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Carros Marcos com o maior binário do mundo

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Os carros Marcos de maior binário do mundo

Os carros Marcos de maior binário do mundo

Por David ChappleRevisto 3 de abril de 2026

Estes são os carros Marcos de maior produção de binário alguma vez permitido nas estradas públicas.

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1998 Marcos Mantis GT Coupé
Binário Total: 612 N·m
1^o.

(1998 - 2002)
...GT Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

4,6 L V8 Sobrecarregado

288 Km/h

3,7 segundos

513 cv

17,1 l/100km

2 Portas

2 Assentos

210 L

1 220 kg
Dianteiro Médio - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 612 N·m, o Marcos Mantis GT Coupé ocupa o primeiro lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1998 a 2002.
É também o 1o. conjunto em Os carros Marcos de maior potência específica do mundo.
1998 Marcos Mantis GT Roadster
Binário Total: 612 N·m
2^o.

(1998 - 2002)
...Roadster

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

4,6 L V8 Sobrecarregado

288 Km/h

3,8 segundos

513 cv

17,1 l/100km

2 Portas

2 Assentos

190 L

1 235 kg
Dianteiro Médio - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 612 N·m, o Marcos Mantis GT Roadster ocupa o primeiro lugar em conjunto.
É um RWD Roadster de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1998 a 2002.
É também o 2o. em Os carros Marcos mais rápidos 0-100 Km/h do mundo.
1997 Marcos Mantis Coupé
Binário Total: 407 N·m
3^o.

(1997 - 2002)
...is Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

4,6 L V8

273 Km/h

4,4 segundos

332 cv

14,5 l/100km

2 Portas

2 Assentos

210 L

1 180 kg
Dianteiro Médio - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 407 N·m, o Marcos Mantis Coupé ocupa o terceiro lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1997 a 2002.
É também o 3o. conjunto em Os carros Marcos mais rápidos do mundo.
1997 Marcos Mantis Roadster
Binário Total: 407 N·m
4^o.

(1997 - 2002)
...Roadster

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

4,6 L V8

273 Km/h

4,5 segundos

332 cv

14,5 l/100km

2 Portas

2 Assentos

190 L

1 195 kg
Dianteiro Médio - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 407 N·m, o Marcos Mantis Roadster ocupa o terceiro lugar em conjunto.
É um RWD Roadster de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1997 a 2002.
É também o 3o. conjunto em Os carros Marcos mais rápidos do mundo.
1993 Marcos Mantara 450 Coupé
Binário Total: 400 N·m
5^o.

(1993 - 1999)
...50 Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

4,5 L V8

250 Km/h

4,9 segundos

289 cv

13,5 l/100km

2 Portas

2 Assentos

150 L

1 020 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 400 N·m, o Marcos Mantara 450 Coupé ocupa o quinto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1993 a 1999.
É também o 3o. em Os melhores carros Marcos de peso/potência do mundo.
1993 Marcos Mantara 450 Spyder
Binário Total: 400 N·m
6^o.

(1993 - 1999)
...50 Spyder

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

4,5 L V8

242 Km/h

5,0 segundos

289 cv

13,6 l/100km

2 Portas

2 Assentos

120 L

1 050 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 400 N·m, o Marcos Mantara 450 Spyder ocupa o quinto lugar em conjunto.
É um RWD Roadster de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1993 a 1999.
É também o 6o. em Os melhores carros Marcos de peso/potência do mundo.
1990 Marcos Mantula 3.9 V8 Coupé
Binário Total: 318 N·m
7^o.

(1990 - 1992)
...V8 Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,9 L V8

233 Km/h

5,4 segundos

198 cv

12,3 l/100km

2 Portas

2 Assentos

150 L

940 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 318 N·m, o Marcos Mantula 3.9 V8 Coupé ocupa o sétimo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1990 a 1992.
É também o 5o. conjunto em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1990 Marcos Mantula 3.9 V8 Spyder
Binário Total: 318 N·m
8^o.

(1990 - 1992)
...V8 Spyder

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,9 L V8

230 Km/h

5,6 segundos

198 cv

12,3 l/100km

2 Portas

2 Assentos

120 L

970 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 318 N·m, o Marcos Mantula 3.9 V8 Spyder ocupa o sétimo lugar em conjunto.
É um RWD Roadster de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1990 a 1992.
É também o 5o. conjunto em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1992 Marcos Mantara 400 Spyder
Binário Total: 312 N·m
9^o.

(1992 - 1999)
...00 Spyder

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,9 L V8

220 Km/h

5,8 segundos

193 cv

13,3 l/100km

2 Portas

2 Assentos

140 L

1 020 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 312 N·m, o Marcos Mantara 400 Spyder ocupa o nono lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1992 a 1999.
É também o 9o. em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1992 Marcos Mantara 400 Coupé
Binário Total: 312 N·m
10^o.

(1992 - 1999)
...00 Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,9 L V8

225 Km/h

5,7 segundos

193 cv

13,1 l/100km

2 Portas

2 Assentos

150 L

1 020 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 312 N·m, o Marcos Mantara 400 Coupé ocupa o nono lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1992 a 1999.
É também o 8o. em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1983 Marcos Mantula 3.5 V8 Coupé
Binário Total: 300 N·m
11^o.

(1983 - 1986)
...V8 Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,5 L V8

225 Km/h

5,4 segundos

193 cv

12,8 l/100km

2 Portas

2 Assentos

150 L

900 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 300 N·m, o Marcos Mantula 3.5 V8 Coupé ocupa o décimo primeiro lugar.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1983 a 1986.
É também o 7o. em Os melhores carros Marcos de peso/potência do mundo.
1986 Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Coupé
Binário Total: 298 N·m
12^o.

(1986 - 1992)
...FI Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,5 L V8

228 Km/h

5,6 segundos

193 cv

11,5 l/100km

2 Portas

2 Assentos

150 L

920 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 298 N·m, o Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Coupé ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1986 a 1992.
É também o 3o. conjunto em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1986 Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Spyder
Binário Total: 298 N·m
13^o.

(1986 - 1992)
...FI Spyder

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

3,5 L V8

225 Km/h

5,8 segundos

193 cv

11,5 l/100km

2 Portas

2 Assentos

120 L

950 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 298 N·m, o Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Spyder ocupa o décimo segundo lugar em conjunto.
É um RWD Roadster de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1986 a 1992.
É também o 3o. conjunto em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1993 Marcos Mantara GTS Spyder
Binário Total: 280 N·m
14^o.

(1993 - 1999)
...TS Spyder

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

2 L Linha 4 Turbo

220 Km/h

5,6 segundos

203 cv

10,8 l/100km

2 Portas

2 Assentos

140 L

980 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 280 N·m, o Marcos Mantara GTS Spyder ocupa o décimo-quarto lugar em conjunto.
É um RWD Descapotável de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1993 a 1999.
É também o 2o. em Os carros Marcos mais económicos do mundo.
1993 Marcos Mantara GTS Coupé
Binário Total: 280 N·m
15^o.

(1993 - 1999)
...TS Coupé

AdicioneAdicione
Retirar xx Guardar

2 L Linha 4 Turbo

225 Km/h

5,5 segundos

203 cv

10,7 l/100km

2 Portas

2 Assentos

150 L

980 kg
Dianteiro - RWD
Ficha Técnica Completa
Com uma torque total de 280 N·m, o Marcos Mantara GTS Coupé ocupa o décimo-quarto lugar em conjunto.
É um RWD Coupé de 2 portas com 2 assentos e foi vendido de 1993 a 1999.
É também o 1o. em Os carros Marcos mais económicos do mundo.

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