2014 XL12014 Volkswagen XL1 - Ficha Técnica e Desempenho
2014, 2015, 2016
Resumo do Desempenho
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- Linha 2 Turbo PHEV
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- 160 Km/h
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- 12,7 segundos
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- 75 cv
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- 1 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 120 L
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- 795 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 160 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,7 segundos
- Relação Peso-Potência
- 10,59 kg/CV
- Potência Combinada
- 75 cv
- Binário Combinado
- 140 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 1 l/100km
- Emissões de CO2
- 21 g/Km
Trem de Força Elétrico - Híbrido Plug-in
- Potência Máxima
- 27 cv
- 27 BHP
- Saída Máxima
- 20 kW
- Modo-E
- 11 kWh/10km
- 17,7 kWh/100mi.
- Modo-E l/100KMe
- 1,2 l/100KMe
- Modo-E Alcance
- 50 Quilómetros
- Tamanho Bateria
- 5,5 kWh
- Hora de Carregar (est.)
- 1 Horas (7kW)
- 0,7 Horas (11kW)
Diesel Motor - Híbrido Plug-in
- Cilindrada
- 0,8 Litro
- 830 cc
- Configuração
- Linha 2
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 48 cv
- 47 BHP
- Binário Máximae
- 121 N·m
- 89 lb·ft
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (8v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 10 Litros
Mais Dados do Motor
- Diâmetro x Curso
- 81 x 80,5 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,01:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 58 cv/L
- Potência/Cilindro
- 24 cv
- Cilindrada Unitária
- 415 cc
- PME
- 18,3 Bar
- 265,7 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 115/80R15
- Pneus Traseiro
- 145/55R16
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Barra Semi-Estabilizadora
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Mini Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 120 L
- Peso de Freio
- 795 kg
- Comprimento
- 3 970 mm
- Largura
- 1 682 mm
- Altura
- 1 184 mm
- Batalha
- 2 224 mm
★★★★★
★★★★★
4,9
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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