Τα αυτοκίνητα με την υψηλότερη ροπή της δεκαετίας του 1970

1. 1970 Iso Grifo IR-9 (Can-Am)

   Συνολική ροπή: 678 N·m

   1^ος
   

   (1970 - 1972)

   ...(Can-Am)
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   7.443 κ.εκ. V8

   

   279 χλμ./ώρα

   

   5,9 δλ.

   

   295 kW

   

   Μη διαθέσιμο

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   Μη διαθέσιμο

   

   1.610 κιλά

   εμπρός-μέσο - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με συνολική ροπή 678 N·m, η Iso Grifo IR-9 (Can-Am) καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1970 έως το 1972.
   Είναι επίσης κοινή 7η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

3. 1970 Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 (C3)

   Συνολική ροπή: 678 N·m

   2^ο
   

   (1970 - 1972)

   ...y 454 LS5
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   7.443 κ.εκ. V8

   

   233 χλμ./ώρα

   

   6,2 δλ.

   

   291 kW

   

   28,3 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   173 λτ.

   

   1.650 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με συνολική ροπή 678 N·m, η Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1970 έως το 1972.
   Είναι επίσης κοινή 9η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

5. 1971 Jensen S.P. (Six Pack)

   Συνολική ροπή: 664 N·m

   3^η
   

   (1971 - 1973)

   ...Six Pack)
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   7.206 κ.εκ. V8

   

   233 χλμ./ώρα

   

   7,1 δλ.

   

   287 kW

   

   25,7 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   4 Καθίσματα

   

   450 λτ.

   

   1.613 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με συνολική ροπή 664 N·m, η Jensen S.P. (Six Pack) καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 1971 έως το 1973.
   Είναι επίσης 1ος στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα Jensen ποτέ.

7. 1971 Dodge Charger 426 Hemi

   Συνολική ροπή: 664 N·m

   4^η
   

   (1971)

   ...426 Hemi
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   6.974 κ.εκ. V8

   

   225 χλμ./ώρα

   

   5,8 δλ.

   

   317 kW

   

   31,4 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   5 Καθίσματα

   

   410 λτ.

   

   1.910 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με συνολική ροπή 664 N·m, η Dodge Charger 426 Hemi καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε το 1971.
   Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

9. 1970 Dodge Charger R/T 440 Six Pack

   Συνολική ροπή: 664 N·m

   5^η
   

   (1970)

   ...Six Pack
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   7.206 κ.εκ. V8

   

   218 χλμ./ώρα

   

   6,0 δλ.

   

   291 kW

   

   28,3 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   5 Καθίσματα

   

   345 λτ.

   

   1.820 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με συνολική ροπή 664 N·m, η Dodge Charger R/T 440 Six Pack καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε το 1970.
   Είναι επίσης κοινή 9η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

11. 1969 Dodge Challenger 426 Hemi

    Συνολική ροπή: 664 N·m

    6^η
    

    (1969 - 1971)

    ...426 Hemi
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.981 κ.εκ. V8

    

    242 χλμ./ώρα

    

    5,8 δλ.

    

    317 kW

    

    35,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    244 λτ.

    

    1.725 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 664 N·m, η Dodge Challenger 426 Hemi καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

13. 1969 Dodge Challenger 440 Six Pack

    Συνολική ροπή: 664 N·m

    7^η
    

    (1969 - 1971)

    ...Six Pack
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.206 κ.εκ. V8

    

    233 χλμ./ώρα

    

    6,2 δλ.

    

    291 kW

    

    31,4 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    244 λτ.

    

    1.710 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 664 N·m, η Dodge Challenger 440 Six Pack καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

15. 1971 Dodge Charger 440 V8

    Συνολική ροπή: 651 N·m

    8^η
    

    (1971 - 1972)

    ...er 440 V8
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.210 κ.εκ. V8

    

    210 χλμ./ώρα

    

    6,5 δλ.

    

    276 kW

    

    28,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    410 λτ.

    

    1.850 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 651 N·m, η Dodge Charger 440 V8 καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1971 έως το 1972.
    Είναι επίσης κοινή 20η στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

17. 1969 Dodge Challenger 440

    Συνολική ροπή: 651 N·m

    9^η
    

    (1969 - 1971)

    ...enger 440
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.206 κ.εκ. V8

    

    218 χλμ./ώρα

    

    6,4 δλ.

    

    280 kW

    

    31,4 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    244 λτ.

    

    1.680 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 651 N·m, η Dodge Challenger 440 καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

19. 1968 Iso Grifo 7 Litri

    Συνολική ροπή: 623 N·m

    10^η
    

    (1968 - 1970)

    ...o 7 Litri
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.998 κ.εκ. V8

    

    260 χλμ./ώρα

    

    6,3 δλ.

    

    295 kW

    

    22,4 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.510 κιλά

    εμπρός-μέσο - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 623 N·m, η Iso Grifo 7 Litri καταλαμβάνει την δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1968 έως το 1970.
    Είναι επίσης κοινή 7η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

21. 1971 Ford Mustang Mach 1 429 V8

    Συνολική ροπή: 610 N·m

    11^η
    

    (1971)

    ...1 429 V8
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.030 κ.εκ. V8

    

    212 χλμ./ώρα

    

    6,0 δλ.

    

    276 kW

    

    29,7 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    4 Καθίσματα

    

    155 λτ.

    

    1.650 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 610 N·m, η Ford Mustang Mach 1 429 V8 καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 4 θέσεις και πουλήθηκε το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 14η στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

23. 1971 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ

    Συνολική ροπή: 610 N·m

    12^η
    

    (1971)

    ...of 429 CJ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.027 κ.εκ. V8

    

    210 χλμ./ώρα

    

    6,7 δλ.

    

    276 kW

    

    27,7 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    442 λτ.

    

    1.760 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 610 N·m, η Ford Torino Cobra SportsRoof 429 CJ καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 5 θέσεις και πουλήθηκε το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 17η στο Τα αυτοκίνητα Ford με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

25. 1970 Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ

    Συνολική ροπή: 610 N·m

    13^η
    

    (1970)

    ...f 429 SCJ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.027 κ.εκ. V8

    

    212 χλμ./ώρα

    

    6,5 δλ.

    

    280 kW

    

    26,9 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    442 λτ.

    

    1.745 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 610 N·m, η Ford Torino Cobra SportsRoof 429 SCJ καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 5 θέσεις και πουλήθηκε το 1970.
    Είναι επίσης κοινή 14η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

27. 1969 Ford Mustang Boss 429

    Συνολική ροπή: 610 N·m

    14^η
    

    (1969 - 1970)

    ...Boss 429
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.030 κ.εκ. V8

    

    210 χλμ./ώρα

    

    5,9 δλ.

    

    280 kW

    

    28,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    4 Καθίσματα

    

    277 λτ.

    

    1.590 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 610 N·m, η Ford Mustang Boss 429 καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1970.
    Είναι επίσης κοινή 14η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970.

29. 1969 Ford Shelby GT500

    Συνολική ροπή: 597 N·m

    15^η
    

    (1969 - 1970)

    ...lby GT500
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    7.014 κ.εκ. V8

    

    195 χλμ./ώρα

    

    6,3 δλ.

    

    250 kW

    

    28,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    4 Καθίσματα

    

    250 λτ.

    

    1.746 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 597 N·m, η Ford Shelby GT500 καταλαμβάνει την δέκατη πέμπτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1970.
    Είναι επίσης κοινή 22ο στο Τα αυτοκίνητα Ford με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

31. 1969 Jensen Interceptor II

    Συνολική ροπή: 576 N·m

    16^η
    

    (1969 - 1971)

    ...ceptor II
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.281 κ.εκ. V8

    

    225 χλμ./ώρα

    

    6,7 δλ.

    

    242 kW

    

    21,7 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    4 Καθίσματα

    

    450 λτ.

    

    1.588 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 576 N·m, η Jensen Interceptor II καταλαμβάνει την κοινή δέκατη έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Fastback με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα Jensen με την ταχύτερη επιτάχυνση ποτέ.

33. 1969 Dodge Challenger 383 Magnum

    Συνολική ροπή: 576 N·m

    17^η
    

    (1969 - 1971)

    ...83 Magnum
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.286 κ.εκ. V8

    

    218 χλμ./ώρα

    

    6,8 δλ.

    

    250 kW

    

    28,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    244 λτ.

    

    1.660 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 576 N·m, η Dodge Challenger 383 Magnum καταλαμβάνει την κοινή δέκατη έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 20η στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

35. 1969 Jensen FF II

    Συνολική ροπή: 576 N·m

    18^η
    

    (1969 - 1971)

    ...FF II
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.281 κ.εκ. V8

    

    220 χλμ./ώρα

    

    8,3 δλ.

    

    242 kW

    

    25,7 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    4 Καθίσματα

    

    450 λτ.

    

    1.727 κιλά

    εμπρός - 4WD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 576 N·m, η Jensen FF II καταλαμβάνει την κοινή δέκατη έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο 4WD Fastback με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα Jensen με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

37. 1970 Chevrolet Camaro SS 396

    Συνολική ροπή: 563 N·m

    19^η
    

    (1970 - 1972)

    ...ro SS 396
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.588 κ.εκ. V8

    

    212 χλμ./ώρα

    

    6,8 δλ.

    

    261 kW

    

    31,4 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    4 Καθίσματα

    

    178 λτ.

    

    1.620 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 563 N·m, η Chevrolet Camaro SS 396 καταλαμβάνει την δέκατη ένατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 1970 έως το 1972.
    Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

39. 1971 Dodge Charger 383 V8

    Συνολική ροπή: 556 N·m

    20^η
    

    (1971)

    ...er 383 V8
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    6.276 κ.εκ. V8

    

    201 χλμ./ώρα

    

    7,2 δλ.

    

    224 kW

    

    25,7 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    5 Καθίσματα

    

    410 λτ.

    

    1.750 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 556 N·m, η Dodge Charger 383 V8 καταλαμβάνει την εικοστή θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 5 θέσεις και πουλήθηκε το 1971.
    Είναι επίσης κοινή 45η στο Τα αυτοκίνητα Dodge με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

Άλλες κατατάξεις αυτοκινήτων