2011 Dodge Challenger SRT8 392 - Ficha Técnica e Desempenho
2011 - 2014
Resumo do Desempenho
-
- 6,4 L V8
-
- 293 Km/h
-
- 4,6 segundos
-
- 477 cv
-
- 16,6 l/100km
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- 2 Portas
-
- 5 Assentos
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- 467 L
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- 1 905 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 293 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,6 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,99 kg/CV
- Potência
- 477 cv
- Binário
- 637 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 16,6 l/100km
- Urbano
- 16,6 l/100km
- Extraurbano
- 10,1 l/100km
- Alcance Total
- 433 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 330 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,4 Litro
- 6 417 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 477 cv @ 6 000 RPM
- 470 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 637 N·m @ 4 200 RPM
- 470 lb·ft @ 4 200 RPM
- Trem de Válvula
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 72 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Chrysler HEMI (Apache)
- Taxa de Compressão
- 10,9:1
- Diâmetro x Curso
- 103,9 x 94,5 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,1:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 74 cv/L
- Potência/Cilindro
- 60 cv
- Cilindrada Unitária
- 801 cc
- PME
- 12,5 Bar
- 180,9 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 245/45R20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Grande Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 467 L
- Círculo Giratório
- 11,4 m
- Peso de Freio
- 1 905 kg
- Comprimento
- 5 022 mm
- Largura
- 1 923 mm
- Altura
- 1 448 mm
- Batalha
- 2 946 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2011 Challenger SRT8 392













































