2010 Noble M600 - Ficha Técnica e Desempenho
2010 - actuais
Resumo do Desempenho
-
- 4,4 L V8 Turbo Gêmeo
-
- 362 Km/h
-
- 3,5 segundos
-
- 669 cv
-
- 14,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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indisponível-
- 1 250 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 362 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,5 segundos
- 0-160 Km/h
- 6,5 segundos
- Relação Peso-Potência
- 1,86 kg/CV
- Potência
- 669 cv
- Binário
- 819 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 14,1 l/100km
- Urbano
- 22,1 l/100km
- Extraurbano
- 9,3 l/100km
- Alcance Total
- 481 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 333 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,4 Litro
- 4 439 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 669 cv @ 6 500 RPM
- 660 BHP @ 6 500 RPM
- Binário Máximae
- 819 N·m @ 3 800 RPM
- 604 lb·ft @ 3 800 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 68 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,5:1
- Diâmetro x Curso
- 94 x 80 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,18:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 151 cv/L
- Potência/Cilindro
- 84 cv
- Cilindrada Unitária
- 555 cc
- PME
- 23,2 Bar
- 336,3 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 255/30R19
- Pneus Traseiro
- 335/30R20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Superdesportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Círculo Giratório
- 12 m
- Peso de Freio
- 1 250 kg
- Comprimento
- 4 360 mm
- Largura
- 1 910 mm
- Altura
- 1 140 mm
- Batalha
- 2 540 mm
- Via Dianteira
- 1 578 mm
- Via Traseira
- 1 578 mm
★★★★★
★★★★★
4,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Condução na Cidade
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2010 M600




































