Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite au monde
Top 20

Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite
Ces voitures Triumph ont l'accélération de 0 à 100 la plus rapide de toutes les voitures Triumph de série.
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1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
0-100 km/h: 8,2 secondes
1er-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
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- 191 km/h
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- 8,2 secondes
-
- 152 ch
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- 14,1 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 165 dm3
-
- 1 130 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 8,2 secondes, la Triumph TR6 2.5 PI occupe la premier place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1968 à 1972.
Il est également conjointement 1er dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1967 Triumph TR5
0-100 km/h: 8,8 secondes
2e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
-
- 191 km/h
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- 8,8 secondes
-
- 152 ch
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- 11,8 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
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- 160 dm3
-
- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 8,8 secondes, la Triumph TR5 occupe la deuxième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1967 à 1968.
Il est également 1er dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
0-100 km/h: 9,2 secondes
3e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 187 km/h
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- 9,2 secondes
-
- 129 ch
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
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- 382 dm3
-
- 1 045 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,2 secondes, la Triumph Dolomite Sprint occupe conjointement la troisième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 1er dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1973 Triumph Dolomite Sprint
0-100 km/h: 9,2 secondes
4e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 187 km/h
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- 9,2 secondes
-
- 129 ch
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
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- 382 dm3
-
- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,2 secondes, la Triumph Dolomite Sprint occupe conjointement la troisième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1973 à 1976.
Il est également conjointement 1er dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1980 Triumph TR7 Coupé
0-100 km/h: 9,5 secondes
5e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
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- 9,5 secondes
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- 106 ch
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- 10,3 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 280 dm3
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- 1 060 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,5 secondes, la Triumph TR7 Coupé occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1980 à 1981.
Il est également conjointement 7e dans Les voitures Triumph les plus puissantes au monde. -
1977 Triumph TR7 Coupé
0-100 km/h: 9,5 secondes
6e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
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- 9,5 secondes
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- 106 ch
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- 10,4 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 280 dm3
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- 1 040 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,5 secondes, la Triumph TR7 Coupé occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1977 à 1980.
Il est également conjointement 8e dans Les Triumph les plus rapides du monde. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
0-100 km/h: 9,5 secondes
7e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
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- 182 km/h
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- 9,5 secondes
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- 127 ch
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- 11,8 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 165 dm3
-
- 1 130 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,5 secondes, la Triumph TR6 2.5 PI occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1973 à 1975.
Il est également 4e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1975 Triumph TR7 Coupé
0-100 km/h: 9,6 secondes
8e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 175 km/h
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- 9,6 secondes
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- 106 ch
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- 10,7 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 280 dm3
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- 1 000 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,6 secondes, la Triumph TR7 Coupé occupe la huitième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1975 à 1977.
Il est également conjointement 8e dans Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée. -
1979 Triumph TR7 Décapotable
0-100 km/h: 9,8 secondes
9e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 174 km/h
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- 9,8 secondes
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- 106 ch
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- 10,5 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 240 dm3
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- 1 070 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,8 secondes, la Triumph TR7 Décapotable occupe la neuvième place.
Il s'agit d'un Décapotable à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1979 à 1981.
Il est également conjointement 7e dans Les voitures Triumph les plus puissantes au monde. -
1962 Triumph TR3B
0-100 km/h: 9,9 secondes
10e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
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- 9,9 secondes
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- 106 ch
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- 11,3 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 145 dm3
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- 940 kg
- Central Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 9,9 secondes, la Triumph TR3B occupe la dixième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, vendue en 1962.
Il est également 7e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
0-100 km/h: 10,5 secondes
11e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
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- 177 km/h
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- 10,5 secondes
-
- 107 ch
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- 12,8 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 165 dm3
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- 1 120 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,5 secondes, la Triumph TR6 2.5 Carburettor occupe conjointement la onzième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1972 à 1976.
Il est également 5e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
0-100 km/h: 10,5 secondes
12e-
- 1 998 cm3 En-ligne 6
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- 180 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
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- 10,1 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 200 dm3
-
- 920 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,5 secondes, la Triumph GT6 occupe conjointement la onzième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1970 à 1973.
Il est également 6e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
0-100 km/h: 10,5 secondes
13e-
- 1 998 cm3 En-ligne 6
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- 180 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 200 dm3
-
- 914 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,5 secondes, la Triumph GT6 occupe conjointement la onzième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1968 à 1970.
Il est également 5e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
0-100 km/h: 10,5 secondes
14e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 015 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,5 secondes, la Triumph TR4A Live Axle occupe conjointement la onzième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1965 à 1967.
Il est également conjointement 6e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1957 Triumph TR3A
0-100 km/h: 10,5 secondes
15e-
- 1 991 cm3 En-ligne 4
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- 170 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 101 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 145 dm3
-
- 940 kg
- Central Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,5 secondes, la Triumph TR3A occupe conjointement la onzième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1957 à 1962.
Il est également conjointement 10e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
0-100 km/h: 10,7 secondes
16e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
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- 175 km/h
-
- 10,7 secondes
-
- 105 ch
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 085 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,7 secondes, la Triumph TR6 2.5 Carburettor occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1969 à 1971.
Il est également 3e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1965 Triumph TR4A IRS
0-100 km/h: 10,7 secondes
17e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
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- 175 km/h
-
- 10,7 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,7 secondes, la Triumph TR4A IRS occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1965 à 1967.
Il est également conjointement 6e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1955 Triumph TR3
0-100 km/h: 10,8 secondes
18e-
- 1 991 cm3 En-ligne 4
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- 169 km/h
-
- 10,8 secondes
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- 96 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 145 dm3
-
- 904 kg
- Central Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 10,8 secondes, la Triumph TR3 occupe la dix-huitième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1955 à 1957.
Il est également conjointement 12e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1961 Triumph TR4
0-100 km/h: 11,2 secondes
19e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
-
- 11,2 secondes
-
- 101 ch
-
- 9,9 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 940 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 11,2 secondes, la Triumph TR4 occupe la dix-neuvième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1961 à 1965.
Il est également 7e dans Les voitures Triumph qui consomment le moins. -
1976 Triumph Dolomite 1850HL
0-100 km/h: 11,5 secondes
20e-
- 1 854 cm3 En-ligne 4
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- 161 km/h
-
- 11,5 secondes
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- 92 ch
-
- 10,1 l/100 km
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- 4 Portes
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- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 1 010 kg
- Avant - Pro
Aven une 0-100 km/h accélération de 11,5 secondes, la Triumph Dolomite 1850HL occupe conjointement la vingtième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 10e dans Les voitures Triumph qui consomment le moins.





















