Sparsamste Triumph Autos aller Zeiten
Top 20

Die sparsamsten Triumph Autos
Dies sind die sparsamsten Triumph Serienfahrzeuge aller Zeiten. Geordnet vom Besten zum Schlechtesten.
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1964 Triumph Spitfire Mk II
Kraftstoffverbrauch: 7,4 l/100 km
1.-
- 1.147 cm3 Reihenmotor 4
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- 155 km/h
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- 14,5 sekunden
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- 50 kW
-
- 7,4 l/100 km
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- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 190 l
-
- 735 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 7,4 l/100 km, belegt der Triumph Spitfire Mk II den erste Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1964 bis 1967 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 5. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1967 Triumph Spitfire Mk III
Kraftstoffverbrauch: 8,6 l/100 km
2.-
- 1.296 cm3 Reihenmotor 4
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- 161 km/h
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- 12,9 sekunden
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- 56 kW
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- 8,6 l/100 km
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- 2 Türen
-
- 2 Sitze
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- 190 l
-
- 711 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 8,6 l/100 km, belegt der Triumph Spitfire Mk III den zweite Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1967 bis 1970 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 5. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1976 Triumph Dolomite 1300
Kraftstoffverbrauch: 8,8 l/100 km
3.-
- 1.296 cm3 Reihenmotor 4
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- 142 km/h
-
- 18,5 sekunden
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- 43 kW
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- 8,8 l/100 km
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- 4 Türen
-
- 5 Sitze
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- 382 l
-
- 935 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 8,8 l/100 km, belegt der Triumph Dolomite 1300 gemeinsam den dritte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1976 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 28. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1962 Triumph Spitfire 4 (Mk I)
Kraftstoffverbrauch: 8,8 l/100 km
4.-
- 1.147 cm3 Reihenmotor 4
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- 148 km/h
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- 17,0 sekunden
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- 47 kW
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- 8,8 l/100 km
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- 2 Türen
-
- 2 Sitze
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- 190 l
-
- 710 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 8,8 l/100 km, belegt der Triumph Spitfire 4 (Mk I) gemeinsam den dritte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1962 bis 1964 verkauft wurde.
Es steht auch 7. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1976 Triumph Dolomite 1500
Kraftstoffverbrauch: 9,4 l/100 km
5.-
- 1.493 cm3 Reihenmotor 4
-
- 150 km/h
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- 14,5 sekunden
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- 53 kW
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- 9,4 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
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- 382 l
-
- 953 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 9,4 l/100 km, belegt der Triumph Dolomite 1500 gemeinsam den fünfte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1976 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 21. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1976 Triumph Dolomite 1500HL
Kraftstoffverbrauch: 9,4 l/100 km
6.-
- 1.493 cm3 Reihenmotor 4
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- 150 km/h
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- 14,5 sekunden
-
- 53 kW
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- 9,4 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 382 l
-
- 965 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 9,4 l/100 km, belegt der Triumph Dolomite 1500HL gemeinsam den fünfte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1976 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 21. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1961 Triumph TR4
Kraftstoffverbrauch: 9,9 l/100 km
7.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
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- 177 km/h
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- 11,2 sekunden
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- 75 kW
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- 9,9 l/100 km
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- 2 Türen
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- 2 Sitze
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- 165 l
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- 940 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 9,9 l/100 km, belegt der Triumph TR4 den siebte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1961 bis 1965 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 8. der Die Triumph Autos mit dem höchsten Drehmoment. -
1974 Triumph Spitfire 1500
Kraftstoffverbrauch: 10 l/100 km
8.-
- 1.493 cm3 Reihenmotor 4
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- 161 km/h
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- 12,0 sekunden
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- 53 kW
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- 10 l/100 km
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- 2 Türen
-
- 2 Sitze
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- 200 l
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- 800 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10 l/100 km, belegt der Triumph Spitfire 1500 gemeinsam den achte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Cabriolet mit H-A, 2 Sitzen der von 1974 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 22. der Die schnellsten beschleunigenden Triumph Autos der Welt. -
1970 Triumph Spitfire Mk IV
Kraftstoffverbrauch: 10 l/100 km
9.-
- 1.296 cm3 Reihenmotor 4
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- 150 km/h
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- 15,0 sekunden
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- 44 kW
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- 10 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
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- 190 l
-
- 775 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10 l/100 km, belegt der Triumph Spitfire Mk IV gemeinsam den achte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1970 bis 1974 verkauft wurde.
Es steht auch 27. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1976 Triumph Dolomite 1850HL
Kraftstoffverbrauch: 10,1 l/100 km
10.-
- 1.854 cm3 Reihenmotor 4
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- 161 km/h
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- 11,5 sekunden
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- 68 kW
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- 10,1 l/100 km
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- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 382 l
-
- 1.010 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,1 l/100 km, belegt der Triumph Dolomite 1850HL gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1976 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 16. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1972 Triumph Dolomite 1850
Kraftstoffverbrauch: 10,1 l/100 km
11.-
- 1.854 cm3 Reihenmotor 4
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- 161 km/h
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- 11,5 sekunden
-
- 68 kW
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- 10,1 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 382 l
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- 1.000 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,1 l/100 km, belegt der Triumph Dolomite 1850 gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 4 türiges Limousine mit H-A, 5 Sitzen der von 1972 bis 1976 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 16. der Die höchste Literleistung Triumph Autos. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Kraftstoffverbrauch: 10,1 l/100 km
12.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 6
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- 180 km/h
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- 10,5 sekunden
-
- 78 kW
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- 10,1 l/100 km
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- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 200 l
-
- 920 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,1 l/100 km, belegt der Triumph GT6 gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1970 bis 1973 verkauft wurde.
Es steht auch 6. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Kraftstoffverbrauch: 10,1 l/100 km
13.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 200 l
-
- 914 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,1 l/100 km, belegt der Triumph GT6 gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1968 bis 1970 verkauft wurde.
Es steht auch 5. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1955 Triumph TR3
Kraftstoffverbrauch: 10,1 l/100 km
14.-
- 1.991 cm3 Reihenmotor 4
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- 169 km/h
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- 10,8 sekunden
-
- 71 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 145 l
-
- 904 kg
- Front-mittelmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,1 l/100 km, belegt der Triumph TR3 gemeinsam den zehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1955 bis 1957 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 12. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Kraftstoffverbrauch: 10,3 l/100 km
15.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,3 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 280 l
-
- 1.060 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,3 l/100 km, belegt der Triumph TR7 Coupé den fünfzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1980 bis 1981 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 5. der Die schnellsten beschleunigenden Triumph Autos der Welt. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Kraftstoffverbrauch: 10,4 l/100 km
16.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,4 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 280 l
-
- 1.040 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,4 l/100 km, belegt der Triumph TR7 Coupé den sechzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Coupé mit H-A, 2 Sitzen der von 1977 bis 1980 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 5. der Die schnellsten beschleunigenden Triumph Autos der Welt. -
1965 Triumph TR4A IRS
Kraftstoffverbrauch: 10,5 l/100 km
17.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.035 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,5 l/100 km, belegt der Triumph TR4A IRS gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1965 bis 1967 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 6. der Die Triumph Autos mit dem höchsten Drehmoment. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Kraftstoffverbrauch: 10,5 l/100 km
18.-
- 2.138 cm3 Reihenmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 165 l
-
- 1.015 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,5 l/100 km, belegt der Triumph TR4A Live Axle gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1965 bis 1967 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 6. der Die Triumph Autos mit dem höchsten Drehmoment. -
1957 Triumph TR3A
Kraftstoffverbrauch: 10,5 l/100 km
19.-
- 1.991 cm3 Reihenmotor 4
-
- 170 km/h
-
- 10,5 sekunden
-
- 75 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Front-mittelmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,5 l/100 km, belegt der Triumph TR3A gemeinsam den siebzehnte Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Roadster mit H-A, 2 Sitzen der von 1957 bis 1962 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 10. der Triumph Autos mit dem besten Leistungsgewicht. -
1979 Triumph TR7 Cabriolet
Kraftstoffverbrauch: 10,5 l/100 km
20.-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4
-
- 174 km/h
-
- 9,8 sekunden
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Türen
-
- 2 Sitze
-
- 240 l
-
- 1.070 kg
- Frontmotor - H-A
Mit einer kraftstoffverbrauch von 10,5 l/100 km, belegt der Triumph TR7 Cabriolet den zwanzigste Platz.
Es handelt sich um ein 2 türiges Cabriolet mit H-A, 2 Sitzen der von 1979 bis 1981 verkauft wurde.
Es steht auch gemeinsamer 7. der Die stärksten Triumph Autos der Welt.





















