Najwyższy moment obrotowy w samochodach z lat 1970

Top 20

Samochody o najwyższym momencie obrotowym z lat 70.

Przez David ChappleZaktualizowano 17 lipca 2026

Samochody te mają największy moment obrotowy ze wszystkich aut wyprodukowanych w latach 70.

ZapiszZapisz
Usuń Udostępnij

1970 Iso Grifo IR-9 (Can-Am)
Maksymalny Moment Obrotowy: 678 N·m
1^.

(1970 - 1972)
...(Can-Am)

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 443 cm³ V8

279 km/h

5,9 sekundy

295 kW

~~niedostępny~~

2 Drzwi

2 Miejsca

~~niedostępny~~

1 610 kg
Przednie-środek - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 678 N·m Iso Grifo IR-9 (Can-Am) zajmuje wspólne pierwszy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1970 do 1972 roku.
Jest również wspólne 7. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1970 Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 (C3)
Maksymalny Moment Obrotowy: 678 N·m
2^.

(1970 - 1972)
...y 454 LS5

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 443 cm³ V8

233 km/h

6,2 sekundy

291 kW

28,3 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

173 l

1 650 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 678 N·m Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 zajmuje wspólne pierwszy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1970 do 1972 roku.
Jest również wspólne 9. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1971 Jensen S.P. (Six Pack)
Maksymalny Moment Obrotowy: 664 N·m
3^.

(1971 - 1973)
...Six Pack)

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 206 cm³ V8

233 km/h

7,1 sekundy

287 kW

25,7 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

450 l

1 613 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 664 N·m Jensen S.P. (Six Pack) zajmuje wspólne trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1973 roku.
Jest również 1. w Najmocniejsze auta Jensen w historii.
1971 Dodge Charger 426 Hemi
Maksymalny Moment Obrotowy: 664 N·m
4^.

(1971)
...426 Hemi

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 974 cm³ V8

225 km/h

5,8 sekundy

317 kW

31,4 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

410 l

1 910 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 664 N·m Dodge Charger 426 Hemi zajmuje wspólne trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i został sprzedany w 1971 roku.
Jest również wspólne 3. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1970 Dodge Charger R/T 440 Six Pack
Maksymalny Moment Obrotowy: 664 N·m
5^.

(1970)
...Six Pack

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 206 cm³ V8

218 km/h

6,0 sekundy

291 kW

28,3 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

345 l

1 820 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 664 N·m Dodge Charger R/T 440 Six Pack zajmuje wspólne trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i został sprzedany w 1970 roku.
Jest również wspólne 9. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1969 Dodge Challenger 426 Hemi
Maksymalny Moment Obrotowy: 664 N·m
6^.

(1969 - 1971)
...426 Hemi

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 981 cm³ V8

242 km/h

5,8 sekundy

317 kW

35,3 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

244 l

1 725 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 664 N·m Dodge Challenger 426 Hemi zajmuje wspólne trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 1. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1969 Dodge Challenger 440 Six Pack
Maksymalny Moment Obrotowy: 664 N·m
7^.

(1969 - 1971)
...Six Pack

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 206 cm³ V8

233 km/h

6,2 sekundy

291 kW

31,4 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

244 l

1 710 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 664 N·m Dodge Challenger 440 Six Pack zajmuje wspólne trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 5. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1971 Dodge Charger 440 V8
Maksymalny Moment Obrotowy: 651 N·m
8^.

(1971 - 1972)
...er 440 V8

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 210 cm³ V8

210 km/h

6,5 sekundy

276 kW

28,3 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

410 l

1 850 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 651 N·m Dodge Charger 440 V8 zajmuje wspólne ósmy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1972 roku.
Jest również wspólne 20. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1969 Dodge Challenger 440
Maksymalny Moment Obrotowy: 651 N·m
9^.

(1969 - 1971)
...enger 440

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 206 cm³ V8

218 km/h

6,4 sekundy

280 kW

31,4 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

244 l

1 680 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 651 N·m Dodge Challenger 440 zajmuje wspólne ósmy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 5. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1968 Iso Grifo 7 Litri
Maksymalny Moment Obrotowy: 623 N·m
10^.

(1968 - 1970)
...o 7 Litri

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 998 cm³ V8

260 km/h

6,3 sekundy

295 kW

22,4 l/100 km

2 Drzwi

2 Miejsca

~~niedostępny~~

1 510 kg
Przednie-środek - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 623 N·m Iso Grifo 7 Litri zajmuje dziesiąty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1968 do 1970 roku.
Jest również wspólne 7. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1971 Ford Mustang Mach 1 429 V8
Maksymalny Moment Obrotowy: 610 N·m
11^.

(1971)
...1 429 V8

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 030 cm³ V8

212 km/h

6,0 sekundy

276 kW

29,7 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

155 l

1 650 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 610 N·m Ford Mustang Mach 1 429 V8 zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 4 miejscami i został sprzedany w 1971 roku.
Jest również wspólne 14. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1971 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ
Maksymalny Moment Obrotowy: 610 N·m
12^.

(1971)
...of 429 CJ

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 027 cm³ V8

210 km/h

6,7 sekundy

276 kW

27,7 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

442 l

1 760 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 610 N·m Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 5 miejscami i został sprzedany w 1971 roku.
Jest również wspólne 17. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Ford w historii.
1970 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ
Maksymalny Moment Obrotowy: 610 N·m
13^.

(1970)
...f 429 SCJ

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 027 cm³ V8

212 km/h

6,5 sekundy

280 kW

26,9 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

442 l

1 745 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 610 N·m Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 5 miejscami i został sprzedany w 1970 roku.
Jest również wspólne 14. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1969 Ford Mustang Boss 429
Maksymalny Moment Obrotowy: 610 N·m
14^.

(1969 - 1970)
...Boss 429

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 030 cm³ V8

210 km/h

5,9 sekundy

280 kW

28,3 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

277 l

1 590 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 610 N·m Ford Mustang Boss 429 zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1970 roku.
Jest również wspólne 14. w Najpotężniejsze samochody z lat 70-tych.
1969 Ford Shelby GT500
Maksymalny Moment Obrotowy: 597 N·m
15^.

(1969 - 1970)
...lby GT500

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

7 014 cm³ V8

195 km/h

6,3 sekundy

250 kW

28,3 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

250 l

1 746 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 597 N·m Ford Shelby GT500 zajmuje piętnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1970 roku.
Jest również wspólne 22. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Ford w historii.
1969 Jensen Interceptor II
Maksymalny Moment Obrotowy: 576 N·m
16^.

(1969 - 1971)
...ceptor II

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 281 cm³ V8

225 km/h

6,7 sekundy

242 kW

21,7 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

450 l

1 588 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 576 N·m Jensen Interceptor II zajmuje wspólne szesnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 2. w Najszybsze przyspieszenie samochodów Jensen w historii.
1969 Dodge Challenger 383 Magnum
Maksymalny Moment Obrotowy: 576 N·m
17^.

(1969 - 1971)
...83 Magnum

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 286 cm³ V8

218 km/h

6,8 sekundy

250 kW

28,3 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

244 l

1 660 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 576 N·m Dodge Challenger 383 Magnum zajmuje wspólne szesnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 20. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1969 Jensen FF II
Maksymalny Moment Obrotowy: 576 N·m
18^.

(1969 - 1971)
...FF II

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 281 cm³ V8

220 km/h

8,3 sekundy

242 kW

25,7 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

450 l

1 727 kg
Przednie - 4WD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 576 N·m Jensen FF II zajmuje wspólne szesnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Fastback 4WD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
Jest również wspólne 2. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Jensen w historii.
1970 Chevrolet Camaro SS 396
Maksymalny Moment Obrotowy: 563 N·m
19^.

(1970 - 1972)
...ro SS 396

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 588 cm³ V8

212 km/h

6,8 sekundy

261 kW

31,4 l/100 km

2 Drzwi

4 Miejsca

178 l

1 620 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 563 N·m Chevrolet Camaro SS 396 zajmuje dziewiętnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1970 do 1972 roku.
Jest również wspólne 5. w Samochody z najgorszym zużyciem paliwa w historii.
1971 Dodge Charger 383 V8
Maksymalny Moment Obrotowy: 556 N·m
20^.

(1971)
...er 383 V8

DodajDodaj
Usuń xx Zapisz

6 276 cm³ V8

201 km/h

7,2 sekundy

224 kW

25,7 l/100 km

2 Drzwi

5 Miejsca

410 l

1 750 kg
Przednie - RWD
Wszystkie Dane Techniczne
Z całkowitym momentem obrotowym 556 N·m Dodge Charger 383 V8 zajmuje dwudziesty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 5 miejscami i został sprzedany w 1971 roku.
Jest również wspólne 45. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Dodge w historii.

Inne Rankingi Aut

Top N·m 23,1 tys. łącznieTop N·m ARO 20+ łącznieTop N·m Audi 1,7 tys. łącznieTop N·m Alfa Romeo 350+ łącznieTop N·m Alpine 15+ łącznieTop N·m Alpin 190+ łącznieTop N·m Aston Martinów 110+ łącznieTop N·m Benzyna 14,7 tys. łącznieTop N·m Austinów 70+ łącznieTop N·m Diesla 6,2 tys. łącznie

Rozwiń do Najlepszej 50

Najwyższy moment obrotowy w samochodach z lat 1970

Samochody o najwyższym momencie obrotowym z lat 70.

1970 Iso Grifo IR-9 (Can-Am)

1970 Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 (C3)

1971 Jensen S.P. (Six Pack)

1971 Dodge Charger 426 Hemi

1970 Dodge Charger R/T 440 Six Pack

1969 Dodge Challenger 426 Hemi

1969 Dodge Challenger 440 Six Pack

1971 Dodge Charger 440 V8

1969 Dodge Challenger 440

1968 Iso Grifo 7 Litri

1971 Ford Mustang Mach 1 429 V8

1971 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ

1970 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ

1969 Ford Mustang Boss 429

1969 Ford Shelby GT500

1969 Jensen Interceptor II

1969 Dodge Challenger 383 Magnum

1969 Jensen FF II

1970 Chevrolet Camaro SS 396

1971 Dodge Charger 383 V8

Inne Rankingi Aut