Τα πιο γρήγορα επιταχυνόμενα De Tomaso στον κόσμο

1. 1998 De Tomaso Guarà Barchetta

   0-100 χλμ./ώρα: 5 δλ.

   1^ος
   

   (1998 - 2004)

   ...Barchetta
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   4.601 κ.εκ. V8

   

   275 χλμ./ώρα

   

   5,0 δλ.

   

   227 kW

   

   16,1 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   Μη διαθέσιμο

   

   1.050 κιλά

   πίσω-μέσα - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με 0-100 χλμ./ώρα 5 δλ., η De Tomaso Guarà Barchetta καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1998 έως το 2004.
   Είναι επίσης 1ος στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

3. 1998 De Tomaso Guarà Κουπέ

   0-100 χλμ./ώρα: 5 δλ.

   2^ο
   

   (1998 - 2004)

   ...�ουπέ
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   4.601 κ.εκ. V8

   

   270 χλμ./ώρα

   

   5,0 δλ.

   

   227 kW

   

   16,1 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   Μη διαθέσιμο

   

   1.400 κιλά

   πίσω-μέσα - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με 0-100 χλμ./ώρα 5 δλ., η De Tomaso Guarà Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1998 έως το 2004.
   Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

5. 1994 De Tomaso Guarà Barchetta

   0-100 χλμ./ώρα: 5 δλ.

   3^η
   

   (1994 - 1998)

   ...Barchetta
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   3.982 κ.εκ. V8

   

   280 χλμ./ώρα

   

   5,0 δλ.

   

   211 kW

   

   15 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   Μη διαθέσιμο

   

   1.050 κιλά

   πίσω-μέσα - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με 0-100 χλμ./ώρα 5 δλ., η De Tomaso Guarà Barchetta καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1994 έως το 1998.
   Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

7. 1994 De Tomaso Guarà Spyder

   0-100 χλμ./ώρα: 5 δλ.

   4^η
   

   (1994 - 1996)

   ...à Spyder
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   3.982 κ.εκ. V8

   

   280 χλμ./ώρα

   

   5,0 δλ.

   

   211 kW

   

   15 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   Μη διαθέσιμο

   

   1.200 κιλά

   πίσω-μέσα - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με 0-100 χλμ./ώρα 5 δλ., η De Tomaso Guarà Spyder καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1994 έως το 1996.
   Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

9. 1994 De Tomaso Guarà Κουπέ

   0-100 χλμ./ώρα: 5 δλ.

   5^η
   

   (1994 - 1998)

   ...�ουπέ
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   3.982 κ.εκ. V8

   

   280 χλμ./ώρα

   

   5,0 δλ.

   

   211 kW

   

   15 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   Μη διαθέσιμο

   

   1.200 κιλά

   πίσω-μέσα - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με 0-100 χλμ./ώρα 5 δλ., η De Tomaso Guarà Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1994 έως το 1998.
   Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

11. 1972 De Tomaso Pantera L

    0-100 χλμ./ώρα: 5,2 δλ.

    6^η
    

    (1972 - 1990)

    ...Pantera L
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    259 χλμ./ώρα

    

    5,2 δλ.

    

    242 kW

    

    16 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.490 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,2 δλ., η De Tomaso Pantera L καταλαμβάνει την κοινή έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1972 έως το 1990.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

13. 1971 De Tomaso Pantera

    0-100 χλμ./ώρα: 5,2 δλ.

    7^η
    

    (1971 - 1972)

    ...Pantera
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    259 χλμ./ώρα

    

    5,2 δλ.

    

    231 kW

    

    16 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.430 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,2 δλ., η De Tomaso Pantera καταλαμβάνει την κοινή έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1971 έως το 1972.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

15. 1990 De Tomaso Pantera SI

    0-100 χλμ./ώρα: 5,4 δλ.

    8^η
    

    (1990 - 1993)

    ...antera SI
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.942 κ.εκ. V8

    

    259 χλμ./ώρα

    

    5,4 δλ.

    

    224 kW

    

    14,4 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.580 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,4 δλ., η De Tomaso Pantera SI καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1990 έως το 1993.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα De Tomaso όλων των εποχών.

17. 1985 De Tomaso Pantera GT5-S

    0-100 χλμ./ώρα: 5,4 δλ.

    9^η
    

    (1985 - 1990)

    ...era GT5-S
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    280 χλμ./ώρα

    

    5,4 δλ.

    

    257 kW

    

    18 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.550 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,4 δλ., η De Tomaso Pantera GT5-S καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1985 έως το 1990.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα De Tomaso ποτέ.

19. 1980 De Tomaso Pantera GT5

    0-100 χλμ./ώρα: 5,4 δλ.

    10^η
    

    (1980 - 1985)

    ...ntera GT5
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    280 χλμ./ώρα

    

    5,4 δλ.

    

    257 kW

    

    18 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.550 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,4 δλ., η De Tomaso Pantera GT5 καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1980 έως το 1985.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα De Tomaso ποτέ.

21. 1990 De Tomaso Pantera Targa

    0-100 χλμ./ώρα: 5,5 δλ.

    11^η
    

    (1990 - 1993)

    ...era Targa
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.942 κ.εκ. V8

    

    243 χλμ./ώρα

    

    5,5 δλ.

    

    224 kW

    

    14,4 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.610 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,5 δλ., η De Tomaso Pantera Targa καταλαμβάνει την ενδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Targa με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1990 έως το 1993.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα De Tomaso όλων των εποχών.

23. 1972 De Tomaso Pantera GTS

    0-100 χλμ./ώρα: 5,9 δλ.

    12^η
    

    (1972 - 1985)

    ...ntera GTS
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    279 χλμ./ώρα

    

    5,9 δλ.

    

    257 kW

    

    18 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.488 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 5,9 δλ., η De Tomaso Pantera GTS καταλαμβάνει την δωδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1972 έως το 1985.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα De Tomaso ποτέ.

25. 1996 De Tomaso Biguà

    0-100 χλμ./ώρα: 6 δλ.

    13^η
    

    (1996 - 1997)

    ...Biguà
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.601 κ.εκ. V8

    

    280 χλμ./ώρα

    

    6,0 δλ.

    

    227 kW

    

    14,9 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.200 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 6 δλ., η De Tomaso Biguà καταλαμβάνει την δέκατος τρίτος θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1996 έως το 1997.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα De Tomaso όλων των εποχών.

27. 1983 De Tomaso Longchamp GTS/E

    0-100 χλμ./ώρα: 6,2 δλ.

    14^η
    

    (1983 - 1986)

    ...amp GTS/E
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    244 χλμ./ώρα

    

    6,2 δλ.

    

    221 kW

    

    21,7 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2+2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.780 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 6,2 δλ., η De Tomaso Longchamp GTS/E καταλαμβάνει την κοινή δέκατη τέταρτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2+2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1983 έως το 1986.
    Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

29. 1967 De Tomaso Mangusta

    0-100 χλμ./ώρα: 6,2 δλ.

    15^η
    

    (1967 - 1971)

    ...Mangusta
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.728 κ.εκ. V8

    

    242 χλμ./ώρα

    

    6,2 δλ.

    

    228 kW

    

    15 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.300 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 6,2 δλ., η De Tomaso Mangusta καταλαμβάνει την κοινή δέκατη τέταρτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1967 έως το 1971.
    Είναι επίσης 1ος στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

31. 1964 De Tomaso Vallelunga

    0-100 χλμ./ώρα: 6,7 δλ.

    16^η
    

    (1964 - 1967)

    ...allelunga
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    1.498 κ.εκ. εν σειρά 4

    

    180 χλμ./ώρα

    

    6,7 δλ.

    

    78 kW

    

    11 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    726 κιλά

    πίσω-μέσα - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 6,7 δλ., η De Tomaso Vallelunga καταλαμβάνει την δέκατη έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1964 έως το 1967.
    Είναι επίσης 1ος στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα De Tomaso όλων των εποχών.

33. 1980 De Tomaso Longchamp GTS

    0-100 χλμ./ώρα: 6,8 δλ.

    17^η
    

    (1980 - 1989)

    ...champ GTS
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    240 χλμ./ώρα

    

    6,8 δλ.

    

    213 kW

    

    20,5 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2+2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.780 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 6,8 δλ., η De Tomaso Longchamp GTS καταλαμβάνει την δέκατη έβδομη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2+2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1980 έως το 1989.
    Είναι επίσης κοινή 11η στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

35. 1980 De Tomaso Longchamp

    0-100 χλμ./ώρα: 6,9 δλ.

    18^η
    

    (1980 - 1989)

    ...Longchamp
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    240 χλμ./ώρα

    

    6,9 δλ.

    

    213 kW

    

    20 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2+2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.700 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 6,9 δλ., η De Tomaso Longchamp καταλαμβάνει την δέκατη όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2+2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1980 έως το 1989.
    Είναι επίσης κοινή 11η στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

37. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS

    0-100 χλμ./ώρα: 7 δλ.

    19^η
    

    (1980 - 1987)

    ...pyder GTS
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    225 χλμ./ώρα

    

    7,0 δλ.

    

    213 kW

    

    20,5 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2+2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.830 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 7 δλ., η De Tomaso Longchamp Spyder GTS καταλαμβάνει την δέκατη ένατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2+2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1980 έως το 1987.
    Είναι επίσης κοινή 11η στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

39. 1980 De Tomaso Longchamp Spyder

    0-100 χλμ./ώρα: 7,1 δλ.

    20^η
    

    (1980 - 1987)

    ...mp Spyder
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    5.766 κ.εκ. V8

    

    225 χλμ./ώρα

    

    7,1 δλ.

    

    213 kW

    

    20 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2+2 Καθίσματα

    

    Μη διαθέσιμο

    

    1.750 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με 0-100 χλμ./ώρα 7,1 δλ., η De Tomaso Longchamp Spyder καταλαμβάνει την εικοστή θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2+2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1980 έως το 1987.
    Είναι επίσης κοινή 11η στο Τα αυτοκίνητα De Tomaso με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

Άλλες κατατάξεις αυτοκινήτων