1971 Ford Mustang Coupé 250 I6 Specs en Prestaties
1971, 1972, 1973
Overzicht Auto Specs
-
- 4.097 cm3 Lijnmotor 6
-
- 153 km/h
-
- 13,8 seconden
-
- 108 kW
-
- 16,6 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 269 l
-
- 1.420 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 153 km/h
- 0-100 km/h
- 13,8 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 13,13 kg/kW
- Vermogen
- 108 kW
- Koppel
- 314 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 16,6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 444 Kilometers
- CO2-emissie
- 380 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.097 cm3
- 4,1 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 108 kW @ 4.000 1/min
- 147 pk @ 4.000 1/min
- Max. Koppel
- 314 N·m @ 2.600 1/min
- 232 lb·ft @ 2.600 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (12v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 74 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Thriftpower Six
- Compressieverhouding
- 8:1
- Boring x Slag
- 93,5 x 99,3 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,94:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 35 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 18 kW
- Cilinderinhoud
- 0,7 l
- GED
- 9,6 Bar
- 139,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 3 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 3 Versnellingen
- Bandenmaten
- 78/14R0
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Trommel
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 269 l
- Draaicirkel
- 11,6 m
- Leeggewicht
- 1.420 kg
- Lengte
- 4.813 mm
- Breedte
- 1.882 mm
- Hoogte
- 1.273 mm
- Wielbasis
- 2.769 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.562 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.562 mm
★★★★★
★★★★★
2,4
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1971 Mustang Coupé 250 I6 Specs










































