2010 599 GTO2010 Ferrari 599 GTO - Ficha Técnica e Desempenho
2010, 2011
Resumo do Desempenho
-
- 6 L V12
-
- 335 Km/h
-
- 3,4 segundos
-
- 670 cv
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- 17,6 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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- 320 L
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- 1 605 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 335 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,4 segundos
- 0-200 Km/h
- 9,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 2,4 kg/CV
- Potência
- 670 cv
- Binário
- 620 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 17,6 l/100km
- Alcance Total
- 597 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 411 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6 Litro
- 5 999 cc
- Configuração
- V12
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 670 cv @ 8 250 RPM
- 661 BHP @ 8 250 RPM
- Binário Máximae
- 620 N·m @ 6 500 RPM
- 457 lb·ft @ 6 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (48v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 105 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- F140 CE
- Taxa de Compressão
- 11,9:1
- Diâmetro x Curso
- 92 x 75,2 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,22:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 112 cv/L
- Potência/Cilindro
- 56 cv
- Cilindrada Unitária
- 500 cc
- PME
- 13 Bar
- 188,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 285/30 ZR20
- Pneus Traseiro
- 315/35 ZR20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Superdesportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 320 L
- Círculo Giratório
- 12 m
- Peso de Freio
- 1 605 kg
- Comprimento
- 4 709 mm
- Largura
- 1 962 mm
- Altura
- 1 314 mm
- Batalha
- 2 750 mm
- Via Dianteira
- 1 701 mm
- Via Traseira
- 1 618 mm
★★★★★
★★★★★
4,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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