Os carros De Tomaso mais económicos com o menor consumo
Top 20

Os carros De Tomaso mais económicos do mundo
Estes De Tomaso são os mais económicos de sempre de qualquer De Tomaso de estrada. Têm o consumo mais baixo, classificado do melhor ao pior.
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1964 De Tomaso Vallelunga
Economia de Combustível: 11 l/100km
1o.-
- 1,5 L Linha 4
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- 180 Km/h
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- 6,7 segundos
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- 106 cv
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- 11 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 726 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 11 l/100km, o De Tomaso Vallelunga ocupa o primeiro lugar.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1964 a 1967.
É também o 4o. em Os carros De Tomaso de maior potência específica do mundo. -
1990 De Tomaso Pantera Targa
Economia de Combustível: 14,4 l/100km
2o.-
- 4,9 L V8
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- 243 Km/h
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- 5,5 segundos
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- 304 cv
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- 14,4 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 610 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 14,4 l/100km, o De Tomaso Pantera Targa ocupa o segundo lugar em conjunto.
É um RWD Targa de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1990 a 1993.
É também o 9o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior potência específica do mundo. -
1990 De Tomaso Pantera SI
Economia de Combustível: 14,4 l/100km
3o.-
- 4,9 L V8
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- 259 Km/h
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- 5,4 segundos
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- 304 cv
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- 14,4 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 580 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 14,4 l/100km, o De Tomaso Pantera SI ocupa o segundo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1990 a 1993.
É também o 8o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos 0-100 Km/h do mundo. -
1996 De Tomaso Biguà
Economia de Combustível: 14,9 l/100km
4o.-
- 4,6 L V8
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- 280 Km/h
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- 6,0 segundos
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- 309 cv
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- 14,9 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 200 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma consumos de 14,9 l/100km, o De Tomaso Biguà ocupa o quarto lugar.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1996 a 1997.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos do mundo. -
1994 De Tomaso Guarà Barchetta
Economia de Combustível: 15 l/100km
5o.-
- 4 L V8
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- 280 Km/h
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- 5,0 segundos
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- 287 cv
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- 15 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 050 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 15 l/100km, o De Tomaso Guarà Barchetta ocupa o quinto lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1994 a 1998.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior potência específica do mundo. -
1994 De Tomaso Guarà Spyder
Economia de Combustível: 15 l/100km
6o.-
- 4 L V8
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- 280 Km/h
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- 5,0 segundos
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- 287 cv
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- 15 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 200 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 15 l/100km, o De Tomaso Guarà Spyder ocupa o quinto lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1994 a 1996.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior potência específica do mundo. -
1994 De Tomaso Guarà Coupé
Economia de Combustível: 15 l/100km
7o.-
- 4 L V8
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- 280 Km/h
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- 5,0 segundos
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- 287 cv
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- 15 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 200 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 15 l/100km, o De Tomaso Guarà Coupé ocupa o quinto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1994 a 1998.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior potência específica do mundo. -
1967 De Tomaso Mangusta
Economia de Combustível: 15 l/100km
8o.-
- 4,7 L V8
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- 242 Km/h
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- 6,2 segundos
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- 310 cv
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- 15 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 300 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 15 l/100km, o De Tomaso Mangusta ocupa o quinto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1967 a 1971.
É também o 1o. em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1972 De Tomaso Pantera L
Economia de Combustível: 16 l/100km
9o.-
- 5,8 L V8
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- 259 Km/h
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- 5,2 segundos
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- 330 cv
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- 16 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 490 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 16 l/100km, o De Tomaso Pantera L ocupa o nono lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1972 a 1990.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1971 De Tomaso Pantera
Economia de Combustível: 16 l/100km
10o.-
- 5,8 L V8
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- 259 Km/h
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- 5,2 segundos
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- 314 cv
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- 16 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 430 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 16 l/100km, o De Tomaso Pantera ocupa o nono lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1971 a 1972.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1971 De Tomaso Deauville
Economia de Combustível: 16 l/100km
11o.-
- 5,8 L V8
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- 228 Km/h
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- 8,5 segundos
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- 330 cv
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- 16 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 650 L
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- 1 940 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma consumos de 16 l/100km, o De Tomaso Deauville ocupa o nono lugar em conjunto.
É um RWD Berlina de 4 portas com 5 assentos e foi vendido de 1971 a 1985.
É também o 2o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1998 De Tomaso Guarà Coupé
Economia de Combustível: 16,1 l/100km
12o.-
- 4,6 L V8
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- 270 Km/h
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- 5,0 segundos
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- 309 cv
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- 16,1 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 400 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 16,1 l/100km, o De Tomaso Guarà Coupé ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1998 a 2004.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso mais rápidos 0-100 Km/h do mundo. -
1998 De Tomaso Guarà Barchetta
Economia de Combustível: 16,1 l/100km
13o.-
- 4,6 L V8
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- 275 Km/h
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- 5,0 segundos
-
- 309 cv
-
- 16,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
indisponível-
- 1 050 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 16,1 l/100km, o De Tomaso Guarà Barchetta ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1998 a 2004.
É também o 1o. em Os melhores carros De Tomaso de peso/potência do mundo. -
1985 De Tomaso Pantera GT5-S
Economia de Combustível: 18 l/100km
14o.-
- 5,8 L V8
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- 280 Km/h
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- 5,4 segundos
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- 350 cv
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- 18 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 550 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 18 l/100km, o De Tomaso Pantera GT5-S ocupa o décimo-quarto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1985 a 1990.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1980 De Tomaso Pantera GT5
Economia de Combustível: 18 l/100km
15o.-
- 5,8 L V8
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- 280 Km/h
-
- 5,4 segundos
-
- 350 cv
-
- 18 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 550 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 18 l/100km, o De Tomaso Pantera GT5 ocupa o décimo-quarto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1980 a 1985.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1972 De Tomaso Pantera GTS
Economia de Combustível: 18 l/100km
16o.-
- 5,8 L V8
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- 279 Km/h
-
- 5,9 segundos
-
- 350 cv
-
- 18 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 488 kg
- Traseiro Médio - RWD
Com uma consumos de 18 l/100km, o De Tomaso Pantera GTS ocupa o décimo-quarto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1972 a 1985.
É também o 1o. conjunto em Os carros De Tomaso mais potentes do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder
Economia de Combustível: 20 l/100km
17o.-
- 5,8 L V8
-
- 225 Km/h
-
- 7,1 segundos
-
- 290 cv
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- 20 l/100km
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- 2 Portas
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- 2+2 Assentos
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indisponível-
- 1 750 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma consumos de 20 l/100km, o De Tomaso Longchamp Spyder ocupa o décimo sétimo lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2+2 assentos e foi vendido de 1980 a 1987.
É também o 11o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp
Economia de Combustível: 20 l/100km
18o.-
- 5,8 L V8
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- 240 Km/h
-
- 6,9 segundos
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- 290 cv
-
- 20 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
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indisponível-
- 1 700 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma consumos de 20 l/100km, o De Tomaso Longchamp ocupa o décimo sétimo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2+2 assentos e foi vendido de 1980 a 1989.
É também o 11o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1973 De Tomaso Longchamp
Economia de Combustível: 20 l/100km
19o.-
- 5,8 L V8
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- 240 Km/h
-
- 8,0 segundos
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- 271 cv
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- 20 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
indisponível-
- 1 780 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma consumos de 20 l/100km, o De Tomaso Longchamp ocupa o décimo sétimo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2+2 assentos e foi vendido de 1973 a 1980.
É também o 15o. em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS
Economia de Combustível: 20,5 l/100km
20o.-
- 5,8 L V8
-
- 225 Km/h
-
- 7,0 segundos
-
- 290 cv
-
- 20,5 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
indisponível-
- 1 830 kg
- Dianteiro - RWD
Com uma consumos de 20,5 l/100km, o De Tomaso Longchamp Spyder GTS ocupa o vigésimo lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2+2 assentos e foi vendido de 1980 a 1987.
É também o 11o. conjunto em Os carros De Tomaso de maior binário do mundo.





















