Top 0-100 Triumphów

Najszybciej przyspieszające auta Triumph

Top 20

Najszybsze przyspieszenie samochodów Triumph w historii

Najszybsze przyspieszenie samochodów Triumph w historii

Przez

To najszybciej przyspieszające samochody Triumphów, jakie kiedykolwiek dopuszczono do ruchu publicznego.

  1. 1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)

    0-100 km/h: 8,2 sekundy

    1.
    (1968 - 1972)
    ...R6 2.5 PI
    
    2 498 cm3 R6
    
    191 km/h
    
    8,2 sekundy
    
    112 kW
    
    14,1 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    1 130 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 8,2 sekundy Triumph TR6 2.5 PI zajmuje pierwszy miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1968 do 1972 roku.
    Jest również wspólne 1. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii.

  2. 1967 Triumph TR5

    0-100 km/h: 8,8 sekundy

    2.
    (1967 - 1968)
    ...TR5
    
    2 498 cm3 R6
    
    191 km/h
    
    8,8 sekundy
    
    112 kW
    
    11,8 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    160 l
    kg
    1 035 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 8,8 sekundy Triumph TR5 zajmuje drugi miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1967 do 1968 roku.
    Jest również 1. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

  3. 1976 Triumph Dolomite Sprint

    0-100 km/h: 9,2 sekundy

    3.
    (1976 - 1980)
    ...te Sprint
    
    1 998 cm3 R4
    
    187 km/h
    
    9,2 sekundy
    
    95 kW
    
    11,8 l/100 km
    
    4 Drzwi
    
    5 Miejsca
    
    382 l
    kg
    1 045 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,2 sekundy Triumph Dolomite Sprint zajmuje wspólne trzeci miejsce.
    To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1976 do 1980 roku.
    Jest również wspólne 1. w Najmocniejsze samochody Triumph na litr w historii.

  4. 1973 Triumph Dolomite Sprint

    0-100 km/h: 9,2 sekundy

    4.
    (1973 - 1976)
    ...te Sprint
    
    1 998 cm3 R4
    
    187 km/h
    
    9,2 sekundy
    
    95 kW
    
    11,8 l/100 km
    
    4 Drzwi
    
    5 Miejsca
    
    382 l
    kg
    1 035 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,2 sekundy Triumph Dolomite Sprint zajmuje wspólne trzeci miejsce.
    To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1973 do 1976 roku.
    Jest również wspólne 1. w Najmocniejsze samochody Triumph na litr w historii.

  5. 1980 Triumph TR7 Coupé

    0-100 km/h: 9,5 sekundy

    5.
    (1980 - 1981)
    ...R7 Coupé
    
    1 998 cm3 R4
    
    177 km/h
    
    9,5 sekundy
    
    78 kW
    
    10,3 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    280 l
    kg
    1 060 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,5 sekundy Triumph TR7 Coupé zajmuje wspólne piąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1981 roku.
    Jest również wspólne 7. w Najmocniejsze auta Triumph w historii.

  6. 1977 Triumph TR7 Coupé

    0-100 km/h: 9,5 sekundy

    6.
    (1977 - 1980)
    ...R7 Coupé
    
    1 998 cm3 R4
    
    177 km/h
    
    9,5 sekundy
    
    78 kW
    
    10,4 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    280 l
    kg
    1 040 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,5 sekundy Triumph TR7 Coupé zajmuje wspólne piąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1977 do 1980 roku.
    Jest również wspólne 8. w Najszybsze Triumph na świecie.

  7. 1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)

    0-100 km/h: 9,5 sekundy

    7.
    (1973 - 1975)
    ...R6 2.5 PI
    
    2 498 cm3 R6
    
    182 km/h
    
    9,5 sekundy
    
    93 kW
    
    11,8 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    1 130 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,5 sekundy Triumph TR6 2.5 PI zajmuje wspólne piąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1973 do 1975 roku.
    Jest również 4. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii.

  8. 1975 Triumph TR7 Coupé

    0-100 km/h: 9,6 sekundy

    8.
    (1975 - 1977)
    ...R7 Coupé
    
    1 998 cm3 R4
    
    175 km/h
    
    9,6 sekundy
    
    78 kW
    
    10,7 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    280 l
    kg
    1 000 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,6 sekundy Triumph TR7 Coupé zajmuje ósmy miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1975 do 1977 roku.
    Jest również wspólne 8. w Najmocniejsze samochody Triumph na litr w historii.

  9. 1979 Triumph TR7 Kabriolet

    0-100 km/h: 9,8 sekundy

    9.
    (1979 - 1981)
    ...Kabriolet
    
    1 998 cm3 R4
    
    174 km/h
    
    9,8 sekundy
    
    78 kW
    
    10,5 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    240 l
    kg
    1 070 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,8 sekundy Triumph TR7 Kabriolet zajmuje dziewiąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1979 do 1981 roku.
    Jest również wspólne 7. w Najmocniejsze auta Triumph w historii.

  10. 1962 Triumph TR3B

    0-100 km/h: 9,9 sekundy

    10.
    (1962)
    ...TR3B
    
    2 138 cm3 R4
    
    177 km/h
    
    9,9 sekundy
    
    78 kW
    
    11,3 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    145 l
    kg
    940 kg
    Przednie-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 9,9 sekundy Triumph TR3B zajmuje dziesiąty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i został sprzedany w 1962 roku.
    Jest również 7. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

  11. 1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)

    0-100 km/h: 10,5 sekundy

    11.
    (1972 - 1976)
    ...rburettor
    
    2 498 cm3 R6
    
    177 km/h
    
    10,5 sekundy
    
    79 kW
    
    12,8 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    1 120 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,5 sekundy Triumph TR6 2.5 Carburettor zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1976 roku.
    Jest również 5. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii.

  12. 1970 Triumph GT6 (Mk III)

    0-100 km/h: 10,5 sekundy

    12.
    (1970 - 1973)
    ...GT6
    
    1 998 cm3 R6
    
    180 km/h
    
    10,5 sekundy
    
    78 kW
    
    10,1 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    200 l
    kg
    920 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,5 sekundy Triumph GT6 zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1970 do 1973 roku.
    Jest również 6. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

  13. 1968 Triumph GT6 (Mk II)

    0-100 km/h: 10,5 sekundy

    13.
    (1968 - 1970)
    ...GT6
    
    1 998 cm3 R6
    
    180 km/h
    
    10,5 sekundy
    
    78 kW
    
    10,1 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    200 l
    kg
    914 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,5 sekundy Triumph GT6 zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1968 do 1970 roku.
    Jest również 5. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

  14. 1965 Triumph TR4A Live Axle

    0-100 km/h: 10,5 sekundy

    14.
    (1965 - 1967)
    ...Live Axle
    
    2 138 cm3 R4
    
    177 km/h
    
    10,5 sekundy
    
    78 kW
    
    10,5 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    1 015 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,5 sekundy Triumph TR4A Live Axle zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1965 do 1967 roku.
    Jest również wspólne 6. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii.

  15. 1957 Triumph TR3A

    0-100 km/h: 10,5 sekundy

    15.
    (1957 - 1962)
    ...TR3A
    
    1 991 cm3 R4
    
    170 km/h
    
    10,5 sekundy
    
    75 kW
    
    10,5 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    145 l
    kg
    940 kg
    Przednie-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,5 sekundy Triumph TR3A zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1957 do 1962 roku.
    Jest również wspólne 10. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

  16. 1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)

    0-100 km/h: 10,7 sekundy

    16.
    (1969 - 1971)
    ...rburettor
    
    2 498 cm3 R6
    
    175 km/h
    
    10,7 sekundy
    
    78 kW
    
    12,8 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    1 085 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,7 sekundy Triumph TR6 2.5 Carburettor zajmuje wspólne szesnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1969 do 1971 roku.
    Jest również 3. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii.

  17. 1965 Triumph TR4A IRS

    0-100 km/h: 10,7 sekundy

    17.
    (1965 - 1967)
    ...TR4A IRS
    
    2 138 cm3 R4
    
    175 km/h
    
    10,7 sekundy
    
    78 kW
    
    10,5 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    1 035 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,7 sekundy Triumph TR4A IRS zajmuje wspólne szesnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1965 do 1967 roku.
    Jest również wspólne 6. w Najwyższy moment obrotowy samochodów Triumph w historii.

  18. 1955 Triumph TR3

    0-100 km/h: 10,8 sekundy

    18.
    (1955 - 1957)
    ...TR3
    
    1 991 cm3 R4
    
    169 km/h
    
    10,8 sekundy
    
    71 kW
    
    10,1 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    145 l
    kg
    904 kg
    Przednie-środek - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 10,8 sekundy Triumph TR3 zajmuje osiemnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1955 do 1957 roku.
    Jest również wspólne 12. w Największy stosunek mocy do masy samochodów Triumph w historii.

  19. 1961 Triumph TR4

    0-100 km/h: 11,2 sekundy

    19.
    (1961 - 1965)
    ...TR4
    
    2 138 cm3 R4
    
    177 km/h
    
    11,2 sekundy
    
    75 kW
    
    9,9 l/100 km
    
    2 Drzwi
    
    2 Miejsca
    
    165 l
    kg
    940 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 11,2 sekundy Triumph TR4 zajmuje dziewiętnasty miejsce.
    To 2 drzwiowy Roadster RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1961 do 1965 roku.
    Jest również 7. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach Triumph w historii.

  20. 1976 Triumph Dolomite 1850HL

    0-100 km/h: 11,5 sekundy

    20.
    (1976 - 1980)
    ...te 1850HL
    
    1 854 cm3 R4
    
    161 km/h
    
    11,5 sekundy
    
    68 kW
    
    10,1 l/100 km
    
    4 Drzwi
    
    5 Miejsca
    
    382 l
    kg
    1 010 kg
    Przednie - RWD
    Wszystkie Dane Techniczne

    Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h 11,5 sekundy Triumph Dolomite 1850HL zajmuje wspólne dwudziesty miejsce.
    To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1976 do 1980 roku.
    Jest również wspólne 10. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach Triumph w historii.

Inne Rankingi Aut

Rozwiń do Najlepszej 31
Ukryj