Maailman nopeimmin kiihtyvät De Tomaso-autot
Top 20

Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät De Tomaso-autot
Nämä ovat nopeimmin kiihtyvät sarjatuotanto-De Tomasot, jotka on koskaan päästetty yleisille teille.
-
1998 De Tomaso Guarà Barchetta
0-100 km/h: 5 sekuntia
1.-
- 4 601 cm3 V8
-
- 275 km/h
-
- 5,0 sekuntia
-
- 309 hv
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 050 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Guarà Barchetta on yhteinen ensimmäinen paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1998-2004.
Se on myös 1. vuonna Korkein teho / paino De Tomaso Autot koskaan. -
1998 De Tomaso Guarà Coupé
0-100 km/h: 5 sekuntia
2.-
- 4 601 cm3 V8
-
- 270 km/h
-
- 5,0 sekuntia
-
- 309 hv
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 400 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Guarà Coupé on yhteinen ensimmäinen paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1998-2004.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Korkein teho / litra De Tomaso Autot koskaan. -
1994 De Tomaso Guarà Barchetta
0-100 km/h: 5 sekuntia
3.-
- 3 982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekuntia
-
- 287 hv
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 050 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Guarà Barchetta on yhteinen ensimmäinen paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1994-1998.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra De Tomaso Autot koskaan. -
1994 De Tomaso Guarà Spyder
0-100 km/h: 5 sekuntia
4.-
- 3 982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekuntia
-
- 287 hv
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 200 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Guarà Spyder on yhteinen ensimmäinen paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1994-1996.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra De Tomaso Autot koskaan. -
1994 De Tomaso Guarà Coupé
0-100 km/h: 5 sekuntia
5.-
- 3 982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekuntia
-
- 287 hv
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 200 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Guarà Coupé on yhteinen ensimmäinen paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1994-1998.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra De Tomaso Autot koskaan. -
1972 De Tomaso Pantera L
0-100 km/h: 5,2 sekuntia
6.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekuntia
-
- 330 hv
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 490 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera L on yhteinen kuudes paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,2 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1972-1990.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1971 De Tomaso Pantera
0-100 km/h: 5,2 sekuntia
7.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekuntia
-
- 314 hv
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 430 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera on yhteinen kuudes paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,2 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1971-1972.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1990 De Tomaso Pantera SI
0-100 km/h: 5,4 sekuntia
8.-
- 4 942 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,4 sekuntia
-
- 304 hv
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 580 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera SI on yhteinen kahdeksas paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,4 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1990-1993.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat De Tomaso-autot. -
1985 De Tomaso Pantera GT5-S
0-100 km/h: 5,4 sekuntia
9.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 sekuntia
-
- 350 hv
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 550 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera GT5-S on yhteinen kahdeksas paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,4 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1985-1990.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan. -
1980 De Tomaso Pantera GT5
0-100 km/h: 5,4 sekuntia
10.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 sekuntia
-
- 350 hv
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 550 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera GT5 on yhteinen kahdeksas paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,4 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1985.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan. -
1990 De Tomaso Pantera Targa
0-100 km/h: 5,5 sekuntia
11.-
- 4 942 cm3 V8
-
- 243 km/h
-
- 5,5 sekuntia
-
- 304 hv
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 610 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera Targa on yhdestoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,5 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Targa, jota myytiin vuosina 1990-1993.
Se on myös yhteinen 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat De Tomaso-autot. -
1972 De Tomaso Pantera GTS
0-100 km/h: 5,9 sekuntia
12.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 279 km/h
-
- 5,9 sekuntia
-
- 350 hv
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 488 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Pantera GTS on kahdestoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 5,9 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1972-1985.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Tehokkaimmat De Tomaso-autot koskaan. -
1996 De Tomaso Biguà
0-100 km/h: 6 sekuntia
13.-
- 4 601 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 6,0 sekuntia
-
- 309 hv
-
- 14,9 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 200 kg
- Etu - Takaveto
De Tomaso Biguà on kolmastoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 6 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1996-1997.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Kaikkien aikojen nopein De Tomaso-autot. -
1983 De Tomaso Longchamp GTS/E
0-100 km/h: 6,2 sekuntia
14.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 244 km/h
-
- 6,2 sekuntia
-
- 300 hv
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2+2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 780 kg
- Etu - Takaveto
De Tomaso Longchamp GTS/E on yhteinen neljästoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 6,2 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1983-1986.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1967 De Tomaso Mangusta
0-100 km/h: 6,2 sekuntia
15.-
- 4 728 cm3 V8
-
- 242 km/h
-
- 6,2 sekuntia
-
- 310 hv
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 300 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Mangusta on yhteinen neljästoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 6,2 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1967-1971.
Se on myös 1. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1964 De Tomaso Vallelunga
0-100 km/h: 6,7 sekuntia
16.-
- 1 498 cm3 Rivi 4
-
- 180 km/h
-
- 6,7 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 11 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 726 kg
- Takakeski - Takaveto
De Tomaso Vallelunga on kuudestoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 6,7 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1964-1967.
Se on myös 1. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat De Tomaso-autot. -
1980 De Tomaso Longchamp GTS
0-100 km/h: 6,8 sekuntia
17.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,8 sekuntia
-
- 290 hv
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2+2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 780 kg
- Etu - Takaveto
De Tomaso Longchamp GTS on seitsemästoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 6,8 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1989.
Se on myös yhteinen 11. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1980 De Tomaso Longchamp
0-100 km/h: 6,9 sekuntia
18.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,9 sekuntia
-
- 290 hv
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2+2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 700 kg
- Etu - Takaveto
De Tomaso Longchamp on kahdeksastoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 6,9 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1989.
Se on myös yhteinen 11. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder GTS
0-100 km/h: 7 sekuntia
19.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 225 km/h
-
- 7,0 sekuntia
-
- 290 hv
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2+2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 830 kg
- Etu - Takaveto
De Tomaso Longchamp Spyder GTS on yhdeksästoista paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 7 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1980-1987.
Se on myös yhteinen 11. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan. -
1980 De Tomaso Longchamp Spyder
0-100 km/h: 7,1 sekuntia
20.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 225 km/h
-
- 7,1 sekuntia
-
- 290 hv
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2+2 Paikkaa
-
ei saatavilla-
- 1 750 kg
- Etu - Takaveto
De Tomaso Longchamp Spyder on kahdeskymmenes paikka kiihtyvyydellä 0-100 km/h 7,1 sekuntia.
Se on 2 ovinen 2+2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1980-1987.
Se on myös yhteinen 11. vuonna Korkein vääntömomentti De Tomaso Autot koskaan.





















