Tehokkain Triumph Autot maailmassa
Top 20

Tehokkaimmat Triumph-autot koskaan
Teho ei ole kaikki kaikessa, mutta joskus on mukava tietää, missä Triumph-autossa on eniten hv. Jos haluat tietää, onko suosikki Triumph-autosi päässyt kärkeen, tutustu tähän listaan, jossa kaikki sarjatuotanto-Triumphit on järjestetty tehokkaimmasta vähiten tehokkaaseen.
-
1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Kokonaisteho: 152 hv
1.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 191 km/h
-
- 8,2 sekuntia
-
- 152 hv
-
- 14,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 130 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 PI on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaislähtöteho 152 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1968-1972.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1967 Triumph TR5
Kokonaisteho: 152 hv
2.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 191 km/h
-
- 8,8 sekuntia
-
- 152 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 160 l
-
- 1 035 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR5 on yhteinen ensimmäinen paikka kokonaislähtöteho 152 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1967-1968.
Se on myös 1. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
Kokonaisteho: 129 hv
3.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekuntia
-
- 129 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 382 l
-
- 1 045 kg
- Etu - Takaveto
Triumph Dolomite Sprint on yhteinen kolmas paikka kokonaislähtöteho 129 hv.
Se on 4 ovinen 5 paikkainen Takaveto Sedan, jota myytiin vuosina 1976-1980.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1973 Triumph Dolomite Sprint
Kokonaisteho: 129 hv
4.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekuntia
-
- 129 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 382 l
-
- 1 035 kg
- Etu - Takaveto
Triumph Dolomite Sprint on yhteinen kolmas paikka kokonaislähtöteho 129 hv.
Se on 4 ovinen 5 paikkainen Takaveto Sedan, jota myytiin vuosina 1973-1976.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Kokonaisteho: 127 hv
5.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 182 km/h
-
- 9,5 sekuntia
-
- 127 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 130 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 PI on viides paikka kokonaislähtöteho 127 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1973-1975.
Se on myös 4. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
Kokonaisteho: 107 hv
6.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 107 hv
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 120 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 Carburettor on kuudes paikka kokonaislähtöteho 107 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1972-1976.
Se on myös 5. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Kokonaisteho: 106 hv
7.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 280 l
-
- 1 060 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Coupé on yhteinen seitsemäs paikka kokonaislähtöteho 106 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1981.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Triumph-autot. -
1979 Triumph TR7 Avoauto
Kokonaisteho: 106 hv
8.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 174 km/h
-
- 9,8 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 240 l
-
- 1 070 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Avoauto on yhteinen seitsemäs paikka kokonaislähtöteho 106 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1979-1981.
Se on myös 9. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Triumph-autot. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Kokonaisteho: 106 hv
9.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 280 l
-
- 1 040 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Coupé on yhteinen seitsemäs paikka kokonaislähtöteho 106 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1977-1980.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Triumph-autot. -
1975 Triumph TR7 Coupé
Kokonaisteho: 106 hv
10.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 175 km/h
-
- 9,6 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 280 l
-
- 1 000 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Coupé on yhteinen seitsemäs paikka kokonaislähtöteho 106 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1975-1977.
Se on myös yhteinen 8. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1962 Triumph TR3B
Kokonaisteho: 106 hv
11.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 9,9 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Etukeski - Takaveto
Triumph TR3B on yhteinen seitsemäs paikka kokonaislähtöteho 106 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuonna 1962.
Se on myös 7. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Kokonaisteho: 105 hv
12.-
- 1 998 cm3 Rivi 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 920 kg
- Etu - Takaveto
Triumph GT6 on yhteinen kahdestoista paikka kokonaislähtöteho 105 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1970-1973.
Se on myös 6. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan. -
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Kokonaisteho: 105 hv
13.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 085 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 Carburettor on yhteinen kahdestoista paikka kokonaislähtöteho 105 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1969-1971.
Se on myös 3. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Kokonaisteho: 105 hv
14.-
- 1 998 cm3 Rivi 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 914 kg
- Etu - Takaveto
Triumph GT6 on yhteinen kahdestoista paikka kokonaislähtöteho 105 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1968-1970.
Se on myös 5. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Kokonaisteho: 105 hv
15.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 015 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR4A Live Axle on yhteinen kahdestoista paikka kokonaislähtöteho 105 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1965-1967.
Se on myös yhteinen 6. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1965 Triumph TR4A IRS
Kokonaisteho: 105 hv
16.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 035 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR4A IRS on yhteinen kahdestoista paikka kokonaislähtöteho 105 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1965-1967.
Se on myös yhteinen 6. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1961 Triumph TR4
Kokonaisteho: 101 hv
17.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 11,2 sekuntia
-
- 101 hv
-
- 9,9 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 940 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR4 on yhteinen seitsemästoista paikka kokonaislähtöteho 101 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1961-1965.
Se on myös 7. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Triumph-autot. -
1957 Triumph TR3A
Kokonaisteho: 101 hv
18.-
- 1 991 cm3 Rivi 4
-
- 170 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 101 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Etukeski - Takaveto
Triumph TR3A on yhteinen seitsemästoista paikka kokonaislähtöteho 101 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1957-1962.
Se on myös yhteinen 10. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan. -
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Kokonaisteho: 96 hv
19.-
- 1 998 cm3 Rivi 6
-
- 170 km/h
-
- 12,0 sekuntia
-
- 96 hv
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 864 kg
- Etu - Takaveto
Triumph GT6 on yhteinen yhdeksästoista paikka kokonaislähtöteho 96 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1966-1968.
Se on myös 9. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan. -
1955 Triumph TR3
Kokonaisteho: 96 hv
20.-
- 1 991 cm3 Rivi 4
-
- 169 km/h
-
- 10,8 sekuntia
-
- 96 hv
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 145 l
-
- 904 kg
- Etukeski - Takaveto
Triumph TR3 on yhteinen yhdeksästoista paikka kokonaislähtöteho 96 hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1955-1957.
Se on myös yhteinen 12. vuonna Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan.





















