1971 Ford Mustang Coupé 250 I6 - Fiches Techniques et Performances
1971, 1972, 1973
Fiches Techniques Résumé
-
- 4 097 cm3 En-ligne 6
-
- 153 km/h
-
- 13,8 secondes
-
- 147 ch
-
- 16,6 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 4 Sièges
-
- 269 dm3
-
- 1 420 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 153 km/h
- 0-100 km/h
- 13,8 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,66 kg/ch
- Puissance
- 147 ch
- Couple
- 314 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 16,6 l/100 km
- Autonomie totale
- 444 Km
- CO2
- 380 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 4 097 cm3
- 4,1 Litre
- Configuration
- En-ligne 6
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 147 ch @ 4 000 tr/min
- 108 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 314 N·m @ 2 600 tr/min
- 232 lb·ft @ 2 600 tr/min
- Train de Soupapes
- OHV
- Soupapes/Cylindre
- 2 (12v Total)
- Alimentation en Carburant
- Carburateur
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 74 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- Thriftpower Six
- Rapport Volumétrique
- 8:1
- Alésage et Course
- 93,5 x 99,3 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 35 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 24 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,7 Litre
- PME
- 9,6 Bar
- 139,7 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 3 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 3 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 78/14R0
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Tambours
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 4
- Volume de Coffre
- 269 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11,6 m
- Masse à Vide
- 1 420 kg
- Longueur
- 4 813 mm
- Largeur
- 1 882 mm
- Hauteur
- 1 273 mm
- Empattement
- 2 769 mm
- Voie Avant
- 1 562 mm
- Voie Arrière
- 1 562 mm
★★★★★
★★★★★
2,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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1971 Mustang Coupé 250 I6










































