2011 Challenger SXT2011 Dodge Challenger SXT - Ficha Técnicas y Rendimiento
2011 - 2014
Rendimiento Resúmen
-
- 3,6 L V6
-
- 184 Km/h
-
- 6,8 segundos
-
- 309 CV
-
- 12,3 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 467 L
-
- 1.739 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 184 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 5,62 kg/CV
- Potencia
- 309 CV
- Par
- 363 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 12,3 l/100km
- Urbano
- 12,8 l/100km
- Extraurbano
- 8,8 l/100km
- Autonomía Total
- 586 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 240 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,6 Litro
- 3.604 cc
- Configuración
- V6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 309 CV @ 6.350 RPM
- 305 BHP @ 6.350 RPM
- Par Máximo
- 363 N·m @ 4.800 RPM
- 268 lb·ft @ 4.800 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 72 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Chrysler Pentastar
- Índice de Compresión
- 10,2:1
- Diámetro x Carrera
- 96 x 83 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,16:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 86 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 52 CV
- Cilindrada Unitaria
- 601 cc
- PME
- 12,7 Bar
- 183,6 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos
- 235/55R18
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Grande Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 467 L
- Diámetro Giro
- 11,6 m
- Peso en Vacío
- 1.739 kg
- Longitud
- 5.022 mm
- Anchura
- 1.923 mm
- Altura
- 1.448 mm
- Batalla
- 2.946 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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