Coches con más par motor de la década de 1970
Top 20

Los coches con más par de la década de 1970
Estos coches tienen el mayor par motor de todos los coches fabricados durante la década de 1970.
-
1970 Iso Grifo IR-9 (Can-Am)
Par Total: 678 N·m
1º-
- 7,4 L V8
-
- 279 Km/h
-
- 5,9 segundos
-
- 400 CV
-
indisponible-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
indisponible-
- 1.610 kg
- Central Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 678 N·m, el Iso Grifo IR-9 (Can-Am) ocupa el primero puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1970 y 1972.
También es 7º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1970 Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 (C3)
Par Total: 678 N·m
2º-
- 7,4 L V8
-
- 233 Km/h
-
- 6,2 segundos
-
- 395 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 173 L
-
- 1.650 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 678 N·m, el Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 ocupa el primero puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1970 y 1972.
También es 9º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1971 Jensen S.P. (Six Pack)
Par Total: 664 N·m
3º-
- 7,2 L V8
-
- 233 Km/h
-
- 7,1 segundos
-
- 390 CV
-
- 25,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 450 L
-
- 1.613 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 664 N·m, el Jensen S.P. (Six Pack) ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió entre 1971 y 1973.
También es 1º en Los Coches Jensen Más Potente. -
1971 Dodge Charger 426 Hemi
Par Total: 664 N·m
4º-
- 7 L V8
-
- 225 Km/h
-
- 5,8 segundos
-
- 431 CV
-
- 31,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 410 L
-
- 1.910 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 664 N·m, el Dodge Charger 426 Hemi ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió durante 1971.
También es 3º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1970 Dodge Charger R/T 440 Six Pack
Par Total: 664 N·m
5º-
- 7,2 L V8
-
- 218 Km/h
-
- 6,0 segundos
-
- 395 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 345 L
-
- 1.820 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 664 N·m, el Dodge Charger R/T 440 Six Pack ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió durante 1970.
También es 9º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1969 Dodge Challenger 426 Hemi
Par Total: 664 N·m
6º-
- 7 L V8
-
- 242 Km/h
-
- 5,8 segundos
-
- 431 CV
-
- 35,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 244 L
-
- 1.725 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 664 N·m, el Dodge Challenger 426 Hemi ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 1º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1969 Dodge Challenger 440 Six Pack
Par Total: 664 N·m
7º-
- 7,2 L V8
-
- 233 Km/h
-
- 6,2 segundos
-
- 395 CV
-
- 31,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 244 L
-
- 1.710 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 664 N·m, el Dodge Challenger 440 Six Pack ocupa el tercero puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 5º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1971 Dodge Charger 440 V8
Par Total: 651 N·m
8º-
- 7,2 L V8
-
- 210 Km/h
-
- 6,5 segundos
-
- 375 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 410 L
-
- 1.850 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 651 N·m, el Dodge Charger 440 V8 ocupa el octavo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1971 y 1972.
También es 20º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1969 Dodge Challenger 440
Par Total: 651 N·m
9º-
- 7,2 L V8
-
- 218 Km/h
-
- 6,4 segundos
-
- 380 CV
-
- 31,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 244 L
-
- 1.680 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 651 N·m, el Dodge Challenger 440 ocupa el octavo puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 5º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1968 Iso Grifo 7 Litri
Par Total: 623 N·m
10º-
- 7 L V8
-
- 260 Km/h
-
- 6,3 segundos
-
- 400 CV
-
- 22,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
indisponible-
- 1.510 kg
- Central Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 623 N·m, el Iso Grifo 7 Litri ocupa el décimo puesto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 2 asientos y se vendió entre 1968 y 1970.
También es 7º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1971 Ford Mustang Mach 1 429 V8
Par Total: 610 N·m
11º-
- 7 L V8
-
- 212 Km/h
-
- 6,0 segundos
-
- 375 CV
-
- 29,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 155 L
-
- 1.650 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 610 N·m, el Ford Mustang Mach 1 429 V8 ocupa el undécimo puesto conjunto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió durante 1971.
También es 14º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1971 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ
Par Total: 610 N·m
12º-
- 7 L V8
-
- 210 Km/h
-
- 6,7 segundos
-
- 375 CV
-
- 27,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 442 L
-
- 1.760 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 610 N·m, el Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ ocupa el undécimo puesto conjunto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió durante 1971.
También es 17º conjunto en Los Coches Ford con Más Par Motor. -
1970 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ
Par Total: 610 N·m
13º-
- 7 L V8
-
- 212 Km/h
-
- 6,5 segundos
-
- 380 CV
-
- 26,9 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 442 L
-
- 1.745 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 610 N·m, el Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ ocupa el undécimo puesto conjunto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió durante 1970.
También es 14º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1969 Ford Mustang Boss 429
Par Total: 610 N·m
14º-
- 7 L V8
-
- 210 Km/h
-
- 5,9 segundos
-
- 380 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 277 L
-
- 1.590 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 610 N·m, el Ford Mustang Boss 429 ocupa el undécimo puesto conjunto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió entre 1969 y 1970.
También es 14º conjunto en Los coches más potentes de la década de 1970. -
1969 Ford Shelby GT500
Par Total: 597 N·m
15º-
- 7 L V8
-
- 195 Km/h
-
- 6,3 segundos
-
- 340 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 250 L
-
- 1.746 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 597 N·m, el Ford Shelby GT500 ocupa el decimoquinto puesto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió entre 1969 y 1970.
También es 22º conjunto en Los Coches Ford con Más Par Motor. -
1969 Jensen Interceptor II
Par Total: 576 N·m
16º-
- 6,3 L V8
-
- 225 Km/h
-
- 6,7 segundos
-
- 330 CV
-
- 21,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 450 L
-
- 1.588 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 576 N·m, el Jensen Interceptor II ocupa el decimosexto puesto conjunto.
Es un Fastback RWD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 2º conjunto en Los Jensen Más Rápidos en Aceleración. -
1969 Dodge Challenger 383 Magnum
Par Total: 576 N·m
17º-
- 6,3 L V8
-
- 218 Km/h
-
- 6,8 segundos
-
- 340 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 244 L
-
- 1.660 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 576 N·m, el Dodge Challenger 383 Magnum ocupa el decimosexto puesto conjunto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 20º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1969 Jensen FF II
Par Total: 576 N·m
18º-
- 6,3 L V8
-
- 220 Km/h
-
- 8,3 segundos
-
- 330 CV
-
- 25,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 450 L
-
- 1.727 kg
- Delantero - 4WD
Con una par de torsión total de 576 N·m, el Jensen FF II ocupa el decimosexto puesto conjunto.
Es un Fastback 4WD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió entre 1969 y 1971.
También es 2º conjunto en Los Coches Jensen con Más Par Motor. -
1970 Chevrolet Camaro SS 396
Par Total: 563 N·m
19º-
- 6,6 L V8
-
- 212 Km/h
-
- 6,8 segundos
-
- 355 CV
-
- 31,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 178 L
-
- 1.620 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 563 N·m, el Chevrolet Camaro SS 396 ocupa el decimonoveno puesto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 4 asientos y se vendió entre 1970 y 1972.
También es 5º conjunto en Los coches que más consumen del mundo. -
1971 Dodge Charger 383 V8
Par Total: 556 N·m
20º-
- 6,3 L V8
-
- 201 Km/h
-
- 7,2 segundos
-
- 304 CV
-
- 25,7 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 410 L
-
- 1.750 kg
- Delantero - RWD
Con una par de torsión total de 556 N·m, el Dodge Charger 383 V8 ocupa el vigésimo puesto.
Es un Coupé RWD de 2 puertas con 5 asientos y se vendió durante 1971.
También es 45º conjunto en Los Coches Dodge con Más Par Motor.



















