2014 XL12014 Volkswagen XL1 - Ficha Técnica e Desempenho
2014, 2015, 2016
Sumário de Desempenho
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- Linha 2 Turbo PHEV
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- 160 Km/h
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- 12,7 segundos
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- 55 kW
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- 1 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 120 L
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- 795 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 160 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,7 segundos
- Relação Potência/Peso
- 14,4 kg/kW
- Potência Combinada
- 55 kW
- Torque Combinado
- 140 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 1 l/100km
- Emissões de CO2
- 21 g/Km
Grupo Gerador Elétrico - Híbrido Plug-in
- Pico de Potência
- 20 kW
- 27 cv
- Modo-E
- 11 kWh/10km
- 17,7 kWh/100mi.
- Modo-E l/100KMe
- 1,2 l/100KMe
- Modo-E Alcance
- 50 Quilômetros
- Tamanho Bateria
- 5,5 kWh
- Tempo de Carga (est.)
- 1 Horas (7kW)
- 0,7 Horas (11kW)
Diesel Motor - Híbrido Plug-in
- Cilindrada
- 0,8 Litro
- 830 cm3
- Configuração
- Linha 2
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 35 kW
- 48 cv
- Pico de Torque
- 121 N·m
- 89 lb·ft
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (8v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 10 Litros
Mais Especificações do Motor
- Diâmetro x Curso
- 81 x 80,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,01:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 58 cv/L
- Potência/Cilindro
- 18 kW
- Cilindrada Unitária
- 415 cm3
- PME
- 18,3 Bar
- 265,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 115/80R15
- Pneus Traseiros
- 145/55R16
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Barra Semi-Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Mini Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 120 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 795 kg
- Comprimento
- 3.970 mm
- Largura
- 1.682 mm
- Altura
- 1.184 mm
- Entre-eixos
- 2.224 mm
★★★★★
★★★★★
4,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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