Ferrari1991 512 TR

1991 Ferrari 512 TR - Fiches Techniques et Performances

1991 - 1994

Fiches Techniques Résumé


4 943 cm3 Plat 12

314 km/h

4,8 secondes

428 ch

15,6 l/100 km

2 Portes

2 Sièges

indisponible
kg
1 656 kg
Central Arrière - Pro

Performances

Performances
Vitesse Maximale
314 km/h
0-100 km/h
4,8 secondes
Rapport Poids/Puissance
3,87 kg/ch
Puissance
428 ch
Couple
491 N·m

Consommation de Carburant

Consommation de Carburant
Cycle Mixte
15,6 l/100 km
Autonomie totale
640 Km

Essence Moteur

Essence Moteur
Cylindrée
4 943 cm3
4,9 Litre
Configuration
Plat 12
Aspiration
Atmos
Puissance Maxi
428 ch @ 6 750 tr/min
315 kW @ 6 750 tr/min
Couple Maxi
491 N·m @ 5 500 tr/min
362 lb·ft @ 5 500 tr/min
Train de Soupapes
2ACT
Soupapes/Cylindre
4 (48v Total)
Injection de Carburant
Multipoint
Position
Central Arrière Moteur
Orientation
Longitudinal
Carburant
Essence
Réservoir à Carburant
100 Litres

Autres Spécifications du Moteur

Autres Spécifications du Moteur
Nom du Moteur
F113 G
Rapport Volumétrique
10:1
Alésage et Course
82 x 78 mm
Rapport Alésage-Course
1,05:1
Plus-Square
Puissance Spécifique
86 ch/Litre
Puissance/Cylindre
35 ch
Cylindrée Unitaire
0,4 Litre
PME
12,5 Bar
181 PSI

Groupe Motopropulseur et Châssis

Groupe Motopropulseur et Châssis
Roues Motrices
Pro
Propulsion
Boîte De Vitesses (MT)
5 Vitesses
Pneumatiques Avant
235/40 ZR18
Pneumatiques Arrière
295/35 ZR18
Suspensions Avant
Double Triangulation
Suspensions Arrière
Double Triangulation
Freins Avant
Disques Ventilés
Freins Arrière
Disques Ventilés

Dimensions, Volumes et Masses

Dimensions, Volumes et Masses
Carrosserie
Supercar Coupé
Portes
2
Places
2
Diamètre de Braquage
12,6 m
Masse à Vide
1 656 kg
Masse Maxi Autorisée
1 866 kg
Charge Utile
210 kg
Longueur
4 480 mm
Largeur
1 976 mm
Hauteur
1 135 mm
Empattement
2 550 mm
Voie Avant
1 532 mm
Voie Arrière
1 644 mm
★★★★★
★★★★★
3,9

Évaluation des Performances3,9
Évaluation de L'Environnement1
Évaluation de La Praticité1

Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux

Performance
Environnement
Praticité
Conduite en Ville

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