1969 Shelby GT5001969 Ford Shelby GT500 - Ficha Técnica e Desempenho
1969, 1970
Resumo do Desempenho
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- 7 L V8
-
- 195 Km/h
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- 6,3 segundos
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- 340 cv
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- 28,3 l/100km
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- 2 Portas
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- 4 Assentos
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- 250 L
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- 1 746 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 195 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 5,14 kg/CV
- Potência
- 340 cv
- Binário
- 597 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 28,3 l/100km
- Alcance Total
- 270 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 450 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 7 Litro
- 7 014 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 340 cv @ 5 400 RPM
- 335 BHP @ 5 400 RPM
- Binário Máximae
- 597 N·m @ 3 200 RPM
- 440 lb·ft @ 3 200 RPM
- Trem de Válvula
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentação
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 76 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- FE (428 Cobra Jet)
- Taxa de Compressão
- 10,6:1
- Diâmetro x Curso
- 104,9 x 101,1 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,04:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 49 cv/L
- Potência/Cilindro
- 43 cv
- Cilindrada Unitária
- 874 cc
- PME
- 10,7 Bar
- 155,1 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 4 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 3 Engrenagens
- Pneus
- 215/70R15
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Tambor
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Fastback
- Portas
- 2
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 250 L
- Círculo Giratório
- 11,5 m
- Peso de Freio
- 1 746 kg
- Comprimento
- 4 841 mm
- Largura
- 1 811 mm
- Altura
- 1 280 mm
- Batalha
- 2 743 mm
- Via Dianteira
- 1 486 mm
- Via Traseira
- 1 486 mm
★★★★★
★★★★★
2,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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