De Mest Kraftfulla Triumph Bilarna I Världen
Topp 20

De Mest Kraftfulla Triumph Bilen Någonsin
Kraft är inte allt, men ibland är det trevligt att veta vilken Triumph som har flest BHP. Om du vill veta om din favorit Triumph har klarat sig, kolla in den här listan som rankar alla produktions- Triumph från mest kraftfull till minst.
-
1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Total Effekt: 112 kW
1:a-
- 2,5 l Radmotor 6
-
- 191 km/h
-
- 8,2 sekunder
-
- 112 kW
-
- 14,1 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 130 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 112 kW tar Triumph TR6 2.5 PI delad första platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1968 till 1972.
Det är också delad 1:a i Triumph-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin. -
1967 Triumph TR5
Total Effekt: 112 kW
2:a-
- 2,5 l Radmotor 6
-
- 191 km/h
-
- 8,8 sekunder
-
- 112 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 160 l
-
- 1 035 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 112 kW tar Triumph TR5 delad första platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1967 till 1968.
Det är också 1:a i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
Total Effekt: 95 kW
3:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekunder
-
- 95 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Dörrar
-
- 5 Sittplatser
-
- 382 l
-
- 1 045 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 95 kW tar Triumph Dolomite Sprint delad tredje platsen.
Det är en 4-dörrars BHD Sedan med 5 säten och såldes från 1976 till 1980.
Det är också delad 1:a i Den Högsta Kraft / Liter Triumph Bilar Någonsin. -
1973 Triumph Dolomite Sprint
Total Effekt: 95 kW
4:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekunder
-
- 95 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Dörrar
-
- 5 Sittplatser
-
- 382 l
-
- 1 035 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 95 kW tar Triumph Dolomite Sprint delad tredje platsen.
Det är en 4-dörrars BHD Sedan med 5 säten och såldes från 1973 till 1976.
Det är också delad 1:a i Den Högsta Kraft / Liter Triumph Bilar Någonsin. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Total Effekt: 93 kW
5:e-
- 2,5 l Radmotor 6
-
- 182 km/h
-
- 9,5 sekunder
-
- 93 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 130 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 93 kW tar Triumph TR6 2.5 PI femte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1973 till 1975.
Det är också 4:e i Triumph-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin. -
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
Total Effekt: 79 kW
6:e-
- 2,5 l Radmotor 6
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekunder
-
- 79 kW
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 120 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 79 kW tar Triumph TR6 2.5 Carburettor sjätte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1972 till 1976.
Det är också 5:e i Triumph-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Total Effekt: 78 kW
7:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,3 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 280 l
-
- 1 060 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR7 Coupé delad sjunde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1980 till 1981.
Det är också delad 5:e i Den Snabbaste Accelerationen Triumph Bilarna Någonsin. -
1979 Triumph TR7 Cabriolet
Total Effekt: 78 kW
8:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 174 km/h
-
- 9,8 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 240 l
-
- 1 070 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR7 Cabriolet delad sjunde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Cabriolet med 2 säten och såldes från 1979 till 1981.
Det är också 9:e i Den Snabbaste Accelerationen Triumph Bilarna Någonsin. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Total Effekt: 78 kW
9:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,4 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 280 l
-
- 1 040 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR7 Coupé delad sjunde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1977 till 1980.
Det är också delad 5:e i Den Snabbaste Accelerationen Triumph Bilarna Någonsin. -
1975 Triumph TR7 Coupé
Total Effekt: 78 kW
10:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 175 km/h
-
- 9,6 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,7 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 280 l
-
- 1 000 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR7 Coupé delad sjunde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1975 till 1977.
Det är också delad 8:e i Den Högsta Kraft / Liter Triumph Bilar Någonsin. -
1962 Triumph TR3B
Total Effekt: 78 kW
11:e-
- 2,1 l Radmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 9,9 sekunder
-
- 78 kW
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Fram-mellanmotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR3B delad sjunde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes under 1962.
Det är också 7:e i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Total Effekt: 78 kW
12:e-
- 2 l Radmotor 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 200 l
-
- 920 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph GT6 delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1970 till 1973.
Det är också 6:e i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Total Effekt: 78 kW
13:e-
- 2,5 l Radmotor 6
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekunder
-
- 78 kW
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 085 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR6 2.5 Carburettor delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1969 till 1971.
Det är också 3:e i Triumph-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Total Effekt: 78 kW
14:e-
- 2 l Radmotor 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 200 l
-
- 914 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph GT6 delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1968 till 1970.
Det är också 5:e i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Total Effekt: 78 kW
15:e-
- 2,1 l Radmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 015 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR4A Live Axle delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1965 till 1967.
Det är också delad 6:e i Triumph-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin. -
1965 Triumph TR4A IRS
Total Effekt: 78 kW
16:e-
- 2,1 l Radmotor 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekunder
-
- 78 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 1 035 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 78 kW tar Triumph TR4A IRS delad tolfte platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1965 till 1967.
Det är också delad 6:e i Triumph-Bilar Med Högsta Vridmoment Någonsin. -
1961 Triumph TR4
Total Effekt: 75 kW
17:e-
- 2,1 l Radmotor 4
-
- 177 km/h
-
- 11,2 sekunder
-
- 75 kW
-
- 9,9 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 165 l
-
- 940 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 75 kW tar Triumph TR4 delad sjuttonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1961 till 1965.
Det är också 7:e i De Mest Bränslesnåla Triumph Bilarna Någonsin. -
1957 Triumph TR3A
Total Effekt: 75 kW
18:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 170 km/h
-
- 10,5 sekunder
-
- 75 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Fram-mellanmotor - BHD
Med en total effekt på 75 kW tar Triumph TR3A delad sjuttonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1957 till 1962.
Det är också delad 10:e i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Total Effekt: 71 kW
19:e-
- 2 l Radmotor 6
-
- 170 km/h
-
- 12,0 sekunder
-
- 71 kW
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 200 l
-
- 864 kg
- Frammotor - BHD
Med en total effekt på 71 kW tar Triumph GT6 delad nittonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Coupé med 2 säten och såldes från 1966 till 1968.
Det är också 9:e i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin. -
1955 Triumph TR3
Total Effekt: 71 kW
20:e-
- 2 l Radmotor 4
-
- 169 km/h
-
- 10,8 sekunder
-
- 71 kW
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Dörrar
-
- 2 Sittplatser
-
- 145 l
-
- 904 kg
- Fram-mellanmotor - BHD
Med en total effekt på 71 kW tar Triumph TR3 delad nittonde platsen.
Det är en 2-dörrars BHD Roadster med 2 säten och såldes från 1955 till 1957.
Det är också delad 12:e i Triumph Bilar Med Högst Kraft-Vikt Någonsin.





















