De De Tomaso Auto's Met Het Hoogste Koppel Ooit
Top 20

De De Tomaso's Met Het Hoogste Koppel Ter Wereld
Dit zijn de productieauto's van De Tomaso met het hoogste koppel die ooit op de openbare weg zijn toegelaten.
-
2026 De Tomaso P72
Totaal Koppel: 825 N·m
1e-
- 4.951 cm3 V8 Supercharged
-
- 355 km/h
-
- 2,9 seconden
-
- 522 kW
-
- 18,2 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 100 l
-
- 1.350 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 825 N·m staat de De Tomaso P72 de eerste plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen, met leveringen vanaf 2026.
Het is ook 1e in Hoogste Kracht-Gewicht Verhouding De Tomaso Auto's Ooit. -
1967 De Tomaso Mangusta
Totaal Koppel: 533 N·m
2e-
- 4.728 cm3 V8
-
- 242 km/h
-
- 6,2 seconden
-
- 228 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.300 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 533 N·m staat de De Tomaso Mangusta de tweede plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1967 tot 1971.
Het is ook 7e in Hoogste Kracht-Gewicht Verhouding De Tomaso Auto's Ooit. -
1972 De Tomaso Pantera L
Totaal Koppel: 515 N·m
3e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 seconden
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.490 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 515 N·m staat de De Tomaso Pantera L de gedeelde derde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1972 tot 1990.
Het is ook gedeeld 4e in De Snelst Accelererende Auto's Uit De Jaren 1970. -
1971 De Tomaso Pantera
Totaal Koppel: 515 N·m
4e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 seconden
-
- 231 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.430 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 515 N·m staat de De Tomaso Pantera de gedeelde derde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1971 tot 1972.
Het is ook gedeeld 4e in De Snelst Accelererende Auto's Uit De Jaren 1970. -
1971 De Tomaso Deauville
Totaal Koppel: 515 N·m
5e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 228 km/h
-
- 8,5 seconden
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 650 l
-
- 1.940 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 515 N·m staat de De Tomaso Deauville de gedeelde derde plaats in.
Het is een 4-deurs A-D Sedan met 5 zitplaatsen en werd verkocht van 1971 tot 1985.
Het is ook gedeeld 5e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1983 De Tomaso Longchamp GTS/E
Totaal Koppel: 490 N·m
6e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 244 km/h
-
- 6,2 seconden
-
- 221 kW
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.780 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 490 N·m staat de De Tomaso Longchamp GTS/E de gedeelde zesde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2+2 zitplaatsen en werd verkocht van 1983 tot 1986.
Het is ook 14e in De Snelste Auto Van De Tomaso Ter Wereld. -
1972 De Tomaso Pantera GTS
Totaal Koppel: 490 N·m
7e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 279 km/h
-
- 5,9 seconden
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.488 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 490 N·m staat de De Tomaso Pantera GTS de gedeelde zesde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1972 tot 1985.
Het is ook gedeeld 2e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1985 De Tomaso Pantera GT5-S
Totaal Koppel: 452 N·m
8e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 seconden
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.550 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 452 N·m staat de De Tomaso Pantera GT5-S de gedeelde achtste plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1985 tot 1990.
Het is ook gedeeld 2e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1980 De Tomaso Pantera GT5
Totaal Koppel: 452 N·m
9e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 seconden
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.550 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 452 N·m staat de De Tomaso Pantera GT5 de gedeelde achtste plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1980 tot 1985.
Het is ook gedeeld 2e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1990 De Tomaso Pantera SI
Totaal Koppel: 450 N·m
10e-
- 4.942 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,4 seconden
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.580 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 450 N·m staat de De Tomaso Pantera SI de gedeelde tiende plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1990 tot 1993.
Het is ook gedeeld 2e in De Zuinigste De Tomaso Auto's Ter Wereld. -
1990 De Tomaso Pantera Targa
Totaal Koppel: 450 N·m
11e-
- 4.942 cm3 V8
-
- 243 km/h
-
- 5,5 seconden
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.610 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 450 N·m staat de De Tomaso Pantera Targa de gedeelde tiende plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Targa-Dak met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1990 tot 1993.
Het is ook gedeeld 2e in De Zuinigste De Tomaso Auto's Ter Wereld. -
1980 De Tomaso Longchamp
Totaal Koppel: 441 N·m
12e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,9 seconden
-
- 213 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.700 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 441 N·m staat de De Tomaso Longchamp de gedeelde twaalfde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2+2 zitplaatsen en werd verkocht van 1980 tot 1989.
Het is ook gedeeld 15e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder
Totaal Koppel: 441 N·m
13e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 225 km/h
-
- 7,1 seconden
-
- 213 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.750 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 441 N·m staat de De Tomaso Longchamp Spyder de gedeelde twaalfde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Cabriolet met 2+2 zitplaatsen en werd verkocht van 1980 tot 1987.
Het is ook gedeeld 15e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1980 De Tomaso Longchamp GTS
Totaal Koppel: 441 N·m
14e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,8 seconden
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.780 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 441 N·m staat de De Tomaso Longchamp GTS de gedeelde twaalfde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2+2 zitplaatsen en werd verkocht van 1980 tot 1989.
Het is ook gedeeld 15e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS
Totaal Koppel: 441 N·m
15e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 225 km/h
-
- 7,0 seconden
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.830 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 441 N·m staat de De Tomaso Longchamp Spyder GTS de gedeelde twaalfde plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Cabriolet met 2+2 zitplaatsen en werd verkocht van 1980 tot 1987.
Het is ook gedeeld 15e in Krachtigste De Tomaso's Ter Wereld. -
1973 De Tomaso Longchamp
Totaal Koppel: 434 N·m
16e-
- 5.766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 8,0 seconden
-
- 199 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.780 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 434 N·m staat de De Tomaso Longchamp de zestiende plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2+2 zitplaatsen en werd verkocht van 1973 tot 1980.
Het is ook gedeeld 17e in De Snelste Auto Van De Tomaso Ter Wereld. -
1996 De Tomaso Biguà
Totaal Koppel: 407 N·m
17e-
- 4.601 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 6,0 seconden
-
- 227 kW
-
- 14,9 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.200 kg
- Voorste - A-D
Met een totale koppeluitgang van 407 N·m staat de De Tomaso Biguà de zeventiende plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Cabriolet met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1996 tot 1997.
Het is ook gedeeld 2e in De Snelste Auto Van De Tomaso Ter Wereld. -
1998 De Tomaso Guarà Barchetta
Totaal Koppel: 406 N·m
18e-
- 4.601 cm3 V8
-
- 275 km/h
-
- 5,0 seconden
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.050 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 406 N·m staat de De Tomaso Guarà Barchetta de gedeelde achttiende plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Cabriolet met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1998 tot 2004.
Het is ook gedeeld 2e in De Snelst Accelererende De Tomaso Ter Wereld. -
1998 De Tomaso Guarà Coupé
Totaal Koppel: 406 N·m
19e-
- 4.601 cm3 V8
-
- 270 km/h
-
- 5,0 seconden
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.400 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 406 N·m staat de De Tomaso Guarà Coupé de gedeelde achttiende plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Coupé met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1998 tot 2004.
Het is ook gedeeld 2e in De Snelst Accelererende De Tomaso Ter Wereld. -
1994 De Tomaso Guarà Barchetta
Totaal Koppel: 402 N·m
20e-
- 3.982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 seconden
-
- 211 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.050 kg
- Achter-midden - A-D
Met een totale koppeluitgang van 402 N·m staat de De Tomaso Guarà Barchetta de gedeelde twintigste plaats in.
Het is een 2-deurs A-D Cabriolet met 2 zitplaatsen en werd verkocht van 1994 tot 1998.
Het is ook gedeeld 2e in Het Hoogste Vermogen/Liter De Tomaso Auto's Ooit.





















