Les voitures Triumph qui consomment le moins au monde
Top 20

Les voitures Triumph qui consomment le moins
Voici les voitures Triumph qui consomment le moins de carburant. Ce sont les voitures Triumph qui consomment le moins de carburant. Classement de la consommation la plus
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1964 Triumph Spitfire Mk II
Consommation: 7,4 l/100 km
1er-
- 1 147 cm3 En-ligne 4
-
- 155 km/h
-
- 14,5 secondes
-
- 68 ch
-
- 7,4 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 190 dm3
-
- 735 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 7,4 l/100 km, la Triumph Spitfire Mk II occupe la premier place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1964 à 1967.
Il est également conjointement 5e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1967 Triumph Spitfire Mk III
Consommation: 8,6 l/100 km
2e-
- 1 296 cm3 En-ligne 4
-
- 161 km/h
-
- 12,9 secondes
-
- 76 ch
-
- 8,6 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 190 dm3
-
- 711 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 8,6 l/100 km, la Triumph Spitfire Mk III occupe la deuxième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1967 à 1970.
Il est également conjointement 5e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1976 Triumph Dolomite 1300
Consommation: 8,8 l/100 km
3e-
- 1 296 cm3 En-ligne 4
-
- 142 km/h
-
- 18,5 secondes
-
- 59 ch
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- 8,8 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 935 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 8,8 l/100 km, la Triumph Dolomite 1300 occupe conjointement la troisième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 28e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1962 Triumph Spitfire 4 (Mk I)
Consommation: 8,8 l/100 km
4e-
- 1 147 cm3 En-ligne 4
-
- 148 km/h
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- 17,0 secondes
-
- 64 ch
-
- 8,8 l/100 km
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- 2 Portes
-
- 2 Sièges
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- 190 dm3
-
- 710 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 8,8 l/100 km, la Triumph Spitfire 4 (Mk I) occupe conjointement la troisième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1962 à 1964.
Il est également 7e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1976 Triumph Dolomite 1500
Consommation: 9,4 l/100 km
5e-
- 1 493 cm3 En-ligne 4
-
- 150 km/h
-
- 14,5 secondes
-
- 72 ch
-
- 9,4 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 953 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 9,4 l/100 km, la Triumph Dolomite 1500 occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 21er dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1976 Triumph Dolomite 1500HL
Consommation: 9,4 l/100 km
6e-
- 1 493 cm3 En-ligne 4
-
- 150 km/h
-
- 14,5 secondes
-
- 72 ch
-
- 9,4 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 965 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 9,4 l/100 km, la Triumph Dolomite 1500HL occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 21er dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1961 Triumph TR4
Consommation: 9,9 l/100 km
7e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
-
- 177 km/h
-
- 11,2 secondes
-
- 101 ch
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- 9,9 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
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- 165 dm3
-
- 940 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 9,9 l/100 km, la Triumph TR4 occupe la septième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1961 à 1965.
Il est également conjointement 8e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1974 Triumph Spitfire 1500
Consommation: 10 l/100 km
8e-
- 1 493 cm3 En-ligne 4
-
- 161 km/h
-
- 12,0 secondes
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- 72 ch
-
- 10 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
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- 200 dm3
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- 800 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10 l/100 km, la Triumph Spitfire 1500 occupe conjointement la huitième place.
Il s'agit d'un Décapotable à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1974 à 1980.
Il est également conjointement 22e dans Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite. -
1970 Triumph Spitfire Mk IV
Consommation: 10 l/100 km
9e-
- 1 296 cm3 En-ligne 4
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- 150 km/h
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- 15,0 secondes
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- 60 ch
-
- 10 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
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- 190 dm3
-
- 775 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10 l/100 km, la Triumph Spitfire Mk IV occupe conjointement la huitième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1970 à 1974.
Il est également 27e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1976 Triumph Dolomite 1850HL
Consommation: 10,1 l/100 km
10e-
- 1 854 cm3 En-ligne 4
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- 161 km/h
-
- 11,5 secondes
-
- 92 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
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- 382 dm3
-
- 1 010 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,1 l/100 km, la Triumph Dolomite 1850HL occupe conjointement la dixième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 16e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1972 Triumph Dolomite 1850
Consommation: 10,1 l/100 km
11e-
- 1 854 cm3 En-ligne 4
-
- 161 km/h
-
- 11,5 secondes
-
- 92 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 1 000 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,1 l/100 km, la Triumph Dolomite 1850 occupe conjointement la dixième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1972 à 1976.
Il est également conjointement 16e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Consommation: 10,1 l/100 km
12e-
- 1 998 cm3 En-ligne 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 200 dm3
-
- 920 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,1 l/100 km, la Triumph GT6 occupe conjointement la dixième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1970 à 1973.
Il est également 6e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Consommation: 10,1 l/100 km
13e-
- 1 998 cm3 En-ligne 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 200 dm3
-
- 914 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,1 l/100 km, la Triumph GT6 occupe conjointement la dixième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1968 à 1970.
Il est également 5e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1955 Triumph TR3
Consommation: 10,1 l/100 km
14e-
- 1 991 cm3 En-ligne 4
-
- 169 km/h
-
- 10,8 secondes
-
- 96 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 145 dm3
-
- 904 kg
- Central Avant - Pro
Aven une consommation de 10,1 l/100 km, la Triumph TR3 occupe conjointement la dixième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1955 à 1957.
Il est également conjointement 12e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Consommation: 10,3 l/100 km
15e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 secondes
-
- 106 ch
-
- 10,3 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 280 dm3
-
- 1 060 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,3 l/100 km, la Triumph TR7 Coupé occupe la quinzième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1980 à 1981.
Il est également conjointement 5e dans Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Consommation: 10,4 l/100 km
16e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 secondes
-
- 106 ch
-
- 10,4 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 280 dm3
-
- 1 040 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,4 l/100 km, la Triumph TR7 Coupé occupe la seizième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1977 à 1980.
Il est également conjointement 5e dans Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite. -
1965 Triumph TR4A IRS
Consommation: 10,5 l/100 km
17e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,5 l/100 km, la Triumph TR4A IRS occupe conjointement la dix-septième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1965 à 1967.
Il est également conjointement 6e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Consommation: 10,5 l/100 km
18e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 015 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,5 l/100 km, la Triumph TR4A Live Axle occupe conjointement la dix-septième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1965 à 1967.
Il est également conjointement 6e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1957 Triumph TR3A
Consommation: 10,5 l/100 km
19e-
- 1 991 cm3 En-ligne 4
-
- 170 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 101 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 145 dm3
-
- 940 kg
- Central Avant - Pro
Aven une consommation de 10,5 l/100 km, la Triumph TR3A occupe conjointement la dix-septième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1957 à 1962.
Il est également conjointement 10e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1979 Triumph TR7 Décapotable
Consommation: 10,5 l/100 km
20e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
-
- 174 km/h
-
- 9,8 secondes
-
- 106 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 240 dm3
-
- 1 070 kg
- Avant - Pro
Aven une consommation de 10,5 l/100 km, la Triumph TR7 Décapotable occupe la vingtième place.
Il s'agit d'un Décapotable à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1979 à 1981.
Il est également conjointement 7e dans Les voitures Triumph les plus puissantes au monde.





















