2011 Challenger SXT2011 Dodge Challenger SXT - Ficha Técnica e Desempenho
2011 - 2014
Resumo do Desempenho
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- 3,6 L V6
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- 184 Km/h
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- 6,8 segundos
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- 309 cv
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- 12,3 l/100km
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- 2 Portas
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- 5 Assentos
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- 467 L
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- 1 739 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 184 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 5,62 kg/CV
- Potência
- 309 cv
- Binário
- 363 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,3 l/100km
- Urbano
- 12,8 l/100km
- Extraurbano
- 8,8 l/100km
- Alcance Total
- 586 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 240 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,6 Litro
- 3 604 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 309 cv @ 6 350 RPM
- 305 BHP @ 6 350 RPM
- Binário Máximae
- 363 N·m @ 4 800 RPM
- 268 lb·ft @ 4 800 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 72 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Chrysler Pentastar
- Taxa de Compressão
- 10,2:1
- Diâmetro x Curso
- 96 x 83 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,16:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 86 cv/L
- Potência/Cilindro
- 52 cv
- Cilindrada Unitária
- 601 cc
- PME
- 12,7 Bar
- 183,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 235/55R18
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Grande Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 467 L
- Círculo Giratório
- 11,6 m
- Peso de Freio
- 1 739 kg
- Comprimento
- 5 022 mm
- Largura
- 1 923 mm
- Altura
- 1 448 mm
- Batalha
- 2 946 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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