Los Coches Triumph Que Menos Consumen
Top 20

Coches Triumph de Bajo Consumo
Estos Triumph consiguen el consumo más bajo de todos los Triumph de calle de la historia.
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1964 Triumph Spitfire Mk II
Consumos: 7,4 l/100km
1º-
- 1,1 L Línea 4
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- 155 Km/h
-
- 14,5 segundos
-
- 68 CV
-
- 7,4 l/100km
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- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 190 L
-
- 735 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 7,4 l/100km, el Triumph Spitfire Mk II ocupa el primero puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1964 y 1967.
También es 5º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1967 Triumph Spitfire Mk III
Consumos: 8,6 l/100km
2º-
- 1,3 L Línea 4
-
- 161 Km/h
-
- 12,9 segundos
-
- 76 CV
-
- 8,6 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 190 L
-
- 711 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 8,6 l/100km, el Triumph Spitfire Mk III ocupa el segundo puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1967 y 1970.
También es 5º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1976 Triumph Dolomite 1300
Consumos: 8,8 l/100km
3º-
- 1,3 L Línea 4
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- 142 Km/h
-
- 18,5 segundos
-
- 59 CV
-
- 8,8 l/100km
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- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
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- 382 L
-
- 935 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 8,8 l/100km, el Triumph Dolomite 1300 ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1976 y 1980.
También es 28º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1962 Triumph Spitfire 4 (Mk I)
Consumos: 8,8 l/100km
4º-
- 1,1 L Línea 4
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- 148 Km/h
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- 17,0 segundos
-
- 64 CV
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- 8,8 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
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- 190 L
-
- 710 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 8,8 l/100km, el Triumph Spitfire 4 (Mk I) ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1962 y 1964.
También es 7º en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1976 Triumph Dolomite 1500
Consumos: 9,4 l/100km
5º-
- 1,5 L Línea 4
-
- 150 Km/h
-
- 14,5 segundos
-
- 72 CV
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- 9,4 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 382 L
-
- 953 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 9,4 l/100km, el Triumph Dolomite 1500 ocupa el quinto puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1976 y 1980.
También es 21º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1976 Triumph Dolomite 1500HL
Consumos: 9,4 l/100km
6º-
- 1,5 L Línea 4
-
- 150 Km/h
-
- 14,5 segundos
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- 72 CV
-
- 9,4 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 382 L
-
- 965 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 9,4 l/100km, el Triumph Dolomite 1500HL ocupa el quinto puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1976 y 1980.
También es 21º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1961 Triumph TR4
Consumos: 9,9 l/100km
7º-
- 2,1 L Línea 4
-
- 177 Km/h
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- 11,2 segundos
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- 101 CV
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- 9,9 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
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- 165 L
-
- 940 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 9,9 l/100km, el Triumph TR4 ocupa el séptimo puesto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1961 y 1965.
También es 8º conjunto en Los Coches Triumph con Más Par Motor. -
1974 Triumph Spitfire 1500
Consumos: 10 l/100km
8º-
- 1,5 L Línea 4
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- 161 Km/h
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- 12,0 segundos
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- 72 CV
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- 10 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
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- 200 L
-
- 800 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10 l/100km, el Triumph Spitfire 1500 ocupa el octavo puesto conjunto.
Es un Descapotable RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1974 y 1980.
También es 22º conjunto en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración. -
1970 Triumph Spitfire Mk IV
Consumos: 10 l/100km
9º-
- 1,3 L Línea 4
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- 150 Km/h
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- 15,0 segundos
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- 60 CV
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- 10 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 190 L
-
- 775 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10 l/100km, el Triumph Spitfire Mk IV ocupa el octavo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1970 y 1974.
También es 27º en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1976 Triumph Dolomite 1850HL
Consumos: 10,1 l/100km
10º-
- 1,9 L Línea 4
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- 161 Km/h
-
- 11,5 segundos
-
- 92 CV
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- 10,1 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 382 L
-
- 1.010 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,1 l/100km, el Triumph Dolomite 1850HL ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1976 y 1980.
También es 20º conjunto en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración. -
1972 Triumph Dolomite 1850
Consumos: 10,1 l/100km
11º-
- 1,9 L Línea 4
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- 161 Km/h
-
- 11,5 segundos
-
- 92 CV
-
- 10,1 l/100km
-
- 4 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 382 L
-
- 1.000 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,1 l/100km, el Triumph Dolomite 1850 ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Berlina RWD de 4 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1972 y 1976.
También es 16º conjunto en Los Triumph de Más Potencia / Litro. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Consumos: 10,1 l/100km
12º-
- 2 L Línea 6
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- 180 Km/h
-
- 10,5 segundos
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- 105 CV
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- 10,1 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 200 L
-
- 920 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,1 l/100km, el Triumph GT6 ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1970 y 1973.
También es 6º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Consumos: 10,1 l/100km
13º-
- 2 L Línea 6
-
- 180 Km/h
-
- 10,5 segundos
-
- 105 CV
-
- 10,1 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 200 L
-
- 914 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,1 l/100km, el Triumph GT6 ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1968 y 1970.
También es 5º en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso. -
1955 Triumph TR3
Consumos: 10,1 l/100km
14º-
- 2 L Línea 4
-
- 169 Km/h
-
- 10,8 segundos
-
- 96 CV
-
- 10,1 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 145 L
-
- 904 kg
- Central Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,1 l/100km, el Triumph TR3 ocupa el décimo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1955 y 1957.
También es 12º conjunto en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Consumos: 10,3 l/100km
15º-
- 2 L Línea 4
-
- 177 Km/h
-
- 9,5 segundos
-
- 106 CV
-
- 10,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 280 L
-
- 1.060 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,3 l/100km, el Triumph TR7 Coupé ocupa el decimoquinto puesto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1980 y 1981.
También es 5º conjunto en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Consumos: 10,4 l/100km
16º-
- 2 L Línea 4
-
- 177 Km/h
-
- 9,5 segundos
-
- 106 CV
-
- 10,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 280 L
-
- 1.040 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,4 l/100km, el Triumph TR7 Coupé ocupa el decimosexto puesto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1977 y 1980.
También es 5º conjunto en Los Triumph Más Rápidos en Aceleración. -
1965 Triumph TR4A IRS
Consumos: 10,5 l/100km
17º-
- 2,1 L Línea 4
-
- 175 Km/h
-
- 10,7 segundos
-
- 105 CV
-
- 10,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 165 L
-
- 1.035 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,5 l/100km, el Triumph TR4A IRS ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1965 y 1967.
También es 6º conjunto en Los Coches Triumph con Más Par Motor. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Consumos: 10,5 l/100km
18º-
- 2,1 L Línea 4
-
- 177 Km/h
-
- 10,5 segundos
-
- 105 CV
-
- 10,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 165 L
-
- 1.015 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,5 l/100km, el Triumph TR4A Live Axle ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1965 y 1967.
También es 6º conjunto en Los Coches Triumph con Más Par Motor. -
1957 Triumph TR3A
Consumos: 10,5 l/100km
19º-
- 2 L Línea 4
-
- 170 Km/h
-
- 10,5 segundos
-
- 101 CV
-
- 10,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 145 L
-
- 940 kg
- Central Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,5 l/100km, el Triumph TR3A ocupa el decimoséptimo puesto conjunto.
Es un Roadster RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1957 y 1962.
También es 10º conjunto en Los Triumph con Mayor Relación Potencia-Peso. -
1979 Triumph TR7 Descapotable
Consumos: 10,5 l/100km
20º-
- 2 L Línea 4
-
- 174 Km/h
-
- 9,8 segundos
-
- 106 CV
-
- 10,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 240 L
-
- 1.070 kg
- Delantero - RWD
Con una economía de combustible de 10,5 l/100km, el Triumph TR7 Descapotable ocupa el vigésimo puesto.
Es un Descapotable RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1979 y 1981.
También es 7º conjunto en Los Coches Triumph Más Potente.





















