Samochody Triumph o najwyższym momencie obrotowym na świecie

Top 20

Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii

Przez David ChappleZaktualizowano 25 maja 2026

Są to samochody Triumphów o najwyższym momencie obrotowym, jakie kiedykolwiek dopuszczono do ruchu publicznego.

ZapiszZapisz
Usuń Udostępnij

1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Maksymalny Moment Obrotowy: 222 N·m
1^.

(1968 - 1972)
...R6 2.5 PI

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 498 cm³ R6

191 km/h

8,2 sekundy

112 kW

14,1 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

1 130 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 222 N·m Triumph TR6 2.5 PI zajmuje wspólne pierwszy miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1968 do 1972 roku.
Jest również wspólne 1. w Najszybsze Triumph na świecie.
1967 Triumph TR5
Maksymalny Moment Obrotowy: 222 N·m
2^.

(1967 - 1968)
...TR5

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 498 cm³ R6

191 km/h

8,8 sekundy

112 kW

11,8 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

160 l

1 035 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 222 N·m Triumph TR5 zajmuje wspólne pierwszy miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1967 do 1968 roku.
Jest również 1. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Maksymalny Moment Obrotowy: 194 N·m
3^.

(1969 - 1971)
...rburettor

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 498 cm³ R6

175 km/h

10,7 sekundy

78 kW

12,8 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

1 085 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 194 N·m Triumph TR6 2.5 Carburettor zajmuje trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 12. w Najmocniejsze auta Triumph w historii.
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Maksymalny Moment Obrotowy: 190 N·m
4^.

(1973 - 1975)
...R6 2.5 PI

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 498 cm³ R6

182 km/h

9,5 sekundy

93 kW

11,8 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

1 130 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 190 N·m Triumph TR6 2.5 PI zajmuje czwarty miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1973 do 1975 roku.
Jest również 5. w Najszybsze Triumph na świecie.
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
Maksymalny Moment Obrotowy: 180 N·m
5^.

(1972 - 1976)
...rburettor

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 498 cm³ R6

177 km/h

10,5 sekundy

79 kW

12,8 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

1 120 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 180 N·m Triumph TR6 2.5 Carburettor zajmuje piąty miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1976 roku.
Jest również 6. w Najmocniejsze auta Triumph w historii.
1965 Triumph TR4A Live Axle
Maksymalny Moment Obrotowy: 179 N·m
6^.

(1965 - 1967)
...Live Axle

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 138 cm³ R4

177 km/h

10,5 sekundy

78 kW

10,5 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

1 015 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 179 N·m Triumph TR4A Live Axle zajmuje wspólne szósty miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1965 do 1967 roku.
Jest również wspólne 8. w Najszybsze Triumph na świecie.
1965 Triumph TR4A IRS
Maksymalny Moment Obrotowy: 179 N·m
7^.

(1965 - 1967)
...TR4A IRS

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 138 cm³ R4

175 km/h

10,7 sekundy

78 kW

10,5 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

1 035 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 179 N·m Triumph TR4A IRS zajmuje wspólne szósty miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1965 do 1967 roku.
Jest również wspólne 12. w Najmocniejsze auta Triumph w historii.
1962 Triumph TR3B
Maksymalny Moment Obrotowy: 172 N·m
8^.

(1962)
...TR3B

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 138 cm³ R4

177 km/h

9,9 sekundy

78 kW

11,3 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

145 l

940 kg
Przednie-środek - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 172 N·m Triumph TR3B zajmuje wspólne ósmy miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i został sprzedany w 1962 roku.
Jest również 7. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.
1961 Triumph TR4
Maksymalny Moment Obrotowy: 172 N·m
9^.

(1961 - 1965)
...TR4

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

2 138 cm³ R4

177 km/h

11,2 sekundy

75 kW

9,9 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

165 l

940 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 172 N·m Triumph TR4 zajmuje wspólne ósmy miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1961 do 1965 roku.
Jest również 7. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach Triumph w historii.
1976 Triumph Dolomite Sprint
Maksymalny Moment Obrotowy: 165 N·m
10^.

(1976 - 1980)
...te Sprint

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R4

187 km/h

9,2 sekundy

95 kW

11,8 l/100 km

4 Drzwi

5 Miejsca

382 l

1 045 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 165 N·m Triumph Dolomite Sprint zajmuje wspólne dziesiąty miejsce.
To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1976 do 1980 roku.
Jest również wspólne 1. w Najmocniejsze samochody Triumph na litr w historii.
1973 Triumph Dolomite Sprint
Maksymalny Moment Obrotowy: 165 N·m
11^.

(1973 - 1976)
...te Sprint

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R4

187 km/h

9,2 sekundy

95 kW

11,8 l/100 km

4 Drzwi

5 Miejsca

382 l

1 035 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 165 N·m Triumph Dolomite Sprint zajmuje wspólne dziesiąty miejsce.
To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1973 do 1976 roku.
Jest również wspólne 1. w Najmocniejsze samochody Triumph na litr w historii.
1980 Triumph TR7 Coupé
Maksymalny Moment Obrotowy: 161 N·m
12^.

(1980 - 1981)
...R7 Coupé

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R4

177 km/h

9,5 sekundy

78 kW

10,3 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

280 l

1 060 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 161 N·m Triumph TR7 Coupé zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1981 roku.
Jest również wspólne 5. w Najszybsze przyspieszenie samochodów Triumph w historii.
1979 Triumph TR7 Kabriolet
Maksymalny Moment Obrotowy: 161 N·m
13^.

(1979 - 1981)
...Kabriolet

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R4

174 km/h

9,8 sekundy

78 kW

10,5 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

240 l

1 070 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 161 N·m Triumph TR7 Kabriolet zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1979 do 1981 roku.
Jest również wspólne 7. w Najmocniejsze auta Triumph w historii.
1977 Triumph TR7 Coupé
Maksymalny Moment Obrotowy: 161 N·m
14^.

(1977 - 1980)
...R7 Coupé

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R4

177 km/h

9,5 sekundy

78 kW

10,4 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

280 l

1 040 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 161 N·m Triumph TR7 Coupé zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1977 do 1980 roku.
Jest również wspólne 5. w Najszybsze przyspieszenie samochodów Triumph w historii.
1975 Triumph TR7 Coupé
Maksymalny Moment Obrotowy: 161 N·m
15^.

(1975 - 1977)
...R7 Coupé

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R4

175 km/h

9,6 sekundy

78 kW

10,7 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

280 l

1 000 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 161 N·m Triumph TR7 Coupé zajmuje wspólne dwunasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1975 do 1977 roku.
Jest również wspólne 8. w Najmocniejsze samochody Triumph na litr w historii.
1957 Triumph TR3A
Maksymalny Moment Obrotowy: 160 N·m
16^.

(1957 - 1962)
...TR3A

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 991 cm³ R4

170 km/h

10,5 sekundy

75 kW

10,5 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

145 l

940 kg
Przednie-środek - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 160 N·m Triumph TR3A zajmuje szesnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1957 do 1962 roku.
Jest również wspólne 10. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Maksymalny Moment Obrotowy: 159 N·m
17^.

(1970 - 1973)
...GT6

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R6

180 km/h

10,5 sekundy

78 kW

10,1 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

200 l

920 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 159 N·m Triumph GT6 zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1970 do 1973 roku.
Jest również 6. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Maksymalny Moment Obrotowy: 159 N·m
18^.

(1968 - 1970)
...GT6

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R6

180 km/h

10,5 sekundy

78 kW

10,1 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

200 l

914 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 159 N·m Triumph GT6 zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1968 do 1970 roku.
Jest również 5. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Maksymalny Moment Obrotowy: 159 N·m
19^.

(1966 - 1968)
...GT6

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 998 cm³ R6

170 km/h

12,0 sekundy

71 kW

11,3 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

200 l

864 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 159 N·m Triumph GT6 zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1966 do 1968 roku.
Jest również 9. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.
1955 Triumph TR3
Maksymalny Moment Obrotowy: 159 N·m
20^.

(1955 - 1957)
...TR3

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

1 991 cm³ R4

169 km/h

10,8 sekundy

71 kW

10,1 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

145 l

904 kg
Przednie-środek - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 159 N·m Triumph TR3 zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1955 do 1957 roku.
Jest również wspólne 12. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

Inne Rankingi Aut

Najszybsze Triumphów 30+ łącznieTop 0-100 Triumphów 30+ łącznieTop kW Triumphów 30+ łącznieNajlepsze Triumphów l/100 km 30+ łącznieTop Moc do Masy Triumph 30+ łącznieTop KM/l Triumphów 30+ łącznieTop N·m Land Roverów 230+ łącznieTop N·m Aston Martinów 110+ łącznieTop N·m McLarenów 30+ łącznieTop N·m Jaguarów 270+ łącznie

Rozwiń do Najlepszej 31

Samochody Triumph o najwyższym momencie obrotowym na świecie

Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii

1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)

1967 Triumph TR5

1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)

1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)

1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)

1965 Triumph TR4A Live Axle

1965 Triumph TR4A IRS

1962 Triumph TR3B

1961 Triumph TR4

1976 Triumph Dolomite Sprint

1973 Triumph Dolomite Sprint

1980 Triumph TR7 Coupé

1979 Triumph TR7 Kabriolet

1977 Triumph TR7 Coupé

1975 Triumph TR7 Coupé

1957 Triumph TR3A

1970 Triumph GT6 (Mk III)

1968 Triumph GT6 (Mk II)

1966 Triumph GT6 (Mk I)

1955 Triumph TR3

Inne Rankingi Aut