2011 Mustang GT Coupé2011 Ford Mustang GT Coupé - Ficha Técnicas y Rendimiento
2011, 2012
Rendimiento Resúmen
-
- 5 L V8
-
- 235 Km/h
-
- 5,1 segundos
-
- 418 CV
-
- 11,8 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 4 Asientos
-
- 379 L
-
- 1.660 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,1 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 3,97 kg/CV
- Potencia
- 418 CV
- Par
- 529 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 11,8 l/100km
- Urbano
- 13,9 l/100km
- Extraurbano
- 9,1 l/100km
- Autonomía Total
- 509 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5 Litro
- 4.951 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 418 CV @ 6.500 RPM
- 412 BHP @ 6.500 RPM
- Par Máximo
- 529 N·m @ 4.250 RPM
- 390 lb·ft @ 4.250 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 60,6 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 11:1
- Diámetro x Carrera
- 92,2 x 92,7 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,99:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 84 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 53 CV
- Cilindrada Unitaria
- 619 cc
- PME
- 13,4 Bar
- 194,7 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos
- 235/50R18
- Suspensión Delantera
- MacPherson
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 4
- Capacitad Maletero
- 379 L
- Peso en Vacío
- 1.660 kg
- Longitud
- 4.777 mm
- Anchura
- 1.877 mm
- Altura
- 1.412 mm
- Batalla
- 2.720 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
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