2011 Mustang GT Coupé2011 Ford Mustang GT Coupé - Ficha Técnica e Desempenho
2011, 2012
Resumo do Desempenho
-
- 5 L V8
-
- 235 Km/h
-
- 5,1 segundos
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- 418 cv
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- 11,8 l/100km
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- 2 Portas
-
- 4 Assentos
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- 379 L
-
- 1 660 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,97 kg/CV
- Potência
- 418 cv
- Binário
- 529 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,8 l/100km
- Urbano
- 13,9 l/100km
- Extraurbano
- 9,1 l/100km
- Alcance Total
- 509 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5 Litro
- 4 951 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 418 cv @ 6 500 RPM
- 412 BHP @ 6 500 RPM
- Binário Máximae
- 529 N·m @ 4 250 RPM
- 390 lb·ft @ 4 250 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60,6 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 92,2 x 92,7 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,99:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 84 cv/L
- Potência/Cilindro
- 53 cv
- Cilindrada Unitária
- 619 cc
- PME
- 13,4 Bar
- 194,7 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 235/50R18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 379 L
- Peso de Freio
- 1 660 kg
- Comprimento
- 4 777 mm
- Largura
- 1 877 mm
- Altura
- 1 412 mm
- Batalha
- 2 720 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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