
    
    16 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 490 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 515 N·m De Tomaso Pantera L zajmuje wspólne trzeci miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1990 roku.
    Jest również wspólne 4. w Najszybciej przyspieszające auta lat 70-tych.

  4. 1971 De Tomaso Pantera

    Maksymalny Moment Obrotowy: 515 N·m

    4.
    (1971 - 1972)
    ...Pantera
    
    5 766 cm3 V8
    
    259 km/h
    
    5,2 sekundy
    
    231 kW
    
    16 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 430 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 515 N·m De Tomaso Pantera zajmuje wspólne trzeci miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1972 roku.
    Jest również wspólne 4. w Najszybciej przyspieszające auta lat 70-tych.

  5. 1971 De Tomaso Deauville

    Maksymalny Moment Obrotowy: 515 N·m

    5.
    (1971 - 1985)
    ...Deauville
    
    5 766 cm3 V8
    
    228 km/h
    
    8,5 sekundy
    
    242 kW
    
    16 l/100 km
    
    4 Drzwi
    
    5 Miejsca
    
    650 l
    kg
    1 940 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 515 N·m De Tomaso Deauville zajmuje wspólne trzeci miejsce.
    To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1985 roku.
    Jest również wspólne 5. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  6. 1983 De Tomaso Longchamp GTS/E

    Maksymalny Moment Obrotowy: 490 N·m

    6.
    (1983 - 1986)
    ...amp GTS/E
    
    5 766 cm3 V8
    
    244 km/h
    
    6,2 sekundy
    
    221 kW
    
    21,7 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2+2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 780 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 490 N·m De Tomaso Longchamp GTS/E zajmuje wspólne szósty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1983 do 1986 roku.
    Jest również 14. w Najszybsze De Tomaso na świecie.

  7. 1972 De Tomaso Pantera GTS

    Maksymalny Moment Obrotowy: 490 N·m

    7.
    (1972 - 1985)
    ...ntera GTS
    
    5 766 cm3 V8
    
    279 km/h
    
    5,9 sekundy
    
    257 kW
    
    18 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 488 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 490 N·m De Tomaso Pantera GTS zajmuje wspólne szósty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1985 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  8. 1985 De Tomaso Pantera GT5-S

    Maksymalny Moment Obrotowy: 452 N·m

    8.
    (1985 - 1990)
    ...era GT5-S
    
    5 766 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    5,4 sekundy
    
    257 kW
    
    18 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 550 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 452 N·m De Tomaso Pantera GT5-S zajmuje wspólne ósmy miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1985 do 1990 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  9. 1980 De Tomaso Pantera GT5

    Maksymalny Moment Obrotowy: 452 N·m

    9.
    (1980 - 1985)
    ...ntera GT5
    
    5 766 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    5,4 sekundy
    
    257 kW
    
    18 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 550 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 452 N·m De Tomaso Pantera GT5 zajmuje wspólne ósmy miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1985 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  10. 1990 De Tomaso Pantera SI

    Maksymalny Moment Obrotowy: 450 N·m

    10.
    (1990 - 1993)
    ...antera SI
    
    4 942 cm3 V8
    
    259 km/h
    
    5,4 sekundy
    
    224 kW
    
    14,4 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 580 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 450 N·m De Tomaso Pantera SI zajmuje wspólne dziesiąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1990 do 1993 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach De Tomaso w historii.

  11. 1990 De Tomaso Pantera Targa

    Maksymalny Moment Obrotowy: 450 N·m

    11.
    (1990 - 1993)
    ...era Targa
    
    4 942 cm3 V8
    
    243 km/h
    
    5,5 sekundy
    
    224 kW
    
    14,4 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 610 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 450 N·m De Tomaso Pantera Targa zajmuje wspólne dziesiąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Targa RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1990 do 1993 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach De Tomaso w historii.

  12. 1980 De Tomaso Longchamp

    Maksymalny Moment Obrotowy: 441 N·m

    12.
    (1980 - 1989)
    ...Longchamp
    
    5 766 cm3 V8
    
    240 km/h
    
    6,9 sekundy
    
    213 kW
    
    20 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2+2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 700 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 441 N·m De Tomaso Longchamp zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1989 roku.
    Jest również wspólne 15. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  13. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder

    Maksymalny Moment Obrotowy: 441 N·m

    13.
    (1980 - 1987)
    ...mp Spyder
    
    5 766 cm3 V8
    
    225 km/h
    
    7,1 sekundy
    
    213 kW
    
    20 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2+2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 750 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 441 N·m De Tomaso Longchamp Spyder zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1987 roku.
    Jest również wspólne 15. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  14. 1980 De Tomaso Longchamp GTS

    Maksymalny Moment Obrotowy: 441 N·m

    14.
    (1980 - 1989)
    ...champ GTS
    
    5 766 cm3 V8
    
    240 km/h
    
    6,8 sekundy
    
    213 kW
    
    20,5 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2+2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 780 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 441 N·m De Tomaso Longchamp GTS zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1989 roku.
    Jest również wspólne 15. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  15. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS

    Maksymalny Moment Obrotowy: 441 N·m

    15.
    (1980 - 1987)
    ...pyder GTS
    
    5 766 cm3 V8
    
    225 km/h
    
    7,0 sekundy
    
    213 kW
    
    20,5 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2+2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 830 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 441 N·m De Tomaso Longchamp Spyder GTS zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1987 roku.
    Jest również wspólne 15. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii.

  16. 1973 De Tomaso Longchamp

    Maksymalny Moment Obrotowy: 434 N·m

    16.
    (1973 - 1980)
    ...Longchamp
    
    5 766 cm3 V8
    
    240 km/h
    
    8,0 sekundy
    
    199 kW
    
    20 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2+2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 780 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 434 N·m De Tomaso Longchamp zajmuje szesnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1973 do 1980 roku.
    Jest również wspólne 17. w Najszybsze De Tomaso na świecie.

  17. 1996 De Tomaso Biguà

    Maksymalny Moment Obrotowy: 407 N·m

    17.
    (1996 - 1997)
    ...Biguà
    
    4 601 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    6,0 sekundy
    
    227 kW
    
    14,9 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 200 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 407 N·m De Tomaso Biguà zajmuje siedemnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1996 do 1997 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najszybsze De Tomaso na świecie.

  18. 1998 De Tomaso Guarà Barchetta

    Maksymalny Moment Obrotowy: 406 N·m

    18.
    (1998 - 2004)
    ...Barchetta
    
    4 601 cm3 V8
    
    275 km/h
    
    5,0 sekundy
    
    227 kW
    
    16,1 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 050 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 406 N·m De Tomaso Guarà Barchetta zajmuje wspólne osiemnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1998 do 2004 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najszybsze przyspieszenie samochodów De Tomaso w historii.

  19. 1998 De Tomaso Guarà Coupé

    Maksymalny Moment Obrotowy: 406 N·m

    19.
    (1998 - 2004)
    ...à Coupé
    
    4 601 cm3 V8
    
    270 km/h
    
    5,0 sekundy
    
    227 kW
    
    16,1 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 400 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 406 N·m De Tomaso Guarà Coupé zajmuje wspólne osiemnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1998 do 2004 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najszybsze przyspieszenie samochodów De Tomaso w historii.

  20. 1994 De Tomaso Guarà Barchetta

    Maksymalny Moment Obrotowy: 402 N·m

    20.
    (1994 - 1998)
    ...Barchetta
    
    3 982 cm3 V8
    
    280 km/h
    
    5,0 sekundy
    
    211 kW
    
    15 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    niedostępny
    kg
    1 050 kg
    Tylne-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z całkowitym momentem obrotowym 402 N·m De Tomaso Guarà Barchetta zajmuje wspólne dwudziesty miejsce.
    To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1994 do 1998 roku.
    Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze samochody De Tomaso na litr w historii.

Inne Rankingi Aut

Rozwiń do Najlepszej 23
Ukryj
Najnowszy film