Najwyższy moment obrotowy w samochodach z lat 1980
Top 20

Samochody o najwyższym momencie obrotowym z lat 80.
Samochody te mają największy moment obrotowy ze wszystkich aut wyprodukowanych w latach 80.
-
1989 Vector W8 TwinTurbo
Maksymalny Moment Obrotowy: 813 N·m
1.-
- 5 973 cm3 V8 BiTurbo
-
- 351 km/h
-
- 4,0 sekundy
-
- 447 kW
-
- 29,4 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 115 l
-
- 1 600 kg
- Tylne-środek - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 813 N·m Vector W8 TwinTurbo zajmuje pierwszy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1989 do 1993 roku.
Jest również 1. w Najpotężniejsze samochody z lat 80-tych. -
1987 Chevrolet Callaway Corvette B2K (C4)
Maksymalny Moment Obrotowy: 780 N·m
2.-
- 5 733 cm3 V8 BiTurbo
-
- 307 km/h
-
- 4,5 sekundy
-
- 301 kW
-
- 17,7 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 357 l
-
- 1 560 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 780 N·m Chevrolet Callaway Corvette B2K zajmuje drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Targa RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1987 do 1991 roku.
Jest również 6. w Najszybsze auta z lat 1980-tych. -
1986 Ford RS200 Evolution
Maksymalny Moment Obrotowy: 582 N·m
3.-
- 2 138 cm3 R4 Turbo
-
- 272 km/h
-
- 3,8 sekundy
-
- 427 kW
-
- 13,5 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 180 kg
- Tylne-środek - AWD
Z całkowitym momentem obrotowym 582 N·m Ford RS200 Evolution zajmuje trzeci miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé AWD i 2 miejscami i został sprzedany w 1986 roku.
Jest również 1. w Auta z najmocniejszymi silnikami R4. -
1987 Ferrari F40
Maksymalny Moment Obrotowy: 577 N·m
4.-
- 2 936 cm3 V8 BiTurbo
-
- 323 km/h
-
- 4,1 sekundy
-
- 352 kW
-
- 12,4 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 150 kg
- Tylne-środek - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 577 N·m Ferrari F40 zajmuje czwarty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1987 do 1993 roku.
Jest również 3. w Samochody o największej mocy/masie z lat 80.. -
1987 Porsche 959 S
Maksymalny Moment Obrotowy: 561 N·m
5.-
- 2 849 cm3 B6 BiTurbo
-
- 340 km/h
-
- 3,7 sekundy
-
- 379 kW
-
- 15,7 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 350 kg
- Tylne - AWD
Z całkowitym momentem obrotowym 561 N·m Porsche 959 S zajmuje piąty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé AWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1987 do 1988 roku.
Jest również 2. w Najmocniejsze samochody Porsche na litr w historii. -
1987 RUF CTR (Yellowbird)
Maksymalny Moment Obrotowy: 553 N·m
6.-
- 3 367 cm3 B6 BiTurbo
-
- 340 km/h
-
- 4,1 sekundy
-
- 345 kW
-
- 16,9 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 150 kg
- Tylne - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 553 N·m RUF CTR (Yellowbird) zajmuje szósty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1987 do 1996 roku.
Jest również wspólne 2. w Najszybsze auta z lat 1980-tych. -
1985 Audi Sport quattro S1 E2
Maksymalny Moment Obrotowy: 549 N·m
7.-
- 2 134 cm3 R5 Turbo
-
- 250 km/h
-
- 3,1 sekundy
-
- 353 kW
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 090 kg
- Przednie - AWD
Z całkowitym momentem obrotowym 549 N·m Audi Sport quattro S1 E2 zajmuje wspólne siódmy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé AWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1985 do 1986 roku.
Jest również 1. w Najmocniejsze samochody Audi na litr w historii. -
1975 Mercedes 450 SEL 6.9 (V116)
Maksymalny Moment Obrotowy: 549 N·m
8.-
- 6 834 cm3 V8
-
- 225 km/h
-
- 7,4 sekundy
-
- 210 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 520 l
-
- 1 935 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 549 N·m Mercedes 450 SEL 6.9 zajmuje wspólne siódmy miejsce.
To 4 drzwiowy Limuzyna RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1975 do 1980 roku.
Jest również 21. w Samochody o najwyższym momencie obrotowym z lat 70.. -
1989 Alpina B10 Biturbo (E34)
Maksymalny Moment Obrotowy: 520 N·m
9.-
- 3 430 cm3 R6 BiTurbo
-
- 290 km/h
-
- 5,9 sekundy
-
- 265 kW
-
- 12,5 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 450 l
-
- 1 695 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 520 N·m Alpina B10 Biturbo zajmuje dziewiąty miejsce.
To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1989 do 1994 roku.
Jest również wspólne 14. w Najszybsze auta z lat 1980-tych. -
1972 De Tomaso Pantera L
Maksymalny Moment Obrotowy: 515 N·m
10.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekundy
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 490 kg
- Tylne-środek - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 515 N·m De Tomaso Pantera L zajmuje wspólne dziesiąty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1990 roku.
Jest również wspólne 3. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1971 De Tomaso Deauville
Maksymalny Moment Obrotowy: 515 N·m
11.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 228 km/h
-
- 8,5 sekundy
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 650 l
-
- 1 940 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 515 N·m De Tomaso Deauville zajmuje wspólne dziesiąty miejsce.
To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1985 roku.
Jest również wspólne 3. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1984 Alpina B7 Turbo Coupé (E24)
Maksymalny Moment Obrotowy: 512 N·m
12.-
- 3 430 cm3 R6 Turbo
-
- 267 km/h
-
- 5,9 sekundy
-
- 242 kW
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 4 Miejsca
-
- 413 l
-
- 1 515 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 512 N·m Alpina B7 Turbo Coupé zajmuje dwunasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1984 do 1987 roku.
Jest również 28. w Najszybsze auta z lat 1980-tych. -
1986 Alpina B7 Turbo (Cat) (E28)
Maksymalny Moment Obrotowy: 509 N·m
13.-
- 3 430 cm3 R6 Turbo
-
- 266 km/h
-
- 6,2 sekundy
-
- 236 kW
-
- 12,5 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 460 l
-
- 1 410 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 509 N·m Alpina B7 Turbo (Cat) zajmuje wspólne trzynasty miejsce.
To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1986 do 1987 roku.
Jest również 25. w Samochody o największej mocy/masie z lat 80.. -
1986 Alpina B7 Turbo Coupé (Cat) (E24)
Maksymalny Moment Obrotowy: 509 N·m
14.-
- 3 430 cm3 R6 Turbo
-
- 266 km/h
-
- 5,9 sekundy
-
- 236 kW
-
- 12,5 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 4 Miejsca
-
- 413 l
-
- 1 514 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 509 N·m Alpina B7 Turbo Coupé (Cat) zajmuje wspólne trzynasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 4 miejscami i był sprzedawany od 1986 do 1988 roku.
Jest również wspólne 29. w Najszybsze auta z lat 1980-tych. -
1988 Lamborghini Countach 25th Aniversario
Maksymalny Moment Obrotowy: 500 N·m
15.-
- 5 167 cm3 V12
-
- 295 km/h
-
- 5,0 sekundy
-
- 335 kW
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 240 l
-
- 1 590 kg
- Tylne-środek - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 500 N·m Lamborghini Countach 25th Aniversario zajmuje wspólne piętnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1988 do 1990 roku.
Jest również wspólne 7. w Najpotężniejsze samochody z lat 80-tych. -
1987 Porsche 959
Maksymalny Moment Obrotowy: 500 N·m
16.-
- 2 849 cm3 B6 BiTurbo
-
- 315 km/h
-
- 3,9 sekundy
-
- 330 kW
-
- 12,5 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2+2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 566 kg
- Tylne - AWD
Z całkowitym momentem obrotowym 500 N·m Porsche 959 zajmuje wspólne piętnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé AWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1987 do 1989 roku.
Jest również 4. w Najszybciej przyspieszające auta lat 80-tych. -
1986 Lamborghini LM002
Maksymalny Moment Obrotowy: 500 N·m
17.-
- 5 167 cm3 V12
-
- 188 km/h
-
- 7,8 sekundy
-
- 335 kW
-
- 30,1 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 4+2 Miejsca
-
niedostępny-
- 2 700 kg
- Przednie - AWD
Z całkowitym momentem obrotowym 500 N·m Lamborghini LM002 zajmuje wspólne piętnasty miejsce.
To 4 drzwiowy SUV AWD i 4+2 miejscami i był sprzedawany od 1986 do 1993 roku.
Jest również wspólne 7. w Najpotężniejsze samochody z lat 80-tych. -
1985 Lamborghini Countach LP5000 QV S
Maksymalny Moment Obrotowy: 500 N·m
18.-
- 5 167 cm3 V12
-
- 298 km/h
-
- 4,8 sekundy
-
- 335 kW
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 240 l
-
- 1 490 kg
- Tylne-środek - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 500 N·m Lamborghini Countach LP5000 QV S zajmuje wspólne piętnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1985 do 1988 roku.
Jest również 9. w Samochody o największej mocy/masie z lat 80.. -
1967 Mercedes 600 Pullman Landaulet (W100)
Maksymalny Moment Obrotowy: 500 N·m
19.-
- 6 332 cm3 V8
-
- 205 km/h
-
- 10,2 sekundy
-
- 184 kW
-
- 26,9 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 7 Miejsca
-
niedostępny-
- 2 800 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 500 N·m Mercedes 600 Pullman Landaulet zajmuje wspólne piętnasty miejsce.
To 4 drzwiowy Landaulet RWD i 7 miejscami i był sprzedawany od 1967 do 1981 roku.
Jest również wspólne 32. w Samochody o najwyższym momencie obrotowym z lat 70.. -
1967 Mercedes 600 Pullman 6 Door Landaulet (W100)
Maksymalny Moment Obrotowy: 500 N·m
20.-
- 6 332 cm3 V8
-
- 205 km/h
-
- 10,3 sekundy
-
- 184 kW
-
- 27,4 l/100 km
-
- 6 Drzwi
-
- 7 Miejsca
-
niedostępny-
- 2 850 kg
- Przednie - RWD
Z całkowitym momentem obrotowym 500 N·m Mercedes 600 Pullman 6 Door Landaulet zajmuje wspólne piętnasty miejsce.
To 6 drzwiowy Landaulet RWD i 7 miejscami i był sprzedawany od 1967 do 1981 roku.
Jest również wspólne 32. w Samochody o najwyższym momencie obrotowym z lat 70..





















