2010 599 GTO2010 Ferrari 599 GTO - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010, 2011
Rendimiento Resúmen
-
- 6 L V12
-
- 335 Km/h
-
- 3,4 segundos
-
- 670 CV
-
- 17,6 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 320 L
-
- 1.605 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 335 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,4 segundos
- 0-200 Km/h
- 9,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 2,4 kg/CV
- Potencia
- 670 CV
- Par
- 620 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 17,6 l/100km
- Autonomía Total
- 597 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 411 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6 Litro
- 5.999 cc
- Configuración
- V12
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 670 CV @ 8.250 RPM
- 661 BHP @ 8.250 RPM
- Par Máximo
- 620 N·m @ 6.500 RPM
- 457 lb·ft @ 6.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (48v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 105 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- F140 CE
- Índice de Compresión
- 11,9:1
- Diámetro x Carrera
- 92 x 75,2 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,22:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 112 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 56 CV
- Cilindrada Unitaria
- 500 cc
- PME
- 13 Bar
- 188,4 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 285/30 ZR20
- Neumáticos Traseros
- 315/35 ZR20
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Superdeportivo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 320 L
- Diámetro Giro
- 12 m
- Peso en Vacío
- 1.605 kg
- Longitud
- 4.709 mm
- Anchura
- 1.962 mm
- Altura
- 1.314 mm
- Batalla
- 2.750 mm
- Via Delantera
- 1.701 mm
- Via Trasera
- 1.618 mm
★★★★★
★★★★★
4,3
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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