1965 (W108) Mercedes 250 S Dane Techniczne i Osiągi
1965 - 1969 (W108)
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 2 496 cm3 R6
-
- 180 km/h
-
- 12,8 sekundy
-
- 95 kW
-
- 24,1 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 610 l
-
- 1 440 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 180 km/h
- 0-100 km/h
- 12,8 sekundy
- Moc do Masy
- 15,09 kg/kW
- Moc
- 95 kW
- Moment Obrotowy
- 194 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 24,1 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 341 Kilometry
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 2 496 cm3
- 2,5 l
- Rozmieszczenie
- R6
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 95 kW @ 5 400 obr./min
- 130 KM @ 5 400 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 194 N·m @ 4 000 obr./min
- 143 lb·ft @ 4 000 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- SOHC
- Zawory/Cylinder
- 2 (12V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 82 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- M108 I
- Stopień Sprężania
- 9:1
- Średnica x Skok
- 82 x 78,8 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,04:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 52 KM/l
- Moc/Cylinder
- 16 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,4 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 9,8 Bar
- 141,7 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 4 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 4 Biegów
- Opony
- 735 x 14
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Oś Wahliwa
- Hamulce Przednie
- Tarcza
- Hamulce Tylne
- Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Luksusowy Sedan
- Drzwi
- 4
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 610 l
- Średnica Zawracania
- 11,7 m
- Masa Własna
- 1 440 kg
- Masa Całkowita
- 1 940 kg
- Ładowność
- 500 kg
- Długość
- 4 900 mm
- Szerokość
- 1 810 mm
- Wysokość
- 1 440 mm
- Rozstaw Osi
- 2 750 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 482 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 485 mm
★★★★★
★★★★★
2,8
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1965 250 S Dane






































