McLaren F1 vs GMA T.50

McLaren F1 vs GMA T.50

McLaren F1
(1993 - 1997)
...F1
GMA T.50
(2023 - atuais)
...T.50
Motor

6,1 L V12

4 L V12
Trem de Força
Traseiro Médio - RWD
Traseiro Médio - RWD
Velocidade Máxima

386 Km/h

364 Km/h
Aceleração

3,2 seg

2,8 seg
Potência Total

461 kW

493 kW
Economia

18,6 l/100km

12,3 l/100km
Peso em Ordem de Marcha
kg
1.140 kg
kg
997 kg
Porta-Mala

227-283 L

226-288 L
Velocidade Máxima

386 Km/h / 240 mph

364 Km/h / 226 mph

0-100 Km/h

3,2 segundos

2,8 segundos

Relação Potência/Peso

2,47 kg/kW / 1,81 kg/CV

2,02 kg/kW / 1,49 kg/CV

Potência Total

461 kW / 627 cv

493 kW / 670 cv

Torque Total

651 N·m / 480 lb·ft

479 N·m / 353 lb·ft

Economia

18,6 l/100km

12,3 l/100km

Alcance Total

483 Quilômetros

651 Quilômetros

Plataforma Modelo

F1 (93-97)

T.50 (23-)

Portas

2

2

Passageiros

3

3

Capacidade da Mala

227-283 L

226-288 L

Ângulo de Manobra

13 m

10,9 m

Peso em Ordem de Marcha

1.140 kg

997 kg

Comprimento

4.287 mm

4.352 mm

Largura

1.820 mm

1.850 mm

Altura

1.140 mm

1.164 mm

Entre-eixos

2.718 mm

2.700 mm

Via Dianteira

1.568 mm

1.586 mm

Via Traseira

1.472 mm

1.525 mm

Nome do Motor

S70/2

GMA

Configuração

V12

V12

Cilindrada

6,1 Litro / 6.064 cm3

4 Litro / 3.994 cm3

Pico de Potência

461 kW / 627 cv

493 kW / 670 cv

Pico de Torque

651 N·m / 480 lb·ft

479 N·m / 353 lb·ft

Potência Específica

103 cv/L

167 cv/L

Aspirado

Natural

Natural

Trem de Válvulas

DOHC

DOHC

Válvulas/Cilindro

4 (48v Total)

4 (48v Total)

Combustível

Gasolina

Gasolina

Compressão

11:1

14:1

Diâmetro x Curso

86 x 87 mm

81,5 x 63,8 mm

Alimentos

Multiponto

Direta + Porto

Posição

Traseiro Médio

Traseiro Médio

Orientação

Longitudinal

Longitudinal

Tanque de Combustível

90 L

80 L

Rodas Acionadas

Traseira (RWD)

Traseira (RWD)

Pneus Dianteiro

235/45R17

235/35R19

Pneus Traseiro

315/45R17

295/30R20

Caixa De Engrenagem (MT)

6 Velocidades

6 Velocidades

Freios Dianteiros

Disco Ventilado

Disco Ventilado

Freios Traseiros

Disco Ventilado

Disco Ventilado

Suspensão Dianteira

Duplo A

Duplo A

Suspensão Traseira

Duplo A

Duplo A

Esconder