Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα Triumph στον κόσμο
Τοπ 20

Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα Triumph ποτέ
Η ισχύς δεν είναι το παν, αλλά μερικές φορές είναι ωραίο να γνωρίζετε ποια Triumph έχει τα περισσότερα kW. Αν θέλετε να ξέρετε αν η αγαπημένη σας Triumph έχει κάνει το κόψιμο, δείτε αυτή τη λίστα που κατατάσσει όλες τις Triumph παραγωγής από τις πιο ισχυρές προς τις λιγότερο ισχυρές.
-
1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Συνολική ισχύς: 112 kW
1ος-
- 2.498 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 191 χλμ./ώρα
-
- 8,2 δλ.
-
- 112 kW
-
- 14,1 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 1.130 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 112 kW, η Triumph TR6 2.5 PI καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1968 έως το 1972.
Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ροπή ποτέ. -
1967 Triumph TR5
Συνολική ισχύς: 112 kW
2ο-
- 2.498 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 191 χλμ./ώρα
-
- 8,8 δλ.
-
- 112 kW
-
- 11,8 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 160 λτ.
-
- 1.035 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 112 kW, η Triumph TR5 καταλαμβάνει την κοινή πρώτη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1967 έως το 1968.
Είναι επίσης 1ος στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
Συνολική ισχύς: 95 kW
3η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 187 χλμ./ώρα
-
- 9,2 δλ.
-
- 95 kW
-
- 11,8 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 382 λτ.
-
- 1.045 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 95 kW, η Triumph Dolomite Sprint καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
Είναι ένα 4θυρο RWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1976 έως το 1980.
Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ. -
1973 Triumph Dolomite Sprint
Συνολική ισχύς: 95 kW
4η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 187 χλμ./ώρα
-
- 9,2 δλ.
-
- 95 kW
-
- 11,8 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 382 λτ.
-
- 1.035 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 95 kW, η Triumph Dolomite Sprint καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
Είναι ένα 4θυρο RWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 1973 έως το 1976.
Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Συνολική ισχύς: 93 kW
5η-
- 2.498 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 182 χλμ./ώρα
-
- 9,5 δλ.
-
- 93 kW
-
- 11,8 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 1.130 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 93 kW, η Triumph TR6 2.5 PI καταλαμβάνει την πέμπτο θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1973 έως το 1975.
Είναι επίσης 4η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ροπή ποτέ. -
1972 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CF)
Συνολική ισχύς: 79 kW
6η-
- 2.498 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 177 χλμ./ώρα
-
- 10,5 δλ.
-
- 79 kW
-
- 12,8 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 1.120 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 79 kW, η Triumph TR6 2.5 Carburettor καταλαμβάνει την έκτη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1972 έως το 1976.
Είναι επίσης 5η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ροπή ποτέ. -
1980 Triumph TR7 Κουπέ
Συνολική ισχύς: 78 kW
7η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 177 χλμ./ώρα
-
- 9,5 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,3 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 280 λτ.
-
- 1.060 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR7 Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1980 έως το 1981.
Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την ταχύτερη επιτάχυνση ποτέ. -
1979 Triumph TR7 Καμπριολέ
Συνολική ισχύς: 78 kW
8η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 174 χλμ./ώρα
-
- 9,8 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,5 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 240 λτ.
-
- 1.070 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR7 Καμπριολέ καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1979 έως το 1981.
Είναι επίσης 9η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την ταχύτερη επιτάχυνση ποτέ. -
1977 Triumph TR7 Κουπέ
Συνολική ισχύς: 78 kW
9η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 177 χλμ./ώρα
-
- 9,5 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,4 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 280 λτ.
-
- 1.040 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR7 Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1977 έως το 1980.
Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την ταχύτερη επιτάχυνση ποτέ. -
1975 Triumph TR7 Κουπέ
Συνολική ισχύς: 78 kW
10η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 175 χλμ./ώρα
-
- 9,6 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,7 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 280 λτ.
-
- 1.000 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR7 Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1975 έως το 1977.
Είναι επίσης 8η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την ταχύτερη επιτάχυνση ποτέ. -
1962 Triumph TR3B
Συνολική ισχύς: 78 kW
11η-
- 2.138 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 177 χλμ./ώρα
-
- 9,9 δλ.
-
- 78 kW
-
- 11,3 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 145 λτ.
-
- 940 κιλά
- εμπρός-μέσο - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR3B καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε το 1962.
Είναι επίσης 7η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Συνολική ισχύς: 78 kW
12η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 180 χλμ./ώρα
-
- 10,5 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,1 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 200 λτ.
-
- 920 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph GT6 καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1970 έως το 1973.
Είναι επίσης 6η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Συνολική ισχύς: 78 kW
13η-
- 2.498 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 175 χλμ./ώρα
-
- 10,7 δλ.
-
- 78 kW
-
- 12,8 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 1.085 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR6 2.5 Carburettor καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1969 έως το 1971.
Είναι επίσης 3η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ροπή ποτέ. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Συνολική ισχύς: 78 kW
14η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 180 χλμ./ώρα
-
- 10,5 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,1 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 200 λτ.
-
- 914 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph GT6 καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1968 έως το 1970.
Είναι επίσης 5η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Συνολική ισχύς: 78 kW
15η-
- 2.138 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 177 χλμ./ώρα
-
- 10,5 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,5 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 1.015 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR4A Live Axle καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1965 έως το 1967.
Είναι επίσης κοινή 6η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ροπή ποτέ. -
1965 Triumph TR4A IRS
Συνολική ισχύς: 78 kW
16η-
- 2.138 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 175 χλμ./ώρα
-
- 10,7 δλ.
-
- 78 kW
-
- 10,5 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 1.035 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 78 kW, η Triumph TR4A IRS καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1965 έως το 1967.
Είναι επίσης κοινή 6η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ροπή ποτέ. -
1961 Triumph TR4
Συνολική ισχύς: 75 kW
17η-
- 2.138 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 177 χλμ./ώρα
-
- 11,2 δλ.
-
- 75 kW
-
- 9,9 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 165 λτ.
-
- 940 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 75 kW, η Triumph TR4 καταλαμβάνει την κοινή δέκατη έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1961 έως το 1965.
Είναι επίσης 7η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Triumph όλων των εποχών. -
1957 Triumph TR3A
Συνολική ισχύς: 75 kW
18η-
- 1.991 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 170 χλμ./ώρα
-
- 10,5 δλ.
-
- 75 kW
-
- 10,5 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 145 λτ.
-
- 940 κιλά
- εμπρός-μέσο - RWD
Με συνολική ισχύς 75 kW, η Triumph TR3A καταλαμβάνει την κοινή δέκατη έβδομη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1957 έως το 1962.
Είναι επίσης κοινή 10η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Συνολική ισχύς: 71 kW
19η-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 6
-
- 170 χλμ./ώρα
-
- 12,0 δλ.
-
- 71 kW
-
- 11,3 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 200 λτ.
-
- 864 κιλά
- εμπρός - RWD
Με συνολική ισχύς 71 kW, η Triumph GT6 καταλαμβάνει την κοινή δέκατη ένατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1966 έως το 1968.
Είναι επίσης 9η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
1955 Triumph TR3
Συνολική ισχύς: 71 kW
20η-
- 1.991 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 169 χλμ./ώρα
-
- 10,8 δλ.
-
- 71 kW
-
- 10,1 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 145 λτ.
-
- 904 κιλά
- εμπρός-μέσο - RWD
Με συνολική ισχύς 71 kW, η Triumph TR3 καταλαμβάνει την κοινή δέκατη ένατη θέση.
Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1955 έως το 1957.
Είναι επίσης κοινή 12η στο Τα αυτοκίνητα Triumph με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.





















