Die drehmomentstärksten Triumph Autos aller Zeiten
Top 20

Die Triumph Autos mit dem höchsten Drehmoment
Dies sind die drehmomentstärksten Serienautos von Triumph, die jemals für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen wurden.
-
1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Gesamtdrehmoment: 222 N·m
1.-
- 2.498 cm3 Reihenmotor 6
-
- 191 km/h
-
- 8,2 sekunden
-
- 112 kW
-
- 14,1 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.130 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 222 N·m, belegt der Triumph TR6 2.5 PI gemeinsam den erste Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1968 bis 1972 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 1. der Die schnellsten Triumph Autos der Welt. -
1967 Triumph TR5
Gesamtdrehmoment: 222 N·m
2.-
- 2.498 cm3 Reihenmotor 6
-
- 191 km/h
-
- 8,8 sekunden
-
- 112 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 160 l
-
- 1.035 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 222 N·m, belegt der Triumph TR5 gemeinsam den erste Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1967 bis 1968 verkauft wurde.
Es steht auch 1. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Gesamtdrehmoment: 194 N·m
3.-
- 2.498 cm3 Reihenmotor 6
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekunden
-
- 78 kW
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.085 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 194 N·m, belegt der Triumph TR6 2.5 Carburettor den dritte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1969 bis 1971 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 12. der Die stärksten Triumph Autos der Welt. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Gesamtdrehmoment: 190 N·m
4.-
- 2.498 cm3 Reihenmotor 6
-
- 182 km/h
-
- 9,5 sekunden
-
- 93 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.130 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 190 N·m, belegt der Triumph TR6 2.5 PI den vierte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1973 bis 1975 verkauft wurde.
Es steht auch 5. der Die schnellsten Triumph Autos der Welt. -
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
Gesamtdrehmoment: 180 N·m
5.-
- 2.498 cm3 Reihenmotor 6
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 79 kW
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.120 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 180 N·m, belegt der Triumph TR6 2.5 Carburettor den fünfte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1972 bis 1976 verkauft wurde.
Es steht auch 6. der Die stärksten Triumph Autos der Welt. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Gesamtdrehmoment: 179 N·m
6.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.015 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 179 N·m, belegt der Triumph TR4A Live Axle gemeinsam den sechste Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1965 bis 1967 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 8. der Die schnellsten Triumph Autos der Welt. -
1965 Triumph TR4A IRS
Gesamtdrehmoment: 179 N·m
7.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.035 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 179 N·m, belegt der Triumph TR4A IRS gemeinsam den sechste Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1965 bis 1967 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 12. der Die stärksten Triumph Autos der Welt. -
1962 Triumph TR3B
Gesamtdrehmoment: 172 N·m
8.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,9 sekunden
-
- 78 kW
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Front-mittelmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 172 N·m, belegt der Triumph TR3B gemeinsam den achte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der im Jahr 1962 verkauft wurde.
Es steht auch 7. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1961 Triumph TR4
Gesamtdrehmoment: 172 N·m
9.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 11,2 sekunden
-
- 75 kW
-
- 9,9 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 940 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 172 N·m, belegt der Triumph TR4 gemeinsam den achte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1961 bis 1965 verkauft wurde.
Es steht auch 7. der Die sparsamsten Triumph Autos. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
Gesamtdrehmoment: 165 N·m
10.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekunden
-
- 95 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 382 l
-
- 1.045 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 165 N·m, belegt der Triumph Dolomite Sprint gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1976 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 1. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1973 Triumph Dolomite Sprint
Gesamtdrehmoment: 165 N·m
11.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekunden
-
- 95 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 382 l
-
- 1.035 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 165 N·m, belegt der Triumph Dolomite Sprint gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1973 bis 1976 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 1. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Gesamtdrehmoment: 161 N·m
12.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,3 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 280 l
-
- 1.060 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 161 N·m, belegt der Triumph TR7 Coupé gemeinsam den zwölfte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1980 bis 1981 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 5. der Die schnellsten beschleunigenden Triumph Autos der Welt. -
1979 Triumph TR7 Cabriolet
Gesamtdrehmoment: 161 N·m
13.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 174 km/h
-
- 9,8 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 240 l
-
- 1.070 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 161 N·m, belegt der Triumph TR7 Cabriolet gemeinsam den zwölfte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Cabriolet mit H-A, 2 Sitzen der von 1979 bis 1981 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 7. der Die stärksten Triumph Autos der Welt. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Gesamtdrehmoment: 161 N·m
14.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,4 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 280 l
-
- 1.040 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 161 N·m, belegt der Triumph TR7 Coupé gemeinsam den zwölfte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1977 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 5. der Die schnellsten beschleunigenden Triumph Autos der Welt. -
1975 Triumph TR7 Coupé
Gesamtdrehmoment: 161 N·m
15.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 175 km/h
-
- 9,6 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,7 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 280 l
-
- 1.000 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 161 N·m, belegt der Triumph TR7 Coupé gemeinsam den zwölfte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1975 bis 1977 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 8. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1957 Triumph TR3A
Gesamtdrehmoment: 160 N·m
16.-
- 1.991 cm3 Reihenmotor 4
-
- 170 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 75 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Front-mittelmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 160 N·m, belegt der Triumph TR3A den sechzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1957 bis 1962 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 10. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Gesamtdrehmoment: 159 N·m
17.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 200 l
-
- 920 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 159 N·m, belegt der Triumph GT6 gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1970 bis 1973 verkauft wurde.
Es steht auch 6. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Gesamtdrehmoment: 159 N·m
18.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 200 l
-
- 914 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 159 N·m, belegt der Triumph GT6 gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1968 bis 1970 verkauft wurde.
Es steht auch 5. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Gesamtdrehmoment: 159 N·m
19.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 6
-
- 170 km/h
-
- 12,0 sekunden
-
- 71 kW
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 200 l
-
- 864 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 159 N·m, belegt der Triumph GT6 gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1966 bis 1968 verkauft wurde.
Es steht auch 9. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1955 Triumph TR3
Gesamtdrehmoment: 159 N·m
20.-
- 1.991 cm3 Reihenmotor 4
-
- 169 km/h
-
- 10,8 sekunden
-
- 71 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 145 l
-
- 904 kg
- Front-mittelmotor - H-A
Mit einer gesamtdrehmoment von 159 N·m, belegt der Triumph TR3 gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1955 bis 1957 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 12. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht.





















