Les voitures Triumph à la puissance spécifique la plus élevée au monde
Top 20

Triumph Voitures avec les moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée
Ces voitures sont dotées des moteurs ayant la puissance spécifique la plus élevée de toutes les Triumph de série.
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1973 Triumph Dolomite Sprint
Puissance Spécifique: 65 ch/Litre
1er-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 187 km/h
-
- 9,2 secondes
-
- 129 ch
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
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- 382 dm3
-
- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 65 ch/Litre, la Triumph Dolomite Sprint occupe conjointement la premier place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1973 à 1976.
Il est également 3e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
Puissance Spécifique: 65 ch/Litre
2e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 secondes
-
- 129 ch
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 1 045 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 65 ch/Litre, la Triumph Dolomite Sprint occupe conjointement la premier place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 3e dans Les Triumph les plus rapides du monde. -
1967 Triumph TR5
Puissance Spécifique: 61 ch/Litre
3e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
-
- 191 km/h
-
- 8,8 secondes
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- 152 ch
-
- 11,8 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 160 dm3
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- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 61 ch/Litre, la Triumph TR5 occupe conjointement la troisième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1967 à 1968.
Il est également 1er dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Puissance Spécifique: 61 ch/Litre
4e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
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- 191 km/h
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- 8,2 secondes
-
- 152 ch
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- 14,1 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 165 dm3
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- 1 130 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 61 ch/Litre, la Triumph TR6 2.5 PI occupe conjointement la troisième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1968 à 1972.
Il est également conjointement 1er dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1967 Triumph Spitfire Mk III
Puissance Spécifique: 59 ch/Litre
5e-
- 1 296 cm3 En-ligne 4
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- 161 km/h
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- 12,9 secondes
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- 76 ch
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- 8,6 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 190 dm3
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- 711 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 59 ch/Litre, la Triumph Spitfire Mk III occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1967 à 1970.
Il est également 2e dans Les voitures Triumph qui consomment le moins. -
1964 Triumph Spitfire Mk II
Puissance Spécifique: 59 ch/Litre
6e-
- 1 147 cm3 En-ligne 4
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- 155 km/h
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- 14,5 secondes
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- 68 ch
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- 7,4 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 190 dm3
-
- 735 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 59 ch/Litre, la Triumph Spitfire Mk II occupe conjointement la cinquième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1964 à 1967.
Il est également 1er dans Les voitures Triumph qui consomment le moins. -
1962 Triumph Spitfire 4 (Mk I)
Puissance Spécifique: 56 ch/Litre
7e-
- 1 147 cm3 En-ligne 4
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- 148 km/h
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- 17,0 secondes
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- 64 ch
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- 8,8 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 190 dm3
-
- 710 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 56 ch/Litre, la Triumph Spitfire 4 (Mk I) occupe la septième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1962 à 1964.
Il est également conjointement 3e dans Les voitures Triumph qui consomment le moins. -
1975 Triumph TR7 Coupé
Puissance Spécifique: 54 ch/Litre
8e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 175 km/h
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- 9,6 secondes
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- 106 ch
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- 10,7 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 280 dm3
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- 1 000 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 54 ch/Litre, la Triumph TR7 Coupé occupe conjointement la huitième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1975 à 1977.
Il est également 8e dans Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Puissance Spécifique: 54 ch/Litre
9e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
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- 9,5 secondes
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- 106 ch
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- 10,4 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 280 dm3
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- 1 040 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 54 ch/Litre, la Triumph TR7 Coupé occupe conjointement la huitième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1977 à 1980.
Il est également conjointement 5e dans Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Puissance Spécifique: 54 ch/Litre
10e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
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- 9,5 secondes
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- 106 ch
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- 10,3 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 280 dm3
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- 1 060 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 54 ch/Litre, la Triumph TR7 Coupé occupe conjointement la huitième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1980 à 1981.
Il est également conjointement 5e dans Les voitures Triumph qui accélèrent le plus vite. -
1979 Triumph TR7 Décapotable
Puissance Spécifique: 54 ch/Litre
11e-
- 1 998 cm3 En-ligne 4
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- 174 km/h
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- 9,8 secondes
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- 106 ch
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- 10,5 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 240 dm3
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- 1 070 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 54 ch/Litre, la Triumph TR7 Décapotable occupe conjointement la huitième place.
Il s'agit d'un Décapotable à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1979 à 1981.
Il est également conjointement 7e dans Les voitures Triumph les plus puissantes au monde. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Puissance Spécifique: 53 ch/Litre
12e-
- 1 998 cm3 En-ligne 6
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- 180 km/h
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- 10,5 secondes
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- 105 ch
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- 10,1 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
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- 200 dm3
-
- 914 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 53 ch/Litre, la Triumph GT6 occupe conjointement la douzième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1968 à 1970.
Il est également 5e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Puissance Spécifique: 53 ch/Litre
13e-
- 1 998 cm3 En-ligne 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 200 dm3
-
- 920 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 53 ch/Litre, la Triumph GT6 occupe conjointement la douzième place.
Il s'agit d'un Coupé à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1970 à 1973.
Il est également 6e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Puissance Spécifique: 51 ch/Litre
14e-
- 2 498 cm3 En-ligne 6
-
- 182 km/h
-
- 9,5 secondes
-
- 127 ch
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 130 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 51 ch/Litre, la Triumph TR6 2.5 PI occupe conjointement la quatorzième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1973 à 1975.
Il est également 4e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1957 Triumph TR3A
Puissance Spécifique: 51 ch/Litre
15e-
- 1 991 cm3 En-ligne 4
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- 170 km/h
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- 10,5 secondes
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- 101 ch
-
- 10,5 l/100 km
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- 2 Portes
-
- 2 Sièges
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- 145 dm3
-
- 940 kg
- Central Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 51 ch/Litre, la Triumph TR3A occupe conjointement la quatorzième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1957 à 1962.
Il est également conjointement 10e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1962 Triumph TR3B
Puissance Spécifique: 50 ch/Litre
16e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
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- 177 km/h
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- 9,9 secondes
-
- 106 ch
-
- 11,3 l/100 km
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- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 145 dm3
-
- 940 kg
- Central Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 50 ch/Litre, la Triumph TR3B occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, vendue en 1962.
Il est également 7e dans Les meilleures voitures Triumph à rapport poids/puissance au monde. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Puissance Spécifique: 50 ch/Litre
17e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 secondes
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- 105 ch
-
- 10,5 l/100 km
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- 2 Portes
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- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 015 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 50 ch/Litre, la Triumph TR4A Live Axle occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1965 à 1967.
Il est également conjointement 6e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1965 Triumph TR4A IRS
Puissance Spécifique: 50 ch/Litre
18e-
- 2 138 cm3 En-ligne 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 secondes
-
- 105 ch
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 165 dm3
-
- 1 035 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 50 ch/Litre, la Triumph TR4A IRS occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Roadster à Pro à 2 portes, avec 2 sièges, qui a été vendue de 1965 à 1967.
Il est également conjointement 6e dans Les voitures Triumph les plus couple au monde. -
1972 Triumph Dolomite 1850
Puissance Spécifique: 50 ch/Litre
19e-
- 1 854 cm3 En-ligne 4
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- 161 km/h
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- 11,5 secondes
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- 92 ch
-
- 10,1 l/100 km
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- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 1 000 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 50 ch/Litre, la Triumph Dolomite 1850 occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1972 à 1976.
Il est également conjointement 10e dans Les voitures Triumph qui consomment le moins. -
1976 Triumph Dolomite 1850HL
Puissance Spécifique: 50 ch/Litre
20e-
- 1 854 cm3 En-ligne 4
-
- 161 km/h
-
- 11,5 secondes
-
- 92 ch
-
- 10,1 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 382 dm3
-
- 1 010 kg
- Avant - Pro
Aven une puissance spécifique de 50 ch/Litre, la Triumph Dolomite 1850HL occupe conjointement la seizième place.
Il s'agit d'un Berline à Pro à 4 portes, avec 5 sièges, qui a été vendue de 1976 à 1980.
Il est également conjointement 10e dans Les voitures Triumph qui consomment le moins.





















