McLaren F1 vs GMA T.50
| Κινητήρας | |
|---|---|
|
|
| Μετάδοση | |
|
|
| Μέγιστη ταχύτητα | |
|
|
| Επιτάχυνση | |
|
|
| Συνολική ισχύς | |
|
|
| Κατανάλωση | |
|
|
| Απόβαρο | |
|
|
| Αποσκευές | |
|
|
| Μέγιστη ταχύτητα | |
386 χλμ./ώρα / 240 μίλι/ώρα | 364 χλμ./ώρα / 226 μίλι/ώρα |
| 0-100 χλμ./ώρα | |
3,2 δλ. | 2,8 δλ. |
| Ισχύς/βάρος | |
2,47 κιλά/kW / 1,81 κιλά/PS | 2,02 κιλά/kW / 1,49 κιλά/PS |
| Συνολική ισχύς | |
461 kW / 627 PS | 493 kW / 670 PS |
| Συνολική ροπή | |
651 N·m / 480 lb·ft | 479 N·m / 353 lb·ft |
| Κατανάλωση | |
18,6 λτ./100 χλμ. | 12,3 λτ./100 χλμ. |
| Αυτονομία οδήγησης | |
483 χλμ. | 651 χλμ. |
| Μοντέλο πλατφόρμας | |
F1 (93-97) | T.50 (23-) |
| Πόρτες | |
2 | 2 |
| Θέσεις | |
3 | 3 |
| Όγκος χώρου αποσκευών | |
227-283 λτ. | 226-288 λτ. |
| Κύκλος στροφής | |
13 μέτρα | 10,9 μέτρα |
| Απόβαρο | |
1.140 κιλά | 997 κιλά |
| Μήκος | |
4.287 χιλ. | 4.352 χιλ. |
| Πλάτος | |
1.820 χιλ. | 1.850 χιλ. |
| Ύψος | |
1.140 χιλ. | 1.164 χιλ. |
| Μεταξόνιο | |
2.718 χιλ. | 2.700 χιλ. |
| Μετατρόχιο εμπρός | |
1.568 χιλ. | 1.586 χιλ. |
| Μετατρόχιο πίσω | |
1.472 χιλ. | 1.525 χιλ. |
| Όνομα κινητήρα | |
S70/2 | GMA |
| Διαμόρφωση | |
V12 | V12 |
| Κυβισμός | |
6.064 κ.εκ. / 6,1 λτ. | 3.994 κ.εκ. / 4 λτ. |
| Μέγιστη ισχύς | |
461 kW / 627 PS | 493 kW / 670 PS |
| Μέγιστη ροπή | |
651 N·m / 480 lb·ft | 479 N·m / 353 lb·ft |
| λίτρο εξόδου | |
103 PS/λτ. | 167 PS/λτ. |
| Σύστημα εισαγωγής αέρα | |
Αναρρόφηση | Αναρρόφηση |
| Χρονισμος | |
DOHC | DOHC |
| Βαλβίδες/Κύλινδρος | |
4 (48v Σύνολο) | 4 (48v Σύνολο) |
| Καύσιμο | |
Βενζίνη | Βενζίνη |
| Συμπίεση | |
11:1 | 14:1 |
| Διάμετρος x διαδρομή | |
86 x 87 χιλ. | 81,5 x 63,8 χιλ. |
| Τύπος ψεκασμού | |
πολλαπλών σημείων | απευθείας + λιμάνι |
| Θέση | |
πίσω-μέσα | πίσω-μέσα |
| Προσανατολισμός | |
διαμήκης | διαμήκης |
| Ρεζερβουάρ | |
90 λτ. | 80 λτ. |
| Κινητήριοι τροχοί | |
πίσω (RWD) | πίσω (RWD) |
| Εμπρός ελαστικά | |
235/45R17 | 235/35R19 |
| Πίσω ελαστικά | |
315/45R17 | 295/30R20 |
| κιβώτιο ταχυτήτων (MT) | |
6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | |
εξαεριζόμενος δίσκος | εξαεριζόμενος δίσκος |
| Πίσω φρένα | |
εξαεριζόμενος δίσκος | εξαεριζόμενος δίσκος |
| Εμπρός άξονας | |
Διπλά ψαλίδια | Διπλά ψαλίδια |
| Πίσω άξονας | |
Διπλά ψαλίδια | Διπλά ψαλίδια |