Coches Triumph con Más Par Motor

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Los Coches Triumph con Más Par Motor

Por David ChappleActualizado 25 de mayo de 2026

Estos son los Triumph de producción con mayor par motor de todos los tiempos, homologados para carreteras públicas.

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1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Par Total: 222 N·m
1^º

(1968 - 1972)
...R6 2.5 PI

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2,5 L Línea 6

191 Km/h

8,2 segundos

152 CV

14,1 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

1.130 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 222 N·m, el Triumph TR6 2.5 PI ocupa el primero puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1968 y 1972.
También es 1º conjunto en Los Triumph más rápidos del mundo.
1967 Triumph TR5
Par Total: 222 N·m
2^º

(1967 - 1968)
...TR5

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2,5 L Línea 6

191 Km/h

8,8 segundos

152 CV

11,8 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

160 L

1.035 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 222 N·m, el Triumph TR5 ocupa el primero puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1967 y 1968.
También es 1º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Par Total: 194 N·m
3^º

(1969 - 1971)
...rburettor

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2,5 L Línea 6

175 Km/h

10,7 segundos

105 CV

12,8 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

1.085 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 194 N·m, el Triumph TR6 2.5 Carburettor ocupa el tercero puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 12º conjunto en Los Coches Triumph Más Potente.
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Par Total: 190 N·m
4^º

(1973 - 1975)
...R6 2.5 PI

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2,5 L Línea 6

182 Km/h

9,5 segundos

127 CV

11,8 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

1.130 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 190 N·m, el Triumph TR6 2.5 PI ocupa el cuarto puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1973 y 1975.
También es 5º en Los Triumph más rápidos del mundo.
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
Par Total: 180 N·m
5^º

(1972 - 1976)
...rburettor

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2,5 L Línea 6

177 Km/h

10,5 segundos

107 CV

12,8 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

1.120 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 180 N·m, el Triumph TR6 2.5 Carburettor ocupa el quinto puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1972 y 1976.
También es 6º en Los Coches Triumph Más Potente.
1965 Triumph TR4A Live Axle
Par Total: 179 N·m
6^º

(1965 - 1967)
...Live Axle

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2,1 L Línea 4

177 Km/h

10,5 segundos

105 CV

10,5 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

1.015 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 179 N·m, el Triumph TR4A Live Axle ocupa el sexto puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1965 y 1967.
También es 8º conjunto en Los Triumph más rápidos del mundo.
1965 Triumph TR4A IRS
Par Total: 179 N·m
7^º

(1965 - 1967)
...TR4A IRS

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2,1 L Línea 4

175 Km/h

10,7 segundos

105 CV

10,5 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

1.035 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 179 N·m, el Triumph TR4A IRS ocupa el sexto puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1965 y 1967.
También es 12º conjunto en Los Coches Triumph Más Potente.
1962 Triumph TR3B
Par Total: 172 N·m
8^º

(1962)
...TR3B

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2,1 L Línea 4

177 Km/h

9,9 segundos

106 CV

11,3 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

145 L

940 kg
Central Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 172 N·m, el Triumph TR3B ocupa el octavo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió durante 1962.
También es 7º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.
1961 Triumph TR4
Par Total: 172 N·m
9^º

(1961 - 1965)
...TR4

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2,1 L Línea 4

177 Km/h

11,2 segundos

101 CV

9,9 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

165 L

940 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 172 N·m, el Triumph TR4 ocupa el octavo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1961 y 1965.
También es 7º en Coches Triumph de Bajo Consumo.
1976 Triumph Dolomite Sprint
Par Total: 165 N·m
10^º

(1976 - 1980)
...te Sprint

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2 L Línea 4

187 Km/h

9,2 segundos

129 CV

11,8 l/100km

4 Puertas

5 Asientos

382 L

1.045 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 165 N·m, el Triumph Dolomite Sprint ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1976 y 1980.
También es 1º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro.
1973 Triumph Dolomite Sprint
Par Total: 165 N·m
11^º

(1973 - 1976)
...te Sprint

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2 L Línea 4

187 Km/h

9,2 segundos

129 CV

11,8 l/100km

4 Puertas

5 Asientos

382 L

1.035 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 165 N·m, el Triumph Dolomite Sprint ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1973 y 1976.
También es 1º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro.
1980 Triumph TR7 Coupé
Par Total: 161 N·m
12^º

(1980 - 1981)
...R7 Coupé

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2 L Línea 4

177 Km/h

9,5 segundos

106 CV

10,3 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

280 L

1.060 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 161 N·m, el Triumph TR7 Coupé ocupa el duodécimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1980 y 1981.
También es 5º conjunto en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración.
1979 Triumph TR7 Descapotable
Par Total: 161 N·m
13^º

(1979 - 1981)
...capotable

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2 L Línea 4

174 Km/h

9,8 segundos

106 CV

10,5 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

240 L

1.070 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 161 N·m, el Triumph TR7 Descapotable ocupa el duodécimo puesto conjunto.
Es un Descapotable RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1979 y 1981.
También es 7º conjunto en Los Coches Triumph Más Potente.
1977 Triumph TR7 Coupé
Par Total: 161 N·m
14^º

(1977 - 1980)
...R7 Coupé

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2 L Línea 4

177 Km/h

9,5 segundos

106 CV

10,4 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

280 L

1.040 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 161 N·m, el Triumph TR7 Coupé ocupa el duodécimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1977 y 1980.
También es 5º conjunto en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración.
1975 Triumph TR7 Coupé
Par Total: 161 N·m
15^º

(1975 - 1977)
...R7 Coupé

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2 L Línea 4

175 Km/h

9,6 segundos

106 CV

10,7 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

280 L

1.000 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 161 N·m, el Triumph TR7 Coupé ocupa el duodécimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1975 y 1977.
También es 8º en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración.
1957 Triumph TR3A
Par Total: 160 N·m
16^º

(1957 - 1962)
...TR3A

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2 L Línea 4

170 Km/h

10,5 segundos

101 CV

10,5 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

145 L

940 kg
Central Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 160 N·m, el Triumph TR3A ocupa el decimosexto puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1957 y 1962.
También es 10º conjunto en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Par Total: 159 N·m
17^º

(1970 - 1973)
...GT6

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2 L Línea 6

180 Km/h

10,5 segundos

105 CV

10,1 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

200 L

920 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 159 N·m, el Triumph GT6 ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1970 y 1973.
También es 6º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Par Total: 159 N·m
18^º

(1968 - 1970)
...GT6

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2 L Línea 6

180 Km/h

10,5 segundos

105 CV

10,1 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

200 L

914 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 159 N·m, el Triumph GT6 ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1968 y 1970.
También es 5º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Par Total: 159 N·m
19^º

(1966 - 1968)
...GT6

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2 L Línea 6

170 Km/h

12,0 segundos

96 CV

11,3 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

200 L

864 kg
Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 159 N·m, el Triumph GT6 ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1966 y 1968.
También es 9º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.
1955 Triumph TR3
Par Total: 159 N·m
20^º

(1955 - 1957)
...TR3

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2 L Línea 4

169 Km/h

10,8 segundos

96 CV

10,1 l/100km

2 Puertas

2 Asientos

145 L

904 kg
Central Delantero - RWD
Ficha Técnica Completa
Con una par de torsión total de 159 N·m, el Triumph TR3 ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1955 y 1957.
También es 12º conjunto en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso.

Otras Clasificaciones de Coches

Triumph Más Rápido 30+ totalesMejor 0-100 km/h Triumph 30+ totalesMejor CV Triumph 30+ totalesBajo Consumo Triumph 30+ totalesMejores Triumph Potencia-Peso 30+ totalesMejor CV/L Triumph 30+ totalesMejores N·m Jaguar 270+ totalesMejores N·m Bentley 100+ totalesMejores N·m Lotus 110+ totalesMejores N·m Land Rover 230+ totales

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1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)

1967 Triumph TR5

1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)

1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)

1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)

1965 Triumph TR4A Live Axle

1965 Triumph TR4A IRS

1962 Triumph TR3B

1961 Triumph TR4

1976 Triumph Dolomite Sprint

1973 Triumph Dolomite Sprint

1980 Triumph TR7 Coupé

1979 Triumph TR7 Descapotable

1977 Triumph TR7 Coupé

1975 Triumph TR7 Coupé

1957 Triumph TR3A

1970 Triumph GT6 (Mk III)

1968 Triumph GT6 (Mk II)

1966 Triumph GT6 (Mk I)

1955 Triumph TR3

Otras Clasificaciones de Coches