2012 Ford Ranger 3.2 TDCi Double-Cab 200 - Ficha Técnica e Desempenho
2012 - 2016
Resumo do Desempenho
-
- 3,2 L Linha 5 Turbo
-
- 175 Km/h
-
- 10,3 segundos
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- 200 cv
-
- 9,5 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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indisponível-
- 2 181 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 175 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 10,92 kg/CV
- Potência
- 200 cv
- Binário
- 470 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,5 l/100km
- Urbano
- 12 l/100km
- Extraurbano
- 8,1 l/100km
- Alcance Total
- 841 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 249 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 3,2 Litro
- 3 196 cc
- Configuração
- Linha 5
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 200 cv @ 3 000 RPM
- 197 BHP @ 3 000 RPM
- Binário Máximae
- 470 N·m @ 2 750 RPM
- 347 lb·ft @ 2 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (20v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 80 Litros
Mais Dados do Motor
- Diâmetro x Curso
- 89,9 x 100,7 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 63 cv/L
- Potência/Cilindro
- 40 cv
- Cilindrada Unitária
- 639 cc
- PME
- 18,5 Bar
- 268 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 265/65R17 U
- Travões Dianteiro
- Disco
- Travões Traseiro
- Tambor
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Caminhonete Caminhonete
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Círculo Giratório
- 12,4 m
- Peso de Freio
- 2 181 kg
- Peso Bruto
- 3 200 kg
- Capacidade de Carga
- 1 019 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-3 350 kg
- Comprimento
- 5 351 mm
- Largura
- 1 850 mm
- Altura
- 1 815 mm
- Batalha
- 3 220 mm
Resultados do Euro NCAP
- Classificação Geral
- ★★★★★
- Ocupante Adulto
- 96%
- Ocupante Infantil
- 86%
- Pedestre
- 81%
- Assistência à Segurança
- 71%
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Ambiente
Praticidade
Condução na Cidade
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2012 Ranger 3.2 TDCi Double-Cab 200











































