1991 Ferrari 512 TR Dane Techniczne i Osiągi
1991 - 1994
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 4 943 cm3 B12
-
- 314 km/h
-
- 4,8 sekundy
-
- 315 kW
-
- 15,6 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 656 kg
- Tylne-środek - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 314 km/h
- 0-100 km/h
- 4,8 sekundy
- Moc do Masy
- 5,26 kg/kW
- Moc
- 315 kW
- Moment Obrotowy
- 491 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 15,6 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 640 Kilometry
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 4 943 cm3
- 4,9 l
- Rozmieszczenie
- B12
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 315 kW @ 6 750 obr./min
- 428 KM @ 6 750 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 491 N·m @ 5 500 obr./min
- 362 lb·ft @ 5 500 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- DOHC
- Zawory/Cylinder
- 4 (48V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Wielopunktowy
- Pozycja
- Tylne-środek Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 100 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- F113 G
- Stopień Sprężania
- 10:1
- Średnica x Skok
- 82 x 78 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,05:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 86 KM/l
- Moc/Cylinder
- 26 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,4 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 12,5 Bar
- 181 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 5 Biegów
- Opony Przednie
- 235/40 ZR18
- Opony Tylne
- 295/35 ZR18
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Podwójne Wahacze
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Wentylowana Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Supersamochód Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 2
- Średnica Zawracania
- 12,6 m
- Masa Własna
- 1 656 kg
- Masa Całkowita
- 1 866 kg
- Ładowność
- 210 kg
- Długość
- 4 480 mm
- Szerokość
- 1 976 mm
- Wysokość
- 1 135 mm
- Rozstaw Osi
- 2 550 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 532 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 644 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Jazda Miejska
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1991 512 TR Dane








































