2011 Challenger SRT8 3922011 Dodge Challenger SRT8 392 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2011 - 2014
Rendimiento Resúmen
-
- 6,4 L V8
-
- 293 Km/h
-
- 4,6 segundos
-
- 477 CV
-
- 16,6 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 467 L
-
- 1.905 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 293 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,6 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 3,99 kg/CV
- Potencia
- 477 CV
- Par
- 637 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 16,6 l/100km
- Urbano
- 16,6 l/100km
- Extraurbano
- 10,1 l/100km
- Autonomía Total
- 433 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 330 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,4 Litro
- 6.417 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 477 CV @ 6.000 RPM
- 470 BHP @ 6.000 RPM
- Par Máximo
- 637 N·m @ 4.200 RPM
- 470 lb·ft @ 4.200 RPM
- Tren de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 72 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Chrysler HEMI (Apache)
- Índice de Compresión
- 10,9:1
- Diámetro x Carrera
- 103,9 x 94,5 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,1:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 74 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 60 CV
- Cilindrada Unitaria
- 801 cc
- PME
- 12,5 Bar
- 180,9 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos
- 245/45R20
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Grande Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 467 L
- Diámetro Giro
- 11,4 m
- Peso en Vacío
- 1.905 kg
- Longitud
- 5.022 mm
- Anchura
- 1.923 mm
- Altura
- 1.448 mm
- Batalla
- 2.946 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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