1969 Ford Shelby GT500 Specs en Prestaties
1969, 1970
Overzicht Auto Specs
- 
- 7.014 cm3 V8
- 
- 195 km/h
- 
- 6,3 seconden
- 
- 250 kW
- 
- 28,3 l/100 km
- 
- 2 Deuren
- 
- 4 Zitplaatsen
- 
- 250 l
- 
- 1.746 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 195 km/h
- 0-100 km/h
- 6,3 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 6,99 kg/kW
- Vermogen
- 250 kW
- Koppel
- 597 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 28,3 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 270 Kilometers
- CO2-emissie
- 450 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 7.014 cm3
- 7 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 250 kW @ 5.400 1/min
- 340 pk @ 5.400 1/min
- Max. Koppel
- 597 N·m @ 3.200 1/min
- 440 lb·ft @ 3.200 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 76 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- FE (428 Cobra Jet)
- Compressieverhouding
- 10,6:1
- Boring x Slag
- 104,9 x 101,1 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,04:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 49 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 31 kW
- Cilinderinhoud
- 0,9 l
- GED
- 10,7 Bar
- 155,1 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 4 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 3 Versnellingen
- Bandenmaten
- 215/70R15
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Fastback
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 250 l
- Draaicirkel
- 11,5 m
- Leeggewicht
- 1.746 kg
- Lengte
- 4.841 mm
- Breedte
- 1.811 mm
- Hoogte
- 1.280 mm
- Wielbasis
- 2.743 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.486 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.486 mm
★★★★★
★★★★★
2,6
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1969 Shelby GT500 Specs
























































