1969 Ford Falcon 302 Coupé Dane Techniczne i Osiągi
1969, 1970
Streszczenie Danych Technicznych
- 
- 4Â 942 cm3 V8
- 
- 180 km/h
- 
- 9,4 sekundy
- 
- 157 kW
- 
- 21,4 l/100 km
- 
- 2 Drzwi
- 
- 5 Miejsca
- 
- 348 l
- 
- 1Â 395 kg
- Przednie - RWD
OsiÄ…gi
- Prędkość Maksymalna
- 180 km/h
- 0-100 km/h
- 9,4 sekundy
- Moc do Masy
- 8,9 kg/kW
- Moc
- 157 kW
- Moment Obrotowy
- 407 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 21,4 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 280 Kilometry
- Emisja CO2
- 410 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 4Â 942 cm3
- 4,9 l
- Rozmieszczenie
- V8
- SsÄ…cy
- WolnossÄ…cy
- Moc Szczytowa
- 157 kW @ 4Â 400 obr./min
- 213 KM @ 4Â 400 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 407 N·m @ 2 400 obr./min
- 300 lb·ft @ 2 400 obr./min
- RozrzÄ…d Zaworowy
- OHV
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 60 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Windsor (302 V8)
- Stopień Sprężania
- 9:1
- Åšrednica x Skok
- 101,6 x 76,2 mm
- Stosunek Åšrednica-Skok
- 1,33:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 43 KM/l
- Moc/Cylinder
- 19 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,6 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 10,3 Bar
- 150,1 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 3 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 3 Biegów
- Opony
- 185/80R14
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Żywa Oś
- Hamulce Przednie
- Bębnowy
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Kompaktowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 348 l
- Åšrednica Zawracania
- 11,8 m
- Masa Własna
- 1Â 395 kg
- Długość
- 4Â 681 mm
- Szerokość
- 1Â 867 mm
- Wysokość
- 1Â 370 mm
- Rozstaw Osi
- 2Â 819 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1Â 473 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1Â 473 mm
★★★★★
★★★★★
2,7
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Åšrodowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1969 Falcon 302 Coupé Dane




































